Onderwerp: Scheur in het roer!

Scarabee schreef :
Een foto of tekening zou handig zijn.
Maar is blijkbaar niet meegekomen.
Enkele bijkomende inlichtingen zoals type schip, type roer, materiaal, groote van de scheur enzovoorts kunnen helpen om een redelijk advies te geven.
Met wat er nu staat ? / ? !

Dacht het al dat er daar een probleem kon zitten.
Geef ondertussen toch maar de andere gevraagde zaken door.

Schip type Gib'sea 84
Materiaal is Hout.

www.yachtsnet.co.uk/archives/gibsea-84/gibsea-84.htm

en hier is een andere foto

roer demonteren, scheur uitflexen, roer ruim rond de scheur kaal top op het laminaat, drogen, scheur vullen met verdikte epoxy, aansluitend glasmatten er op 200 mm breed 2-3 x 160 grams kepermat, plamuren, interprotekt 4 lagen ,antifouling, monteren, en varen maar weer!!

Enig idee hoe je zo'n ''skeg'' roer van de boot kunt demonteren?

Mvg

Skeg hoeft er niet af, enkel je roerblad zodat je werkruimte krijgt.
Ik zou trouwens ook die scheuren onderin de skeg meteen aanpakken.

Je zult bovenop de roerkoning de zaak moeten losmaken, helmstok eraf dus en de lagers eruit die je dan ziet.
Dan roer iets optillen om de onderkant uit de steun te krijgen, boot hijsen en roer laten zakken.
De roeras loopt door je boot naar boven toe, dus enkel staand op een bok heb je geen ruimte om t roer onder de boot uit te krijgen.

Dankjewel voor de reacties

Ik laat wel weten hoe het verlopen is !

volgens mij zijn dat geen scheuren in de skeg maar zie ik schroeven zitten kijk eerst even goed ik denk dat je dat onderste blokje van je skeg moet demonteren om je roer eraf te krijgen.

Ja, dat metalen blok moet eraf. Dat zit met zo te zien 4 schroeven per kant in de (waarschijnlijk ook houten) scheg geschroefd.

Dan is direct de volgende vraag: Hoe is de scheg eraan toe? Wellicht nuttig om deze ook direct goed aan te pakken. Zorg er dan wel voor dat naderhand het metalen blok (gewoon staal of RVS?) weer past. Liefst met iets ruimte. Je kan beter iets moeten vullen dan dat je ruimte te kort komt.
Kan je de scheg van de boot halen? Zo ja, zeker doen, dan kan je deze rondom behandelen. (kaalmaken, lokaal repareren waar nodig, boorgaten flink ruimer opboren, vullen met epoxyhars en vulstof, glasweefsel om het geheel heen, en weer monteren. De gevulde gaten voorkomen dat e.e.a. weer inwatert.)

Wat het roer betreft: Het kan zijn dat je roerkoning is gaan roesten, wat nu de multiplex lagen van elkaar drukt. In dat geval zijn er 2 oplossingen:
-1. nieuw roer
-2. hout verwijderen, oude roerkoning laten stralen en coaten, en met nieuw hout een roer maken. Dit is overigens niet veel meer werk dan een oud roer opknappen. Ipv het oude hout te restaureren, besteed je je tijd aan het pasmaken van nieuw hout. Daarna is de werkwijze hetzelfde:

-schuren
-in epoxy rollen
-uit laten harden (houtvezel komt omhoog)
-schuren
-inrollen in epoxy
-glasweefel aanbrengen
-glasweefsel verzadigen met meer epoxy (niet teveel, structuur moet zichtbaar blijven)
-ontluchten met ontluchtingsrollertje
-nog een paar lagen aanbrengen indien gewenst (nat in nat)
-uit laten harden
-na aanharden (uurtje of 5-8) nog een laagje epoxy erop rollen (vult de weefselstructuur)
-schuren
-eventueel nog een laagje epoxy aanbrengen
-eventueel weer schuren
-onderwatercoating aanbrengen.

Vooral bij de details is het even goed kijken hoe e.e.a. aan te pakken, zodat je geen inwatering krijgt. Dat kan betekenen dat je lokaal hout verwijdert, en vervangt door epoxy met vulmiddel. Ook alle schroefgaten ruim uitboren en vullen, voor je het daadwerkelijk noodzakelijke gat boort, en een schroef plaatst. In epoxy kan je overigens ook gewoon schroefdraad tappen, indien nodig.

Krijg het niet los,er zit wel speling in en die borgpen zit muurvast

Ik kom er niet aan uit.
Volgends mij hoeft alleen die pen eruit, maar het lijkt net of hij erin zit om er nóóit meer uit te komen

lijkt als of je die pen eruit moet tikken, is dat mogelijk?

uitboren?

zou kunnen dat die pen conisch is, dan wil hij maar 1 kant op eruit....

heb geprobeerd eruit te tikken maar alsnog geen succes en hij gaat volgens mij maar 1 kant op

Het is zeer waarschijnlijk dat de pen conisch is. Door deze aan weerszijde exact met een schuifmaat op te meten kan je bepalen aan welke kant hij de grootste diameter heeft, en dus aan welke kant hij er uit moet.

Let er op dat de kop van de drevel vlak en slechts iets kleiner van diameter is als de borgpen. Anders beschadig je de kop van de borgpen en dan krijg je hem er vrijwel niet meer uit zonder destructief geweld.

Ook kan je proberen om de borgpen met kruipolie te lossen. Verder: je moet waarschijnlijk best hard meppen...

Je zou ook de kop even warm kunnen stoken als de voorgenoemde oplossingen niet helpen. Deze zet dan sneller uit dan de pen, en dan moet los tikken makkelijker gaan.

ik weet wel welke kant hij eruit moet,( 0==== )
maar hoe hard ik ook mep, ik zie aan de andere kant niet eens een naad of iets dergelijks,

Ik heb ook geprobeerd de belasting op de borgpen te verminderen maar ook geen resultaat

OK, ik begrijp dat de borgpen aan één zijde een kop heeft, dus dat is duidelijk.

Wat ik op de foto zie is dat de pen aan de zijde waar je op slaat iets uitsteekt. De kans is groot dat door het slaan het stukje pen wat buiten de messing roerkop uitsteekt inmiddels flink gedeformeerd is. Ofwel, de pen is daar radiaal vervormd en er heeft zich een randje gevormd wat verhinderd dat de pen er uit kan. Uiteraard is dit een vermoeden. Wat ik zou doen in dat geval is het stukje wat uitsteekt afzagen/slijpen totdat hij geheel vlak is met de roerkop. Dan met een grote vlakke drevel de pen er uit slaan.

zal ik proberen!

nog een vraagje: Kan ik de roerkop vervangen? is daar veel aanbod in?

Een nieuwe roerkop zal waarschijnlijk neerkomen op iets laten maken bij een constructiewerkplaats. Op zich niet vreselijk ingewikkeld. Zie ook dit draadje en in hetzelfde topic hier de foto van de enigszins vergelijkbare roerkop van de il Cigno.

Het roer lijkt een beetje op het roer van een HR312 want zo te zien heb ik precies hetzelfde. Ik heb mijn roer er nu twee keer uit gehad en is wel redelijk wat werk. Kun je ook een foto sturen van het bovenste gedeelte ?
Ik had hetzelfde probleem met het roer en heb het roer eruit gehaald , kaal geschuurd en bij gelamineerd en weer in de topcoat en klaar was ik. Maar het bovenste gedeelte loshalen om mijn roer uit te kunnen halen was het meeste werk.
Maar maak je niet druk om die scheur dit seizoen ,zolang je er maar voor zorgt dat het roer in ieder geval leeg is als het weer gaat vriezen. De meeste roeren van die leeftijd zijn lek en hebben dezelfde scheur, dit komt omdat het roer ni feite twee aan elkaar gelijmde schalen zijn en na verloop van tijd scheurt dit los. als je meer info wilt , stuur dan een PB tje.

ff snel in elkaar geflanst

Zo zit dat ongeveer in elkaar, maten kloppen niet, moet ik nog meten

Herman schreef :
Even wat dieper hierop gaan:
Hoeveel Gr/m2 Glasweefsel is aan te raden voor een roer? of een link naar het juiste product?
Is 4 lagen voldoende?
Zijn er nog tips?

Ik heb (na het hout volledig met epoxy geïmpregneerd te hebben) twee lagen 280 grams keperweefsel + 1 toplaag 160 grams keperweefsel gebruikt. Op de leading edge (voorkant) nog een strook 160 grams weefsel extra. Tezamen geeft dit een hele sterke en harde laag. Meer lagen kan natuurlijk altijd, maar of dat heel veel toevoegt vraag ik mij af.

Voor tips: als alles goed gaat komt er in het najaar een workshop.

Na een lange tijd afwezigheid, ben ik weer terug op het zelfe punt.

Vanwege het tekortkomen van ervaring overweeg ik het roer te laten reparen.

Ik zit alleen nog met 2 dingen:

Het roer moet er nog steeds van af

En zijn er in de buurt van Brabant bedrijven die hierin gespecialiseerd zijn?
(Edit: Mag nu wel wat verder zijn dan brabant tot hoogte van Flevoland

Mvg Danny