Onderwerp: Lekkage aan houten dak; schuren/lakken?

Geachte zeilers,

Recentelijk heb ik een stalen schouw gekocht. Een mooi bootje met kleine houten kajuit. Uiteraard was er wat achterstallig onderhoud, maar inmiddels staat hij opnieuw in de verf en antifouling. Helaas zit ik nog met 1 probleem; het houten dak lekt (een klein beetje) bij regen. Ook is 1 van de latten iets krom getrokken.





Op een aantal plekken staat de kit 'bol' tussen de latten. De lak glimt nog enorm, maar dicht blijkbaar onvoldoende. De houtsoort is me onbekend, wel weet ik dat deze zijn kleur dankt aan drie lagen Sikkens Cetol Marine Teak Varnish. Hier overheen zijn drie lagen Sikkens Clear Varnish UV aangebracht door de vorige eigenaar (± 4 jr gelegen).

Wat te doen?

1) Bandschuurmachine en vlakschuurmachine erover en alles egaliseren, kit laten zitten, opnieuw kleuren en lakken? Of ook kit vervangen?

2) Bolle opstaande kit wegsnijden en opnieuw lakken?

3) Niets... enkel een dekzeil erop leggen en duimen dat het niet gaat regenen?

4) Anders, namelijk...

Ik hoop dat jullie me op weg kunnen helpen bij het maken van een keuze. Bedankt!

Lekken begint meestal met het lekken van de naden. Je zou kunnen beginnen met de naden leeg te halen en opnieuw te kitten. Dichtschilderen is slechts een tijdelijke oplossing en zal nooit tot een goede afdichting leiden.

Hmm, en wat is een makkelijke/juiste manier om de naden leeg te maken?

Een fein multimaster(kloon) met een "kitlepeltje" (origineel fein even meten hoe breed de sponningen zijn).
Uurtje werk.

Dat klinkt natuurlijk positief en zou een hoop werk kunnen schelen. Ik kan echter maar beperkt informatie vinden over het apparaat. Het is wel zeer prijzig om aan te schaffen voor de relatief weinig naden die ik heb; kan ik jou niet een uurtje inhuren?

Het is me ook onduidelijk welk opzetstuk nu precies nodig is. Ik heb een foto gevonden van iemand die het apparaat ervoor gebruikt:

www.af.nl/voorraad/geschaafd/d...teak-deknadenkit.jpg

Heeft dit opzetstukje een speciale naam?

Ken de naam niet zo, maar als je bij een gereedschappenhandel beschrijft wat je nodig hebt zullen ze ongetwijfeld snappen wat je bedoeld.

Als het verband goed is zou je kunnen proberen het dak kaal te halen en in de Coelan te zetten.

Evert Jan

Die Fein Multimaster is er in de bouwmarkten ook van Bosch (Multitool?), dan kost hij wat minder. De kwaliteit zal er ook naar zijn, maar voor 1 naad zal die Bosch heus wel voldoen. Ze zijn hier en daar ook te huur, en nog goedkopere machines lagen laatste bij de Lidl, voor ik dacht iets van 35 euro.

Heb je hier wat aan?

Dank voor de reacties... ik lag weer onder de boot voor een laag antifouling dus reageer helaas nu pas.

De beschrijving van Pylk is handig om te hebben, die soort dingen moeten eigenlijk opgenomen worden in de ZeilersWiki!

Ik zal bij de bouwmarkt informeren. Zodra ik meer weet zal ik van me laten horen.

Inmiddels contact gehad met de gereedschapverhuurder. De huur van het apparaat is zeer betaalbaar. Het opzetstuk zal echter aangeschaft moeten worden en is nog best prijzig. Volgens de verhuurder heb ik een 'Segmentblad' nodig.

Omdat ik op basis van het plaatje niet helemaal kan uitdokteren hoe dat apparaat dan zijn werk doet wil ik even informeren of we het over het juiste opzetstuk hebben (zie afbeelding). Is deze geschikt voor het verwijderen van kitnaden in een dek?

Nee, dat denk ik niet.

het tooltje dat je op de feinmachien kan zetten is een stalen blad welke in een u is gebogen. Die u is dan ongeveer net zo breed als de kitnaad en zo kan je dus je kit uit je naad werken.

Als het niet zoveel is kan je echter ook overwegen om het ouderwets met de hand te doen. Dan snij je eerst met een vlijmscherp stanleymes de zijkanten van de kit los om vervolgens met een beitel die precies zo breed is als de kitnaar de kit uit te steken.

Groeten en succes,
Johnnie

Bedankt voor je reactie, ik kon het me haast ook al niet voorstellen!

Ik denk dat ik het opzetstukje wel gevonden heb: Fein 63903201016 Snijblad | Voegensnijder

Ja, die bedoel ik.

Groeten,
Johnnie

Beste Mauros,Ik probeer er meestaleerst achter te komen wat de oorzaak van het euvel is. (1) de kromme lat is gaan werken of heeft los gelaten, waardoor de kit ook heeft los gelaten.(2) allen de kit heeft los gelaten.
Het apparaat van Fein (U-vormig mesje) heb ik. Je haalt daarmee alle kit weg, daarna de naad opschuren(P 80-100) en laten drogen, hechtprimer aanbrengen, afkitten, overtollige kit afsteken en schuren.
Als de lat werkelijk krom is, deze gedeelteljk of helemaal loshalen en vast schroeven of lijmen.Daarna , zie boven.
Als je wilt, kan je mij bellen, kunnen we verder overleggen, 06-11397876.
Tijs van Vliet.