Onderwerp: Beste aanpak bij verstevigen van zwak kuipbankje

Hallo!

Ik heb een wegneembaar kuipbankje (achter het stuurwiel) dat flink doorbuigt als je eroverheen loopt of erop staat. Op meerdere plaatsen zitten scheuren. Zie de foto’s:









Daar moet dus wat aan gebeuren. En omdat de coating van het bankje ook niet meer al te best is, leek me dit een ideaal lijdend voorwerp voor mijn eerste epoxy en gelcoat reparatie ervaring.

Stap 1 is het verstevigen van het bankje zodat deze niet meer doorbuigt bij belasting. Nu had ik bedacht om 2 houten (epoxy gecoate) balkjes in te lamineren met een fillet en glasweefsel overheen.

Zal dat de gewenste stevigheid opleveren?

Ook zit ik me af te vragen hoeveel ik aan die onderkant moet wegschuren. Moet die witte laag eraf? Of kan ik volstaan met het schoonschuren van de onderkant?



Dank!

Eh. Hopeloos geval dit?

tomschenkenberg schreef :
Volgens mij helemaal niet hopeloos, ik denk dat je de juiste werkwijze hebt beschreven in de eerste post.

Neem in ieder geval de juiste veiligheid maatregelen als je met epoxy in de weer gaat.

Succes!

Hopeloos niet maar wel een flinke klus.
Ik had iets dergelijks met het voordekluik op mijn vorige boot.
Daar heb ik toen twee lagen rovimat van polyservice(www.polyservice.nl/Rovimat-300+300-p-16375.html) aan de onderkant tegenaan gelamineerd (trouwens gewoon met polyester) en doorbuigen was over. Dat is in totaal omgeveer 3 mm extra dikte wat de totale dikte ruim verdubbelde.Afwerken met topcoat(www.polyservice.nl/Poly-Pol-PS...Topcoat-p-16135.html)als je met vinylesterhars hebt gewerkt. Anders bijv. een pu lak gebruiken.
Bijkomend probleem was wel dat de scharnieren moesten worden aangepast .

De witte laag aan de onderkant is topcoat en moet , na heel goed ontvetten(er zit paraffine op!) geheel worden weggeschuurd.
Daarna oplamineren met epoxy of vinylesterhars voor de betere hechting.
Als je het materiaal zo 2 keer zo dik maakt wordt dat bankje 4 maal zo buigsterk.
Dat zal wel genoeg zijn.
De bovenkant kun je het beste repareren met zogenaamde gelcoatplamuur(www.polyservice.nl/Gelcoatplamuur---1-kg-p-16163.html) wat beter gaat dan met gelcoat.
Ad

Eens met Yellowboat. Alleen zou ik alles met epoxyhars doen. Het verwijderen van de topcoat zal wel een k*tklus zijn, maar helaas noodzakelijk.

Je hebt eigenlijk twee constructieve problemen: het materiaal wat gescheurd is repareren en het voorkomen van de doorbuiging. Het eerste laat zich goed repareren met een laag glasweefsel over het volledige oppervlak, met name de gescheurde randen. Daarmee beperk je de doorbuiging wel, maar mogelijk niet voldoende. Door het toepassen van ingelamineerde balkjes wordt de gewenste stijfheid wel verkregen.

Als de constructieve problemen verholpen zijn kan je beginnen met het herstellen van de gelcoat met gelcoat plamuur. Daarover vind je in de wiki een handleiding.

Heb je aan de binnenzijde van de rand wel voldoende ruimte? Het kan zo maar zijn dat daar de rand van kuip tegen aan zit.
De scheurtjes zitten alleen in de rand van het deksel. Logisch, want dat is het meest stijve deel. Dat zou daarom zo maar weer eens kunnen gaan scheuren na reparatie. Ik ben het met ilCigno eens dat je daarom beter die houten balkjes ook kunt toepassen.

ilCigno schreef :
Inderdaad. Wat een k*tklus is dat!



Nu die randjes nog. Wordt vervolgd...

Ik heb vorige winter een dergelijk probleem opgelost bij mijn ankerbakluik ( Dufour2800 ) was meer een krakende trampoline als een vast deel van het voordek.
Wel heb ik het met traditioneel polyesterhars, in plaats van epoxy, en 3 houten balkjes gedaan.
Eerst al de topcoat eraf, en dat was een k*tklus van meerdere dagen, eerst met een soort rasp/schaaf en dan verder met beitel, schuurpapier etc.
Daarna het oude polyester 4 maar kuisten met aceton, een hechtlaag op het oude polyester, de balkjes met de hechtlaag inlijmen, terug hechtlaag, en dan 4 lagen polyesterhars met ettelijke lagen glasvezelmatten.
En als afwerking een laag topcoat.
Is nu een stevig kraakvrij onderdeel van het dek.

ik heb bij mij vergelijkbare problemen gehad met een deel van de kuip.
Dit was doorgezakt omdat er ooit een raam in de bank van de kuip gezeten heeft, en dit te dun hersteld is toen ze het raam er uit gehaald hebben.
ik heb onder de rand erboven een Aluminium T profiel van 3 cm breed en 3 cm lang, 1,5 mm dik (van de gamma) over de gehele lengte gelijmd met een High-Tack Ms-Polymeer kit.

de scheuren heb ik uitgeschuurd en gevuld met epoxy plamuur met vezels er in. die scheuren zijn nu 2 jaar na de reparatie niet terug gekeerd.

na schilderen van de kuip zijn de scheuren helemaal onzichtbaar en zakt de bank daar niet meer door.

een paar houten latjes in lamineren kan uiteraard ook een prima oplossing zijn