Onderwerp: Putjes in gelcoat (kuip)

Hoi,

Op mijn kuiprand zitten wat putjes in de gelcoat.
Deze zijn ondiep, maar niet mooi.

Deze wil ik dus vullen met gelcoat. Maar moet ik ze dan uitslijpen?
Of wat zou de werkwijze zijn?

Alvast bedankt en groet,

Mike

Voor incidentele gelcoat reparaties staat er een handleiding in de zeilerswiki: www.zeilersforum.nl/mediawiki/...hp/Gelcoat_reparatie

Echter in jouw geval denk ik niet dat dit gaat werken, het oppervlak en het aantal beschadigingen zijn te groot. In dat geval is plamuren en schilderen waarschijnlijk de beste oplossing.

Daar was ik al bang voor. Volgend jaar maar eens een loods in.
Maar dat lijkt me geen eenvoudige klus, ik heb heel veel anti-slip dek.

Als ik het goed in de was zet, dan kan het nog wel een jaartje toch?

Persoonlijk zou ik het juist niet in de was zetten ! de was gaat lekker in de putjes zitten, en als je het dan aan gaat pakken heb je in de putjes geen of een slechte hechting van de hars en/of plamuur.

Wat de putjes betreft ga ik met ilCigno mee, te veel voor een oppervlakkige rep, de hele boel opschuren, plamuren met een epoxy plamuur schuren en schilderen.
De anyislip stukken kan je bij het plamuren afplakken en dan bij het schilderen weer meepakken.

Succes !

eens met de vorige sprekers......

En inderdaad: nu nog even niks doen. Het is niet je onderwaterschip. Als het zonnetje er op staat droogt het weer net zo hard als dat het in de regen nat wordt.

zo'n wafeltjes profiel, hoe herstel je zoiets? of is dat "niet meer te herstellen"?

Ik heb eens geprobeerd het met een mal van latex te herstellen maar het viel me tegen. Ik had de mal gemaakt van een goed stuk, en probeerde het er in te drukken op het te herstellen deel. Het zag er niet uit.
Wel heb ik eens gezien dat er een reparatie mal voor te koop is (geweest).

Destijds heb ik het er gewoon afgeschuurd en met een polyester DD lak systeem in contrasterende kleur hersteld, met anti-slip korrels. Dat beviel me uitstekend en het "karakter" van de boot werd er niet noemenswaardig door aangetast omdat ik het aarspronkelijke patroon volgde.
Het steeds weer opnieuw afplakken was veel werk...

Is hier al eens een draadje over geweest:
www.zeilersforum.nl/index.php/...slip-profiel-namaken
Er zijn ook profielmallen te koop:
www.gibcoflexmold.com/
In Nederland:
brandscomposiet.nl/products/do...B51%20Mallenbouw.pdf
Ad

Herstel met een profielmal is m.i. alleen geschikt voor een zeer locale beschadiging. Voor grotere stukken kan je beter het advies van DennisMe volgen.

Grote stukken zijn ook te doen, in ieder geval op een polyester boot, maar het vereist wat handigheid. Ik overweeg een keer een demo op te zetten.

Wat betreft de gelcoat op deze boot: Die begint aardig aan het eind te raken. Dan heb je 2 keuzes:

-opnieuw gelcoaten
gelcoat eraf slijpen, nieuwe gelcoat aanbrengen, zo netjes mogelijk, altijd sinasappelhuid of erger, uitschuren en polijsten.
De antislip velden voorzien van nieuwe antislip, met Gibco Flexmold.

-lakken
gelcoat schuren, beschadigingen open maken en bijwerken, ZF primer erop, licht schuren, en DD lak erop. Dan kan je weer een aantal jaren voort, en kan je daarna wat simpeler lakken. (enkel opschuren en lakken, kan zelfs in de zomer buiten, op een goede dag)
De antislipvelden vlak schuren, en behandelen met DD lak met antislippoeder (persoonlijk niet mijn keuze, blijft te glad) of met Sicomin antislipverf. Dit is dik en rubberachtig.
Wil je het originele patroon houden, dan flink uitborstelen met een staalborstel, in 2 richtingen, om vervolgens te primeren en lakken.