Onderwerp: Blaasjes op bovenwaterschip (hout) Kolibri 560

Goedendag! Ik ben de trotse eigenaar van een Kolibri 560. Dit jaar heb ik hem vroeg uit de winterstalling gehaald, om het laatste onderhoud te plegen en hopelijk snel te varen. Tot mijn schrik zag ik deze volgende blaasjes op de romp van de boot (zie foto), goed om te weten: dit is het bovenwaterschip. Ik heb dit nog niet eerder gezien, en het is vrij snel ontstaan. Als ik een blaasje openprik komt er vloeistof uit dat niet zo lekker ruikt (zurig/ terpietine achtig). Ik heb de Kolibri 560 nu 4 jaar, en zelf nog nooit het bovenwater schip opnieuw geschilderd omdat het er altijd heel goed uitzag.

Ik vroeg me af of iemand hier ervaring mee heeft? Ik dacht zelf eerst dat het osmose was, maar ik kan vrij weinig informatie vinden over osmose in een houten boot.

Heeft iemand ervaring met dit soort blaasjes bij een houten boot?
En, heeft iemand tips hoe ik dit het beste kan opknappen?

Alvast heel erg bedankt.

Christine

Als je zeker weet dat dit een houten Kolibri 560 is, dan kan het geen osmose zijn, zoals dat bij polyester boten kan optreden.

Er zijn echter vanaf 2007 een aantal polyester Kolibri 560's gebouw door dezelfde werf die de originele houten 560's bouwde. Is het niet één van die boten?

kolibrizeilers.nl/wp/kolibri-560/

Misschien is je houten romp ooit met polyester bekleed?

Ik heb dit ook gehad op mijn houten kolibri 560. Ik had er DD lak van de IJssel op zitten in de kleur geel. Als tijdens het schilderen er te veel lagen worden aangebracht in een te korte tijd, dan word de overschildertijd langer omdat de verf nog aan het uitgassen is. De IJssel waarschuwd hier helaas niet voor.
Het uitgassen van de verf is daardoor niet compleet en als de boot dan in een vochtige omgeving komt dan kunnen er dit soort blaasjes ontstaan, maar osmose zoals bij een polyester boot optreed is het niet daarom vind je er ook niet veel over. Dit gebeurt overigens niet alleen met verf van de IJssel, het kan met iedere verf op oliebasis of epoxybasis gebeuren. Meestal gaan ze vanzelf weer weg als de boot weer droogt. Bij mij was het het ergst dichterbij de waterlijn omdat het daar nu eenmaal vochtiger is als dichter bij het dek.

1 april ?

Ik heb zulke blaasjes ook op mijn houten kolibri gehad en heb ze ook op mijn stalen boot. Mijn ouders hadden ze ook op hun stalen boot en later op hun aluminium boot. Hoort nu eenmaal bij twee componenten producten, al hebben sommige eencomponenten producten er last van.

Hallo Christine,

Heel vreemd dat zoiets na vier jaar ontstaat. Dat om te beginnen. Ik heb zelf een 660, geschilderd met DD lak van de IJssel. Daar heb ik wel eens een heel enkele keer een blaas in de blanke lak. Maar altijd op oppervlakken die veel zon krijgen, nooit op de romp. Maar wat voor lak zit er bij jou op? Dat schrijf je niet.

Als het een houten kolibri is, kan het geen osmose zijn. Dat komt alleen voor bij polyester schepen. Er zijn inderdaad een aantal Polibri's gebouwd. Als de jouwe er zo één is, dan zou het dus kunnen.

Wellicht een idee om eens bij de werf te vragen? En als je lid bent van de Vereniging van Kolibrizeilers, dan loopt daar ook heel veel expertise rond met deze boten.

Groeten,
Peter.

Wadloper schreef :
Hi! Ik ben inderdaad op de hoogte van de Polybri's (ook erg leuke boten). Mijn boot komt uit 1983 en was een "zelf-bouw pakket", dus zeker weten van hout. Alsnog heel erg bedankt voor het meedenken.

Erikdejong schreef :
Bedankt voor de informatie! Dit is inderdaad ook geschildered met DD lak van de IJssel. Bedankt!

PvdE schreef :
Beste Peter, super bedankt voor alle informatie! Ik heb er inderdaad ook DD lav van de IJssel op zitten. Ik ben blij dat het geen osmose is/kan zijn. Ik woon toevallig niet heel ver van de werf, dus dat is ook wel een heel goed idee. Heel erg bedankt voor de tips.

Groete, Christine

Heeft de boot onder een kleed gestaan? Als het kleed strak tegen de romp heeft gezeten en er water tussen is gekomen kan verf door het vocht blaasjes krijgen. Dan trekken ze na een tijdje ook weer glad. De hechting met de romp komt natuurlijk niet terug...