Onderwerp: Hoe vind ik schade in polyester

Hoe vindt ik schade in polyester? Ben in het bezit van een Beneteau first 375 en heb regelmatig water in de boot, wat ergens via de zijkant achter naar binnen komt. Na heel veel speuren ontdekt dat er in de bakskist naast een spant wat water naar binnen sijpelt, afhankelijk van weer, golven, en belasting. Afgelopen winterstalling kon ik aan de buitenzijde niets ontdekken (het zit onder de waterlijn, dus onder de antifouling.) Na heel veel speuren en meekijken door medewatersporters zijn wij ervan overtuigd dat het inderdaad van achteren komt. Aan de binnenzijde matjes gelamineerd, maar probleem is nog niet geheel verholpen. Heeft iemand een idee hoe ik aan de buitenzijde straks in de winterstalling deze schade kan vinden? Kloppen met een hamertje, of is er een meetinstrument? Wie heeft er ervaring mee, alvast bedankt!

Faran: Afgesplitst uit: Koos Blonk leert ons keuren.

Lijkt me sterk dat het dwars door het laminaat gaat. Dan moet er echt grote schade zijn geweest. Denk ik eerder aan de dek/romp verbinding, een huiddoorvoer of roerkoning...........

Ik heb een soortgelijk probleem gehad. Na een stukje aan de wind zeilen stond er altijd een beetje water op de kajuitvloer. In eerste instantie dacht ik dat het uit de ankerbak kwam, buiswater dat via de ketting hier terechtkwam. Mijn Leisure 17 is 1 van de eerste modellen, hierbij liep de ankerbak helemaal door tot onder de waterlijn. Ankerbak opgevuld tot boven de waterlijn en een bodem + loosgaatjes gemaakt. Probleem over, dacht ik..Niet echt, wel minder. Maar er kwam nog steeds een beetje water binnen. Waar dit vandaan kwam bleef een raadsel, totdat ik het onderwaterschip eens goed bekeek, toen ik droog lag bij de Engelsmanplaat. De antifouling zat er toen bijna 3 jaar op en werd al wat dunner..



Deze scheur was aan de binnenkant van de romp niet zichtbaar, en aan de buitenkant leek het altijd een oppervlakkige kras. Afgelopen winter heb ik dit maar eens aangepakt, de hele romp nagekeken of er nog meer van deze ¨krassen¨ waren, en deze scheur gerepareerd. Sindsdien geen water meer op de kajuitvloer.

Martijn

Vochtmeter werkt vaak goed. (behalve als er puttingen of andere ijzeren delen ingelamineerd zijn)

Infrarood beeldcamera werkt ook goed, zeker als de temperatuurverschillen (dag / nacht) groot zijn.

Vaak zit het lek hoger dan je denkt en verzamelen een paar druppels water zich lager waar de romp horizontaler ligt. Maak de romp flink stoffig, dan zie je beter waar het vandaan komt.

Dit soort scheuren moet je eigenlijk goed kunnen zien een paar uur na het uit het water takelen.
De romp is dan opgedroogd maar de plekken waar het water ook dieper zit blijven zichtbaar.
Maar in feite toont dat plaatje dat al.
Hoe diep een dergelijke schade zit en over welk oppervlak (vaak is het laminaat rondom de scheur ook gekraakt) is eigenlijk alleen te zien door de scheur en de omgeving kaal te schuren tot op het polyester ( dus ook de gelcoat eraf).Je kunt dan ook zien waar het laminaat gekraakt is.
Ad

Ik vondt de tip van laats met (WC) papiertjes neerleggen op de verdachte plaatsten ook wel een mooie.
Als ze nat zijn geworden kreukelen ze op, of ze zijn natuurlijk nog gewoon nat!

kan zomaar zijn dat in het water een kraak een beetje open staat en op de kant weer dicht lijkt en bijna onzichtbaar is.

HPV schreef :
Als het echt een scheurtje is moet het laminaat er vlak omheen toch ook een opdonder hebben gehad? Zou dat met afkloppen niet te horen moeten zijn?

Ik had iets dergelijks in de ankerkist.

Niets te zien, maar wel steeds water in mijn bed. Schimmel, je kent t wel.

Tot ik t beu was, de bekleding er uit gerukt heb, en in de ankerkist epoxy impregneer gegoten heb. Ook in het loosgat de kopsekant van het laminaat goed ingepapt.

Toen ik binnen keek, zag ik een druppel naar beneden komen. Bingo!

Sindsdien is t dicht.

Dit was massief laminaat, geen sandwich. Kan dus ook nog!

Dank jullie allemaal voor tips en trics. Ik had al gehoord over bakpoeder strooien, maar toiletpapier is ook een optie. Nog een maandje, dan gaat 'ie op de kant, ik meld mij hier. Mochten er nog meer tips zijn, welkom. Ga ook zeker de dek/romp verbinding minutieus nalopen. Huiddoorvoeren etc is allemaal gecontroleerd en daar zit het niet. Bedankt, en succes allemaal (en ik hoop dat jullie geen lekkage krijgen die je niet kunt vinden.......)