Onderwerp: Helmstok met diepe groeven lakken

Hoi ik ben al een tijdje bezig met lakken van houtwerk, ik gebruik Epifanes hardhoutolievernis. Alles gaat gewoon goed maar bij de helmstok ben ik nu voor de derde keer opnieuw een hechtlaag aan het aanbrengen. Het probleem is dat er over de gehele lengte vrij diepe en dunne groeven zitten en daar raakt gemakkelijk vocht in vast of wat dan ook.

Ik heb ondertussen een eeuwigheid geschuurd maar ik maak geen voortgang. Laatst weer gelakt en nu alleen nog kaar een kant van de helmstok waar het mis gaat.



Ik probeer van alles. Hout 3 dagen laten drogen. Natuurlijk even acetone er over heen etc... ziet er nu zo uit:



Nu dus erg schoon en geen wittigheid in de groeven zoals eerst. Masr ik weet het nu niet meer, wat ik ook doe de wittigheid komt terug. Meerdere houtstukken zijn heerlijk gelukt alleen deze helmstok niet. Heeft iets met die groeven te maken denk ik. Voor de rest volg ik de instructies exact op met benodigde korrel, ontvetten enzo. Help dit is het laatste lakdingetje en dan mag ik weer varen

Ik kan er vanavond een heçhtlaag op doen dat gaat wel lukken maar wanneer er na 24u geschuur moet worden vrees ik dat ik weer deze situatie krijg..

Ook moet ik zeggen dat bij beide zijkanten van de helmstok het hout er gezond uitziet en dat vooral bij de bovenkant (uv exposure) het er ook na de hechtlaag bagger uit ziet. Ik heb trouwens ook ontweringswater en na de mislukte lak daarna sterker spul gebruikt, had totaal geen verschil. Mijn vermoeden is daarom toch dat het gewoon dit hout is wat de klus zo moeilijk maakt

De schaaf erover halen, totdat het hout glad is?

en na de schaaf Coelan.
10 jaar geen omkijken meer naar.

Laagje epoxy over het hout? Hardhoutkleur blijft zichtbaar.

Ja UV tast alles aan. In langzaam maar zeker tempo.

Of aflakken en zo laten? mits de helmstok verder prima uiteraard. Soms kun je met allerlei middeltjes en behandelingen meer kwaad doen dan goed.

Verder steeds een hoes over de helmstok houden, maar zul je ongetwijfeld doen.

De meeste epoxyharsen zijn niet UV bestendig

simple
niets meer aan doen..

Het zaakje is complexer dan het lijkt hoor. Ik heb er een beetje een faalangt voor ontwikkeld. Bleef maar mis gaan, en schuren en schuren. Slim idee van die schaaf. Heb mijn moed bijeengeraapt en met een spookschaaf wat geschaafd. Het hout vertoont een bizarre reactie. Ik schaaf een plek met een groef weg en daar onder onhul ik een nieuwe plek met een ander soort scheurtje. Dat verklaart wel waarom dat ding zo veel vocht houdt, er zitten overal scheurtjes op verschillende dieptes. Ik heb nu veel weggeschaafd en het ziet er veel belovend uit.

Laagje epoxy moet je echt doen op binnen houtwerk dat gelakt moet worden. Zie video Boatworkstoday. Scheelt je wat laagjes vernis. Op buiten moet je dat niet doen nee!

Wat bedoel je, sy helios?

Zet ff een foto van na het schaafwerk, dan zien we wat
Een verse helmstok maken is niet als temoeilijk trouwens

Eudaimonia schreef :
laat het blank, niets meer aan doen
stuurwiel Helios; van alles gelakt , schuren, weer lakken, enz, nu blank hout/teak, licht grijs, mooooi

Eerder al coelan gesuggereerd, dit vult erg is mijn ervaring en kan met 5c al verwekt worden.Had ook zo'n helmstok.
Nu glad en is UV bestendig.
Wel opletten met juist afsluiten van aangebroken potm

Suc6
JB

Schuren lakken en weer kaalhalen naa een jaar of wat etc etc
Ik ben er klaar mee
Ik ben tegenwoordig van de lijnzaadolie

sy helios schreef :
Ben het wel met Helios eens. Egaal vergrijst buiten vindt ik ook erg mooi. Zeker op zout water, af en toe een puts zout water eroverheen (handgrepen op kajuitdak), en blijft alg-vrij en mooi grijs. Maar da’s wel een kwestie van smaak...

Helmstok heb ik wel gelakt. Maar vind dat fijner vasthouden, en er gaat een hoes overeen. Dus lijdt weinig.

Eudaimonia schreef :
Truc is verder schuren dan je eigenlijk denk dat nodig is. Zwarte randjes moeten weg, zodat je “vers” hout hebt. Daarna ontvet ik met beetje verdund ammoniak.
Vervolgens gebruik ik vaak Ruwa jachtlak (kleine potjes bij de Gamma verkrijgbaar). 1ste laag verdunt aanbrengen met 1:1 terpetine/lak. Dan trekt het goed het hout in. 2de laag 25% verdunnen met terpetine. Daarna heel veel lagen (voor een helmstok doe ik meestal 7 of 8 lagen. Tussendoor nat schuren met waterproof schuurpapier, heel fijne korrel (2000 ofzo).

Dat werkt tot nu toe altijd goed.

Alleen lakwerk onbeschermd buiten... dat gaat niet eeuwig mee... vaak zelfs veel korter dan je lief is...

Ik zou Coulan gebruiken, zoals al gezegd. Juist aangebracht vormt dat een vrij dikke laag die niet volledig uithardt en een vullende eigenschap heeft. Gaat ook nog eens heel lang mee.

Al het buitenhout op mijn boot zit in de Benar olie. Benar heeft een alkydhars die in de poriën van het hout doordringt. Maar eenmaal in de olie kan het niet meer gelakt worden. Helaas ik moet het wel elk jaar opnieuw doen, en het spoelt zichtbaar iets uit. De helmstok van de Javelin zit half in de koolvezel UN, en de rest in... jawel epoxy. Ik zie het wel vergelen ooit in de toekomst...

Het is een mahonie/essenhout helmstok ik weet niet of blank laten een goed idee is. Kan dat echt? sjoerd1981 wat bedoel je met zwarte randjes weg? Op de foto zie je misschien de donkerbruine accenten, die? Leuk effect trouwens, bepaalde groeven waren donker gekleurd en bij uitschuren lijkt het alsof ik een waterbron in de sahara ontdek je ziet dan ineens een vochtplekje ontstaan. Ik denk dat ik ondertussen bijna niet meer kan schaven:






Interessant om te zien hoe dun de mahonie toplaag nog is, snap je mijn angst voor meer schuren en schaven nu?

Ik zit wel aan het dure spul dan. Epifanes hardhou tolievernis en Epifanes verdunner. Alles eerst op 180, dan hechtlaag, dan 280, dan 0-5 lagen waarbij je als je langer dan 24u wacht of je wilt een super glad resultaat dan moet je even nat 400. Ik ga ook eens kijken naar dat gamma spul

Benar olie ken ik niet. Al goed, vanavond afschuren en de eerste laag er hopelijk op.

Correctie: Ik geef het op. Ik sta me een breuk te schaven en ik zie geen verbetering. Het zag er al beter uit maar dat was de stof die in de groeven is getrokken. Nu stofzuiger + aceton en het ziet er even verrukt uit. En ik kom te dicht bij die tweede essenhout laag. Er is gewoon iets met dat hout. Elke laag die ik er af schuur ontdek ik nieuwe scheurtjes. Ook weer dat sahara waterbron effect, na veel schaven vind ik glimmende groeven en als ik daar op druk komt er vocht uit.

Het is gek want het hout ziet er niet vreselijk uit maar bij het schaven ontdek ik zoveel scheurtjes en leegtes. Kan niet door de schaaf komen. Ik denk gewoon dat het hout erg aangetast is. Toen ik de boot kocht zat het in de vernis maar hier en daar plekken waar het vocht kon penetreren, daar kwam ik laatst pas achter. Te laat dus.

Ik gooi de coelan er op en gauw want ik ben het zat, ben al zo lang bezig met deze ongein!

Joten Benar is een olie met een lakachtige presentatie en komt uit Noorwegen. Speciaal voor hardhouten boven de waterlijn en ook voor ander hout. Het dringt diep in de poriën, maar ademt wel.

Ik zie een prachtig stuk hout op je foto, groeven horen bij sommige hardhout soorten, maar jij hebt een andere mening en bedoeling. Het lijkt of je de eeuwige bron hebt aangeboord. Op zich een wonder! "Ook weer dat sahara waterbron effect, na veel schaven vind ik glimmende groeven en als ik daar op druk komt er vocht uit.'

Ik hoop dat de Coelan je gelukkig maakt, want je bent op zoek naar perfectie, en dat waardeer ik enorm, het kán heel mooi zijn, hout met een laagje. En kennelijk pakt iets niet, en niet naar je zin, maar die helmstok is om te smullen. Als het echt vochtig is moet je het eerst laten drogen, en uitdampen. Vandaar mijn aanbeveling voor Benar. Inderdaad zeker geen epoxy met of zonder uv blokker, die sluit op. Succes!

coelan op vocht is zonde

Ik van wc eend zeg nogmaals lijnzaadolie
Gewoon met een doekje erop smeren
Af en toe herhalen
Kuipvlonders

Dat ziet er mooi uit zeg! Hoe lang voordat deze foto genomen werd is dit behandeld?

Met dit spul?

Ik had nog een flesje staan voor menselijke consumptie
Gewoon bij de supermarkt vandaan
Rauwe lijnzaadolie
250 ml, daar kan je eindeloos mee smeren, kost een paar euro per flesje
Rijk aan omega 3, dat zal de vlonder wel apprecieren denk ik
Geen idee wanneer ik voor het laats gesmeerd had
Zodra het water er niet meer mooi in druppels op blijft staan, ff insmeren
Ik smeer gewoon over het vuil heen, dat lost op in de olie en trekt in het doekje
Direct na smeren is het glad, dat is met een dag over, daarna is het redeljk stroef
Probeer anders eens een proefplankje als het je wat lijkt


Ps ook perfect om verweerde teaken stootlijsten etc op te leuken.
Op teak kleurt het wel tot donker bruin

Teak sierlijst van de kajuit ingang
Zag er niet uit,
5 minuten werk

sy helios schreef :
ja, gewoon kaal laten. Wordt grijs en dat is het dan.

@Zwaardopzee, ik zoek geen perfectie, maar ik ben zelf nu 4 stukken aan het lakken met de Epifanes hardhoutolievernis. 3 stukken zijn zeer net Iroko, het ging er op en zag er uit als goud honing, dat was pas om te smullen. Maar met deze helmstok lakken is het een en al ellende. Zie de foto met het vergrijsde kleur. Overal die groeven met wit spul er in. Slecht gewoon. Mijn probleem met deze helmstok is dat niets zichzelf wijst. Het is niet zo dat ik schuur en dat het er beter uit zie, dat ik een fout maak en dit volgende keer dan beter doe, het is een en al ellende met onverklaarbare gebeurtenissen. En ik wil graag weer varen.

Iroko + epifanes even op imgur want geklaag over afbeelding grootte, en let op wat je ziet is zelfs nog na 400 nat schuren... want er moet nog een laatste laag op, dus het wordt nu 5x beter dan wat je nu ziet:

imgur.com/a/mPrKtpN

Ik kijk wel even wat ik doe. Misschien dat de hardhoutolie nou wel pakt. En dan zeer voorzichtig schuren na de eerste hechtlaag. De onderkant ziet er ook ruk uit, maar ik weet niet eens meer of ik dat al geschuurd heb of niet. Coelan ziet er ook lastig en duur uit. Ik denk dat ik het nog eenmalig probeer en dan besluit, lelijk of niet al de lagen gaan er op of ik laat het blank.

@Ton, leuk van die lijnzaadolie ik heb exact hetzelfde flesje maar dan gekocht voor de rubber van de auto. Schijnt ook wonder spul te wezen voor kunststof

Kom er net achter dat mijn dure, pluisvrije doekjes dus enorm afgeven en het wit wellicht daar van komt. Gelukkig heb ik nog een truuk, het kleefdoekje. Ben zorgvuldig alles afgegaan en heb volgens mij al de pluisjes verwijderd. Vandaag lakken