Onderwerp: Juiste epoxy?

Hallo zielers,

Ik heb net 3 kg epoxy besteld bij polyestershoppen, en begin nu te twijfelen of het wel geschikt is voor mijn doeleinden.

ik heb deze epoxy besteld:

polyestershoppen.nl/3KG+Epoxyh...erharder-p-1175.html

Ik wil hiermee, in combinatie met glasweefsels, mijn kimkielen afdichten/versterken. de matrialen waar de epoxy dus op moet hechten zijn staal, hout en polyester/gelcoat.
het is dus onder water.


alsvast bedankt!

Ik ken herken het product niet direct, ik heb het van een andere leverancier maar de mengverhouding is het zelfde. waarom zou het niet goed zijn voor jouw klus? Epoxy hecht op diverse materialen beter dan polyester. In de beschrijving staat terecht dat het beter met glasweefsel dan met glasmatten gebruikt wordt. Lijkt mij geen verkeerde keus.

Jan

Douwe90 schreef :
Lijkt me prima geschikt hoor.
Wel eerst een laag dunvloeibare epoxy (bijv. epoxy injecteerhars) op het kale staal aanbrengen om bij het almineren een nog betere hechting te krijgen.
Wat heb je trouwens voor harder besteld?
De snelle zou ik zeker niet doen , vooral niet omdat het wat warmer aan het worden is.

Overigens zou het nog beter zin om alleen de kielen zelf met glasweefsel te bekleden en de overgang naar de romp af te dichten en glad te maken met een flexibele epoxy zoals deze: www.polyservice.nl/Poly-Pox-Li...oxyhars-p-16188.html met deze harder: www.polyservice.nl/Poly-Pox-Harder-255-p-16175.html
Dat heeft volgens mij polyestershoppen niet
En dat spul uiteraard niet versterken met glas.
De kiel kan nl altijd een beetje bewegen waardoor anders de naad bij normale hars weer kan gaan scheuren.
Met die elastische hars gebeurt dat niet.
Dat heb ik bij mijn vorige boot ook zo gedaan en dat vertoonde na 10 jaar nog geen enkel scheurtje.
Ad

Douwe90 schreef : Lijkt mij 'normale' epoxy hars. Niet ingedikt of juist extra dun, maar wel geschikt om mee te lamineren met glasweefsel.

Maar als ik het zo lees had je hier beter de vraag kunnen stellen hoe je het probleem met de kimkielen oplost. Een stijve afdichting/versterking van epoxyhars en glasweefsel over twee verschillende materialen heen zetten met epoxyhars roept bij mij wat twijfels op. Tenzij je de metalen kielen helemaal inpakt, misschien.
Waarom moet er versterkt worden? Is gebleken dat de bestaande constructie niet sterk genoeg is?
Alleen afdichten kan namelijk met een veel flexibeler materiaal. Kit bijvoorbeeld.

--
stegman

die flexiebele epoxy is misschien beter voor dit gebruik.

het probleem met de kielen is inderdaad alleen dat ze lekten, langs de bouten die naar de spanten in de romp lopen.

deze wil ik absoluut waterdicht hebben, en aangezien ik niet precies weet waar de lekkage zit, de hele zaak maar inpakken met opoxy dacht ik.

Douwe90 schreef :
Lijkt mij niet handig. Op de eerste plaats omdat epoxy niet goed hecht op een natte/vochtige ondergrond. De boel, zeker het polyster, moet behoorlijk droog zijn.

Ik zou de kielen loshalen (je hebt het over bouten, ik neem aan dat ze eraf kunnen), alles goed schoon en droog maken en met een goeie kit weer monteren.

Bart

Fototje
[attachment:1]C:\fakepath\IMAG3961.jpg[/attachment]

Ja dat zou het mooiste zijn, maar heb net al 7 spanten vervangen en met epoxy vast gezet, incl. de bouten, dus die komen er de komende 100 jaar niet van af ben ik bang

Douwe90 schreef :
Ik vrees dat je dan het probleem gaat inpakken, maar niet oplossen...

ik kap wel al het slechte/natte hout dat tussen de romp en de kielen zit weg, en vul het weer met epoxy, dus een groot deel van de lekkage oorzaak los ik op.
ik heb alleen geen zin om 3 kielen te verwijderen met alle gevolgen van dien. ze schijnen vrijwel onmogelijk los te krijgen te zijn, volgens een instructie op de hurley owners asossiation.

ik denk dat de boot met deze aanpak de komende 10 jaar kurk droog blijft, en dan ben ik al lang blij

maar om even terug te komen op mijn vraag,
ik bedrijp dat als ik de kieren en scheurtjes helemaal opvul met epoxy met glasvezel snippertjes, en hier vervolgens overheen ga lamineren met deze flexibele epoxy, ik voorlopig goed zit?

fototje

Douwe90 schreef :
Precies zo heb ik dat destjds in 1998 gedaan.
Alleen heb ik de kielen zelf niet ingepakt maar met epoxycoating behandeld.Vrijwel dezelfde kielbevestiging alleen zitten de kielen bij de Leisure 23 in een verdieping aan de romp.
In 2009 toen ik de boot verkocht zag het er uit als op de foto.
Wel met een nieuwe laag antifouling uiteraard.
Ad

Mooi om te zien!
ik ben dus niet de enige met dit plan:)

Heb je toen ook een flexibele epoxy gebruikt?
en heb je de romp kaal geslepen tot op het polyester, of heb je de epoxy op de gelcoat opgebouwd?

Doouwe

Douwe90 schreef :
De romp heb ik inderdaad ter plaatse tot het polyester zelf afgeslepen. ook al om de wel erg slecht passende overgang al een beetje te fatsoeneren.
Daarna gewerkt met eerst epoxy met glasvezels erdoor tot dat een pasta werd en daarna afgewerkt met die Polypox 700 van Polyservice die ik nog wat verder had ingedikt met glassbubbles .
Wel bij beide als harder die elastische harder 255 gebruikt.
Ad

oke, dit is info waar ik iets mee kan!
en verder heb je dus geen glasweefsel er over heen gelegd?

en toen er meteen af er op, of eerst nog een primer?

Douwe90 schreef :
Uiteraard geen glasweefsel want dn heb je niks meer aan de elastische eigenschappen.
Een versterking met glasweefsel verhindert juist die elastische eigenschappen die je juist nodig hebt om een klein beetje beweging op te kunnen vangen.
Zoals ik al eerder schreef; beginnen met een heel dunne epoxy als "primer" die goed in alle poriën (het is gietijzer/staal waar meestal nogal wat poriën in zitten!) van het metaal dringt.
Deze bijv.: www.polyservice.nl/Poly-Pox-Injecteer--p-16193.html
Ad