Onderwerp: heel veel speldenknopjes op het onderwaterschip

We hebben 100en speldenknopjes op het onderwaterschip

Ik hoor toch graag nog wat adviezen hierin.

Ik heb alle knopjes afgelopen najaar open gemaakt.
Het is geen osmose maar lucht. Blaasjes tussen de oude gelcoat en later aangebrachte epoxylaag.
De gelcoat is nog in tact. Het kan best zijn dat die epoxylaag er ook al 15 jaar op zit.

Wat is de beste manier om dit op te lappen?
Het hele onderwaterschip kaal halen overweeg ik om volgend najaar te doen indien nodig.

Ik ben begonnen om alle open plekjes te schuren, ontvetten en te primeren.
Nu was ik van plan de gaatjes te plamuren met epoxy plamuur, weer primer en dan antifouling

Het plamuren wordt toch wel een heel karwei.

Is plamuren zinvol/noodzakelijk of zou na de primer er meteen weer antifouling op kunnen?
Moet het onderwaterschip uiteindelijk helemaal kaal of volstaat een oppervlakte behandeling

Graag jullie ideeen.

Alvast dank voor het meedenken!

Is het de fout-klassieker? Laag over zelfslijpende AF heen gezet? Als er epoxy op is gezet mag je daaronder alleen gelcoat zien. Rood is dan raar.

OWS kaal halen is de grootste k%tklus die er kan zijn....maar daarna met verstand en plan de boel weer opbouwen en de zekerheid daarbij van een zorgenloos ows is hééél wat waard!

Ik kijk daar ook wel aardig tegenop. Er zijn zoveel leukere klussen ..

De rode laag is tussen epoxy en antifouling in. Onder de epoxy de gelcoat. Dat klopt op zicht wel.

Ik denk dat de boot net een seizoen te lang in het water heeft gelegen, toen van zout naar zoet ?
Epoxy is misschein niet eeuwig houdbaar.

Maar voor komend seizoen... ?

Sausen en rausen!

We hebben nog een week, dat moet lukken !!!

Gewoon potje goedkoop er op zalven. Gaat er toch over een maand of wat weer af...

Bij mijn bootje heb ik hetzelfde. Hele onderwaterschip vol met blaasjes. Tussen de gelcoat en een ooit opgebracht laag ter preventie van osmose.
Ik heb een stukje van een vierkante meter kaalgehaald. Dan primocon op de gelcoat en dan de antifouling. Dat deel is nu al 4 jaar keurig netjes. Maar het is me vooralsnog teveel werk om het gehele onderwaterschip kaal te gaan maken.
Bij mij zijn de blaasjes verdwenen tegen de tijd dat de boot weer in het water gaat. Antifouling aanbrengen voor zover nodig en te water. Het is zuiver esthetisch.

@ Borg

De knopjes die je niet hebt behandeld heb je weer met antifouling dicht gesmeerd begrijp ik?
Heb je na een vaarseizoen het resultaat al kunnen zien of is het ook van onlangs?

ome aap schreef :
Bij mijn bootje ontstaan er dus hele kleine blaasjes die het gehele onderwaterschip bedekken, maar ze barsten niet spontaan open, trekken op de wal dus ook weer weg. In het voorjaar gaat daar dan inderdaad weer antifouling overheen. Ik lees dat jij ze allemaal hebt opengemaakt. Dan hangt het er een beetje vanaf wat nu de buitenste laag van die puntjes is. Wellicht aanstippen met primocon en dan antifouling.

Het was me ook opgevallen dat de niet open gemaakte blaasjes weer redelijk vlak trokken na verloop van tijd.

onder die gene die open zijn zit de originele gelcoat.
Ik heb de hele boot met wasmiddel/ontvetter schoongemaakt

ben ook begonnen met aanstippen primocon, eerst nog met aceton gedept.
moet ook voorzichtig anders smeer je de antifouling weer in de gaatjes...

bij jou is dan wel de antifouling opengebarsten? maar niet de epoxy?
of is de antifouling ook nog in tact?

ben benieuwd hoe hij er na het seizoen uit komt

dank voor je reactie

ome aap schreef :

Voor 95% is de antifouling nog intact, voor die 5% doe ik geen bijzondere moeite, de antifouling blijft daarop ook prima zitten totdat je de boot afspuit in het najaar.
Het is een persoonlijke keuze, maar omdat het zuiver een esthetisch probleem is en onder water zit kies ik voorlopig nog voor deze aanpak.