Onderwerp: Roer reparatie

Sinds kort ben ik trotse bezitter van mij eerste boot, een Etap 21i. Vorige week op de wal laten zetten en het stuurboord roer - de 21i heeft twee roerbladen - mee naar huis genomen. Dit roerblad heeft schade opgelopen, met als gevolg 4 (smalle) barsten overdwars zoals op de foto's te zien is. Toen de boot nog in het water lag kwam er vocht uit de barsten wanneer ik ze onder spanning bracht. Na op dit forum gelezen te hebben over vocht/water problemen bij roeren, heb ik er 3 gaten ingeboord, 2 direct onder de barsten en één beneden in het roer. Ter plaatse van deze gaten kan ik geen vocht ontdekken. Concreet vraag ik mij nu af wat een afdoende reparatie van dit roerblad kan zijn. Bvd. dank voor tips!

Nog een poging om tips te ontvangen

de scheurtjes boven water (in het verlengde van de bouten en op de rand van de antifouling lijken me scheurtjes in de gelcoat veroorzaakt door het buigen van het roerblad tijdens het varen. Ik zou daar niets aan doen (helpt toch niet tegen het buigen) maar het wel in de gaten houden. Als je roerblad afbreekt ben je in de aap gelogeerd.....

de andere zijn meer krasjes, veroorzaakt door dingen die langsgekomen zijn tijdens het varen. Beetje vlak schuren voor je er nieuwe AF op zet.

Mooie duidelijke scherpe foto's, overigens! Dat helpt!

@Baasklusje, dank. Voor die foto's heb ik mijn best gedaan, helaas toch niet zo duidelijk, kennelijk. De barsten zijn overigens het gevolg van méér dan buigingen tijdens het varen en langskomende dingen. Het is een schade veroorzaakt door vastlopen met het roer. De veerkracht van het roer is daardoor ook wat minder geworden. Wat kan ik er aan doen om te voorkomen dat het erger wordt?

Uitfrezen/uitslijpen, daarna weer invullen met polyesterhars, eventueel eerst polyesterplamuur.
Vooraf roerbevestiging verwijderen, vooral ook de gaten (waar de pennen doorheen zitten) controleren en zonodig met polyester verstevigen.

Als het roer nu al meer buigt dan de bedoeling is dan helpt uitfrezen en opvullen niet, want met een opvulling van een uitgefreeste (nooit met polyester, altijd met epoxy!) gleuf heeft geen trektsterkte, en door de gleuf groter te maken zal het roer nog makkelijker buigen.

Als je het stijver wil maken zal er extra glas en epoxy omheen moeten.....

Eens met Baasklusje. Structurele schade los je niet op door het vullen van de scheuren. Dat is alleen cosmetisch lapwerk. De sterkte van het blad krijg je wel terug door het helemaal kaal maken van het oppervlak, inclusief het verwijderen van de gelcoat. Dus kaal tot op het laminaat. Dan enkele lagen glasweefsel met epoxyhars er op, dan gladmaken met epoxyplamuur (let op, niet zoals voor auto's gebruikt wordt, maar epoxyplamuur geschikt voor onder water) en vervolgens afwerken met een coating (bv pantsercoat). Als laatste de antifouling weer aanbrengen.

Laat je adviseren bij een leverancier welk glasweefsel, epoxy e.d. je nodig hebt. Bijvoorbeeld bij onze sponsor polyestershoppen of bij polyservice.

Zoals al opgemerkt, repareer oud polyester niet met polyester, maar met epoxy om hechtingsproblemen te voorkomen.

Succes met de klus!

Bedankt voor advies. Het wordt dus een specialistische klus, waarvan ik nog niet weet of ik dat aandurf. Maar dat meer dan cosmetica nodig is vermoedde ik al. Wie weet adressen met goede prijs/kwaliteit verhouding waar ik dat eventueel zou kunnen laten doen?

Je kan het ook proberen, er enkele tientallen euro's tegenaan gooien en er veel uit te leren... Ga je later nog nodig hebben!


Heb het ooit ook aangedurft. Tot tevredenheid.

Dat is zeker waar

Je kan het laten doen, maar dat is een dure klus. Je kan ook hier advies inwinnen en zelf aan het werk. Schuren, plamuren, weefsel in epoxy aanbrengen en weer glad afwerken is niet heel moeilijk.

Zijn bij de etap het linker en rechter roer trouwens gelijk? Hoe dik is zo'n roer? Heb je een foto van het hele roer? Je kan ook nog overwegen zelf een nieuwe te maken. Ik schat 200 euro materiaal. Er staat bij 'projecten' wel een bouwverslag.

Gr Rob

@roblisto: Het roerblad is 140 cm lang en 25 breed; de dikte is maximaal zo'n 4 cm. Zelf zo'n roer maken is voor mij echt een brug te ver. Ook voor deugdelijk repareren heb ik een goede handleiding nodig oer werken met epoxy en weefsels, en de afwerking daarvan. Gert

Alles wat je moet weten:

www.westsystem.com/ss/assets/H...-and-Maintenance.pdf

Hei Koezt, dank je wel! Daar moet ik wel even voor gaan zitten

Epoxy is epoxy Je hoeft niet de dure West producten te gebruiken. O.a. Polyservice.nl en faduursma.nl kunnen je prima advies geven om je reparatie zelf uit te voeren. Luister goed naar de adviezen en schroom niet te vragen. Het is niet moeilijk, en het goed doen kost niet meer tijd dan het niet goed doen....
Deze firma's kunnen je ook alle benodigde materialen leveren.

Neem ook gerust een roerblad mee. Dan kunnen ze je nog beter adviseren.

Op de website van Polyservice staan ook een hele reeks bullitins met beschrijvingen van DHZ projecten.
www.polyservice.nl/Toepassingen-sp-2.html
Ad

Ilcigno en ik hebben wel eens een workshop gegeven over dit onderwerp. Daar heb ik nog wel wat spullen van over, toen gesponsord door polyestershoppen. Kom maar eens op een avond een uurtje langs. Doen we een aantal basisoefeningen:
-eigen veiligheid
-epoxy aanmaken
-lijmen met epoxy
-weefsel inlamineren
-epoxy aanmaken met vulmiddel; plamuur maken en verwerken.

Als je dat achter de rug hebt is dat roer een eitje.

Gr Rob