Onderwerp: Behandeling ongelakt hout

Beste Zeilers,

Aangezien de schakel het water niet vaak meer zal zien dit jaar ga ik me bezig houden met het onderhoud van de boot. Wat ik me vooral afvraag is wat te doen met de binnenkant van de boot, mij is verteld deze niet te lakken met blanke lak omdat dit de ademde functie belemmert, deze is nu ook ongelakt.

Wat raden jullie aan? Zo laten? of zijn er middeltjes die het hout beschermen zonder het in te pakken zoals een lak doet?

Is Hardhoutolie van Epifanes bijv. geschikt?

Happytree schreef : Hardhoutolie van Epifanes is niet helemaal wat het voorgeeft te zijn. In essentie is het ook een soort blanke lak. Heeft wel enige ademende kwaliteit, maar niet heel veel, naar mijn idee. Beter is misschien D1-olie van Owatrol. Dat is meer een echte olie, die wel in het hout zuigt, maar geen echte harde, dichte laag geeft.
Of de aloude lijnolie, maar dat droogt heel langzaam en blijft lang kleverig. Als je er niet op hoeft te zitten misschien bruikbaar.

--
stegman

Persoonlijk vraag ik mij af waarom het moet kunnen ademen?

Bij het zeilen komt er waarschijnlijk wel water binnen, dus als het onbehandeld is trekt dit er vrij snel in. Bij een gelakte boot is dit niet het geval. Persoonlijk heb ik een houten valk, en daarvan is de binnenkant gewoon gelakt, gaat al 40 jaar goed....

Natuurlijk gewoon ook de binnenkant lakken met vernis ( veel lagen). Als de boot droog ligt (bijvoorkeur binnen) eerst een paar weken goed laten drogen en daarna behandelen met vernis als " nieuw werk ". Alle oude boten werden zo afgewerkt.

Bedankt voor de antwoorden, De boot staat 5 maanden binnen en zal dan niet vaak buiten komen, in het seizoen zal de boot op de kant in een haven liggen en soms misschien 2 dagen in het water.

Dus gewoon de binnenkant in de lak zetten? Wel apart aangezien de Schakel van 1974 is en qua houtwerk wel nieuw lijkt, maar misschien dat de boot bij de vorige eigenaren altijd binnen heeft gestaan.

Mijn vader heeft een schakel die minstens net zo oud is als die van jouw. Die staat in de winter onder dak en in de zomer onder een tent op een trailer bij de jachthaven. We zetten hem altijd in de 'gewone' jachtlak, nooit problemen mee gehad. De buitenkant wat vaker, de binnenkant echt maar zo af en toe, nog niet eens 1 keer in de 5 jaar denk ik. Is altijd goed gegaan.
Mocht je toch een ademend product willen dan zou ik biopin olie afgewerkt met biopin lak nemen, dat is vrij duur maar ook erg goed. Maar nogmaals, met gewone, niet al te dure jachtlak gaat het bij ons altijd goed.

Grt Tom.

Happytree schreef :
Als het al 40 jaar goed gaat, waarom dan nu ineens lakken? Zou zelf zeker ook even nadenken over de eventuele gladheid die kan ontstaan door lak.

Mocht je wel gaan lakken, zorg dan dat het hout goed droog is. Liefst het vochtpercentage meten.

Lijnolie zou prima kunnen: reken een week droogtijd, en veeg daarna met lappen weg wat nog plakkerig is.
Met name als de buitenkant in de epoxy is gezet, is een ademende binnenkant wel zo prettig: dan kan een spoortje water tenminste niet van binnenuit het hout geheel ongemerkt wegvreten.
Van binnen en van buiten een klassieke lak (die ademt ook een beetje) kan de Schakel echter ook nog heel oud mee worden hoor.

Ik zou hem in de epifanes of ruwa jachtlak zetten. En in de haven een dektent er over. Olie lijkt mij geen goede optie op misschien een beetje owatrol door de lak heen na dan. Dat zou ik dan weer wel doen.

Wat niet veel mensen weten is dat de lappen waarmee de olie wordt aangebracht kunnen gaan broeien wanneer ze lekker opgepropt in de vuilnisbak liggen. Brand is niet ondenkbaar. Een collega drumbouwer heeft het zijn hele voorraad en werkplaats gekost.
De lappen dus open gevouwen ophangen en laten drogen voor je weggooit.

Ben het helemaal eens met Koko. Als het al 40 jaar goed gaat, dan er niets aan doen.
Wel dezelfde beschermende maatregelen nemen, zoals tevoren.
Bekend gezegde: Don't fix it, if it ain't broke.

Maar als het in de olie heeft gestaan, veertig jaar geleden, is dat nu niet meer zichtbaar. Je denkt misschien dat het altijd onbehandeld is geweest, maar is dat wel zo? Ik heb het in ieder geval nog nooit gezien bij een Schakel.

Dat is ook het gene wat ik me afvraag, en misschien waren de omstandigheden wel heel anders, stel dat de schakel altijd binnen heeft gestaan dan snap ik dat hij goed blijft. Bij bij zal hij in de zomer wel altijd buiten staan onder een dektent.

Wat voor mij veel belangrijker is, hoe worden de meeste schakels op deze leeftijd (zal zeker niet de oudste zijn) in goede staat gehouden.

Mijn schakel is van binnen en van buiten afgelakt hoor.

En het is nummer 541 dus die zal van rond 1963 zijn.

Onderhouden doe ik altijd met epifanes hardhoutolie (onbehandelt hout eerst 25% verdunnen) 3 lagen en daarna 3 lagen epifanes lak

Werkt perfect en met een schitterend resultaat.

groeten Dyon

Ps op de kotter word in het voorjaar het boeisel onder handen genomen met epifanes hardhoutolie.
Tevens zal ik dan een topic openen bij projecten want er komt ook een nieuwe stuurhut op.

Apae schreef : Neem dan wel gekookte lijnolie, je kunt de droogtijd verkorten door er een beetje siccatief door te mengen. Op mijn polyester 16 kwadraat gebruikte ik op het houten dek Ruwa jachtlak met een beetje Owatrol of lijnolie erdoor, daardoor blijft de lak elastischer. Ik bestel mijn verf vaak via internet Bootverf, Scheepsverf of via Verfgroothandel en zo zullen er wel meer zijn, dat scheelt je ongeveer een derde van de prijs.