Onderwerp: Reparatie gat in teak dek

Doordat het grootschoot beslag op de giek was losgeschoten en deze daarna met een behoorlijke kracht terug schoot en uiteindelijk op het dek terecht kwam is er een behoorlijke beschadiging op het teak in het dek ontstaan. Zie ook bijgevoegde foto. De vraag is nu hoe dit te herstellen is zonder het hele dek te vervangen…

Het is een dek van prefab platen multiplex met daarop 6mm teak gelijmd. Ik heb nog wat reststukken die ik kan gebruiken.

Zelf dacht ik eraan het gat wat verder uit te frezen en er een nieuw stukje in te lijmen of te kitten. Dan zie je de naden wel, maar op den duur vergrijst de reparatie mee met de rest eromheen. Zijn er vulmiddelen die de kleur van het omliggende teak benaderen en/of mee vergrijzen?

Het dek zit er nu zo’n 10 jaar op en ik heb het een jaar terug nog een keer helemaal glad geschuurd. Daarmee dacht ik er nog wel wat jaartjes mee vooruit te kunnen, dus “even” een heel panneel vervangen was ik niet van plan…

Iemand ideeën of tips? Of misschien een specialist die dit soort reparaties zou kunnen?

Alvast dank,

René

Met bovenfrees uitfrezen, gat rechtmaken met beitel en dan een nieuw stukje er in.

Dat kan al met een heel goedkoop exemplaar.

Wel eerst even met wat afvalhout oefenen op de schaal van de eigenlijke reparatie. Eventueel eerst met een geodriehoek/potlood lijnen zetten zodat de uiteinden van het nieuwe stukje haaks gezaagd kunnen worden.

Misschien is het een optie om 1 lat te vervangen?

Je optie van uitfrezen en een nieuw stukje inlijmen gaat ook natuurlijk, maar dan heb je indd wel naden.

Evt een specialist die het kan: rexwinkel jachtbouw

Groeten en succes,
Johnnie

Wil je het echt netjes doen, inderdaad de hele lat vervangen.
Op mijn boot zijn vorig jaar ook wat latten vervangen, kleur is nu nagenoeg gelijk.

jouzers schreef :
Dat wordt in dit geval volgens mij een heel lastige actie. Het is immers geen "echt" teak dek met losse planken, maar een prefab plaat met daarop de teak stroken gelijmd. Of was dat in jouw geval ook zo?

Gewoon een nieuw stukje inzetten. Rond kan ook: met de gatenzaag uitzagen en een nieuw stukje teak met een kleinere maat zaag maken. Inlijmen met Sikaflex o.i.d. Naden houd je toch, ook als je 1 m vervangt.

Je kan ook bij elk krasje een nieuw dek laten plaatsen.

Of een nieuwe boot kopen.

Ik bedoel, op een gegeven moment is de actie een beetje te groot ten opzichte van het probleem en moet je het wat eenvoudiger doen.

Waar dat moment ligt zal voor iedereen verschillend zijn maar een boot is wel een gebruiksvoorwerp.

Wat mij betreft is een hele lat vervangen vanwege een deukje ver over de top. Een lat vervangen is een krachttoer, een stukje is een klusje voor een verloren uurtje.

heesterman schreef :
Mee eens!

Een bootje van 30 jaar oud hoeft er niet meer als nieuw uit te zien!

De "Gatenzaag" optie of dan vooral de ronde vorm is misschien ook een goed idee. Al zie ik met de gatenboor nog wel een issue met de boor die het gat moet centreren. Het is immers niet de bedoeling er een gat bij te maken...

Denk dat ik voor de bovenfrees optie ga en kijk of ik het met afgeronde hoeken kan doen. Lijkt me net iets netter dan precies haaks (maar ook iets moeilijker).

Iemand nog een tip voor de te gebruiken lijm of kit? Had de bruislijm (watervast en vullend) in gedachten. Heeft immers een minder contrasterende kleur dan sikaflex. Of is dit geen goed idee?

Voor zo'n klein stukje zou ik epoxylijm gebruiken.Is kleurloos.
neem die knt en klare in die twee gecombineerde tubes.
Die is er ook in snel en is in 30 minuten ( bij 20 graden) handvast uitgehard.
www.bison.nl/static/products/assets/asset_9043_2.pdf
Eventueel zou MS polymer kit ook kunnen.
Dat is er dacht ik ook in kleurloos en i.t.t. sika zonder primer te gebruiken.
Ad

Ik zou het lijmen met epoxy, onderin wat verdikte epoxy om het allemaal mooi sluitend te krijgen en de randen met gewoon epoxy. Rondom goed afplakken zodat het niet overal heen loopt. En daarna vlak schuren.
Dit is precies hetzelfde dat je doet als je doppen in teak aanbrengt.

Rond of vierkant maakt niet veel uit. Als je de juiste gatenzagen kunt krijgen (waarbij de kleinste precies de buitenmaat heeft die de grootste als binnenmaat heeft) dan krijg je een precies pas stukje. Maar ook met de beitel kan, maar handwerk vergt wel meer ervaring.

de bovenfrees zou ik niet gebruiken:
- de hoekjes worden altijd rond, wat moeilijk is om het nieuw in te passen stukje op aan te passen
- je schiet zo uit met de frees, en dan is de schade nog groter
Wat je wel zou kunnen doen is uitsteken met de beitel en dan vlak maken met de bovenfrees en die goed bij de randen weghouden.

Succes,

Erik

Met een multi-tool kan je heel mooi een uitsparing maken (Action, €34,95). Mooi passtukje er in lijmen. Een paar mm hout wat tegen de kitlaag zit niet verwijderen, meeste lijm houdt niet op kit.

Bovenfrees met kopieerring, vierkantje in plaatje hout of hardboard maken, ter grote van de reparatie. Plaat positioneren, op de plek houden met de knieen, en dan frezen. De kopieerring + juiste frees zorgen ervoor dat je niet kan uitschieten.

Een nieuw stukje teak zoeken, liefst een beetje dezelfde nerf. Inlijmen met epoxy, licht met katoenvezel indikken, en op kleur maken met schuurstof (teak). Effe je nieuwe stuk teak dus tegen een schuurschijf houden. Let op! het wordt donkerder door de epoxy, en lichter door de katoen. Ergens zit dus een optimale mix, welke op droog teak lijkt. Met deze slappe pasta (moet niet stijf zijn, maar zeg maar stroop met watten) kan je het stukje inlijmen. Vervolgens schuren tot op de goede hoogte, en klaar. Bijkleuren doet de zon voor je.

Herman schreef :
Top! Wat een adviezen! Krijg er bijna zin in!

Dank zover allemaal!

Als je met een gatzaag een gat maakt in een stukje restmateriaal dan kan je dat als geleiding gebruiken, heb je voor het tweede gat geen centreerboor nodig.

Gewoon op het restmateriaal gaan staan en boren maar.

Als je de maat hebt van wat je nodig hebt aan teak heb ik misschien nog wel iets liggen voor je. Ben momenteel bezig mijn teakdek van de boot te slopen, daar zitten wel wat bruikbare stukjes teak tussen.

Wallaby schreef :
Dank voor het aanbod, maar ik heb zelf nog voldoende rest stukken liggen.

Een eerder project bestond uit het vervangen van de teak schuurlijsten en voetrails. Ik heb de oude nog allemaal bewaard...

...iemand anders interesse?

Het uitfrezen van beschadigde stukjes hout in beschadigde dekken is (vooral bij dikkere dekken) een vrij gebruikelijk fenomeen. Dat kan trouwens ook prima met (2k) PU lijm. als je het netjes doet met hetzelfde soort hout zul je de naadjes niet zo snel zien en zal de reparatie weinig opvallen.

Ik zal van de zomer hier en daar ook wel weer zo iets moeten doen. Nog op zoek naar peroba de campos of iets soortgelijk, ongeveer 6 cm dik en 15 breed, er zijn wat plankjes rondom bolders en trosgelijders die eigenlijk zichzelf al aan het demonteren zijn. en heel wat kleinere plekjes. En proppen. En kitnaden....

Ik heb nog 200+ kg kit in mijn auto liggen. Wanneer kan ik die bij je af gooien?

Herman schreef :
Het kan ook zonder kopieerring, zeker als je een freesmachine met ronde zool hebt. Dan moet je alleen een plaatje met een wat groter gat maken, en dan gebruik je dat gat als contour-geleider voor de zool van de freesmachine.

Voordeel van kopieerringen is wel dat als je de goede set hebt, je met een zelfgemaakte mal met de ene ring het gat in het teak freest, en met de andere ring maak je de 'inleg' (die dan ook echt netjes past). Als je dit spul niet hebt, dan is het wel wat prijzig voor 1 klusje

Groeten,
Reinier

Als je de bovenfrees al hebt, dan is een kopieerring niet een enorme uitgave. En een bovenfrees is een enorm handig apparaat.

Herman schreef :
Bovenfrees heb ik tot mijn beschikking en ik zal eens kijken of ik er betaalbaar een kopieerring bij kan kopen.

Als dat niet lukt, ben van plan om van een stuk dikker spaanplaat of MDF dat ik nog heb liggen een mal te maken waar de hele voet van de bovenfrees in past en door "geleid" wordt. Door zelf met de knieen op de plaat te gaan zitten, verschuift de boel niet en kan ik zeker niet uitschieten. Ik ga voor de rechthoekige vorm (lijkt me voor de plek en vorm van de beschadiging het best en makkelijkste). Moet dan alleen het vulstuk zelf met de hand op maat maken, maar daar maak ik me niet zoveel zorgen over...