Onderwerp: Houten dek barst open

Hallo allemaal,

Afgelopen jaar heb ik (met zeer beperkte ervaring) het houten dek van mijn verlengde vrijheid herstelt. De lak was er bijna helemaal af en het multiplex om een aantal plekken opgezet. Ik heb de opgezette stukken weggehaald en opgevuld met alabastine houtrotvuller. Daarna is alles geschuurd en gelakt. Nu zie ik dat (precies op de plekken waar houtrotvuller zit) er barsten zijn ontstaan in het dek. Het lijkt alsof de vuller open is gebarsten (zie foto's). Weet iemand hier iets over? Tips over hoe te repareren en voorkomen?

Houtrotvuller er uit, met epoxy plamuur uitvullen en dan afwerken...
een is gelakt...
Beter nog: slechte stukken eruitzagen en nieuwe er in lijmen.. dan is de rot er ook echt uit...
Een wordt toch afgelakt..

Multiplex dat "opbolt" (delamineert) is aan het einde van de levensduur. De lijm tussen de laagjes heeft losgelaten en meestal is er al sprake van inwendige rot.
Houtrotvuller is een duur lapmiddel dat eigenlijk verboden zou moeten worden. Het geeft de argeloze hobbyist de illusie dat ermee gerepareerd kan worden.
Het enige waar houtrotvuller goed voor is, is de portemonnee van de fabrikant en de winkelier. Het zou beter Portemonneevuller (of -leger, afhankelijk van het perspectief). heten.
Voor epoxypapjes geldt in dit geval hetzelfde.

Wat betreft jouw dek: als je het echt goed wilt doen, zal het dek vervangen moeten worden. Als je een béétje handig bent met hout is dat heel goed te doen.
Als het maar twee jaar mee hoeft te gaan, kun je het dek ook dichtplamuren en schilderen.

Succes!
Wim.

Ha Wim, Het is dit keer niet het multiplex wat opbolt. Dat is vorig jaar op een aantal plekken weggehaald en opgevuld. Zou het kunnen dat het niet het hout is, maar de vuller die niet goed is? Dat het door temperatuursverschillen open breekt? Een volledig nieuw dek gaat hem helaas niet worden... Ben een student en heb geen ervaring met houtbewerking. Laten doen gaat hem dan ook niet worden. Vorig jaar heb ik twee maanden dag in dag uit geklust. Het zou mooi zijn als het langer mee kan gaan dan 2 jaar. Maar als het zo is als wat jij zegt dan is dat erg jammer.... Toch maar een polyvalk op de kop tikken

Als je nog student bent is een boot een prima manier om een beetje met houtbewerking bekend te worden beetje multiplex op maat zagen is het moeilijkste niet en genoeg hulp voorhanden hier.
Wat je hier ziet is het multiplex wat op is. Beetje vocht en het begint verder uit elkaar te vallen. Op mijn boot het zelfde, paar jaar geleden nog dichtgesmeerd, maar er moet komende jaren eens een nieuwe kajuit op.

Het lijkt mij opzich een leuk project om het te repareren. Waar ik tegen aan loop is het gebrek aan kennis over wat handig is. Ik zag vandaag dat barsten in het gangboord doorlopen onder opstaande randen. Die randen zijn gelijmd en gespijkerd. Als ik de randen er af probeer te halen, gaat waarschijnlijk alles stuk (nog los van dat alles net strak in de lak zit). Wat ik mij ook nog af vraag. Als ik een stuk van het hout weg haal waar het is gebarsten of opgezet en er een nieuw stuk in maak, kan het dan zo zijn dat het barsten vrolijk verder gaat en ik volgend jaar een heel nieuw dek kan bouwen? Is het dan de moeite waard om te repareren of kan er beter een heel nieuw dek op? Heeft iemand tips over wat wel/niet te doen?

Kan je eens wat foto's maken en hier plaatsen hoe de rest van de boot eruit ziet? Dan kunnen we je wat gerichter verder helpen (sorry ben nogal visueel ingesteld met dit soort dingen;) ). Ooit als student met een Vrijheid aan het restaureren geweest, was zeer leerzaam.

Het vernieuwen van het dek begint met het vrijleggen van het opgebolde multiplex. Dus niet aarzelen om latjes etc los te maken, beslag er af schroeven etc. Dan het oude dek er af en daarna met nieuw multiplex een nieuw dek er op. Gebruik goed multiplex (Garantiemultiplex van de houthandel). Hechthout van Bruynzeel is het mooiste, maar kost het dubbele. Als je vertelt waar je bootje ligt wil er vast wel iemand van het forum komen kijken. Er zitten best wel een paar houtbouwers hier.

Ik heb wat foto’s gevonden van de opknapbeurt van afgelopen jaar. Als je bepaalde foto’s wilt hebben van een specifiek deel dan hoor ik het graag.










De boot ligt in Bodegraven. Mocht er iemand langs willen komen dan zou dat erg fijn zijn. Ik zet er een aantal foto’s bij hoe de boot er uit ziet. Een kort lijstje van waar het hout opbolt;
- achterdek aan beide kanten
- gangboord stuurboord
- tussen de bakboord stagen
- onder aan de mast in de driehoek

VerlengdeVrijheid schreef :
Op je foto's zie ik een dek dat "op" is.
Stukjes inzetten, dat kan natuurlijk, maar daarmee maak je een lappendeken waarmee het verzwakte dek nòg zwakker wordt.
Mijn advies (nogmaals): vervang het hele dek. Met een multitool (zo'n bibberzaag) kun je waarschijnlijk de meeste latten netjes verwijderen en hergebruiken.
Het is leuk werk, is niet moeilijker dan stukjes vervangen, en geeft een uitermate bevredigend resultaat.
Aan het werk, vlerk
Wim.

Yep dat dek is gewoon op, nieuw is het beste, oplappen blijft een bodemloze en uitzichtloze put.

Het is niet anders... Dan ga ik eens op zoek naar een schuur waar hij binnen kan staan. Als er weer een vraag op komt meld ik mij

Bij zo'n multiplex dek krijg je een klein stukje dat delamineert nog wel gerepareerd als je het helemaal diep uitslijpt en dan vol smeert met epoxy of houtrotvuller. Maar dat is veel werk en die epoxy of houtrotvuller (die epoxy is) kost ook geld. Je schiet er meer mee op door zoals al aangegeven het te vervangen, want het oude is zeventig jaar oud en op. Je hebt dan na vervangen weer nieuw. Dan moet natuurlijk wel de romp van die vrijheid nog goed zijn dus het moet de moeite waard zijn het te doen qua werk en materiaal want je gaat enige honderden euro's en wat werkuren in die schuit steken dan maar als ie het nog waard is dan ok want zijn fijne boten.

Jerry schreef
Dit is dus belangrijk ga naar een fijnhouthandel of jachtwerf voor je plaatmateriaal dat koop je niet bij de bouwmarkt.

Al met al is de klus te doen, stootranden voorzichtig demonteren en alle andere lijsten ook, het oude multiplex vrij maken door alle lijsten voorzichtig te demonteren zonder die te beschadigen zo je die kan hergebruiken dat scheelt geld en zodat je het dek eraf kan pakken.

Freek