Onderwerp: Help, een gat!

Ik wilde net een latje aan de kielkast van mijn Etap 22 schroeven. Bovenin, bij het keukentje, zitten al wat ophanghaakjes geschroefd, dus ik dacht dat ik dat straffeloos ook lager kon doen. Nu heb ik onder de waterlijn, net boven de vlonders een gaatje geboord van 3 mm. Toen ik het boortje eruit haalde, kwam er direct een straal water door naar binnen

Ik heb het nu zo goed mogelijk dicht gemaakt met een houten propje, maar er druppelt nog een klein beetje langs. Hoe moet ik dit nu verder repareren? De winkels zijn al dicht natuurlijk, dus morgenochtend als eerste hiermee aan de slag..

Help!!!

Tec7 hardt zelfs onder water uit en is zeer (zee)waterbestendig.


www.mrboat.nl/kitten-epoxylijmen/tec7-kitlijm-grijs/

dat heb ik ook een keer gehad maar toen bleek dat het water uiteindelijk niet van buiten kwam maar van een holle ruimte waar wat water in stond....dus misschien....

je kunt als je de boot niet wil hijsen (wat ik wel zou adviseren) van binnen uit een parker met wat kit erin draaien en dan om het gaatje heen iets opschuren, daarna een klontje kneedepoxy eroverheen doen.
hardt knijterhard uit. kan je daarna komende winter weer definitief herstellen.

Net boven de vlonders.... hoe diep? Want eerst zit er een dun omhulsel (afwerking), daarna pas kielkast..

Zoals aangeraden, gewoon een parker met kit.. Verder alle losse spullen op de banken/punt zetten en lekker gaan slapen... Je 22 blijft wel drijven

ik heb echt helemaal doorgeboord, eerst alleen door dat omhulsel, en daarna door de rest. Als ik zo'n parker plaats, kan de kiel dan nog wel op en neer? En hoe zou je het dan definitief moeten herstellen? Stel dat ik hem morgen wel laat hijsen?

Gewoon een parker RVS van 10 mm lengte met wat kit... Kiel kan nog gewoon op en neer..

Seizoen meevaren en tegen de tijd dat je de kant op gaat echt dicht maken

Er zijn maar een paar plaatsen waar je niet kan boren... je hebt er 1 gevonden

Balen,

maar zou er niet al te hard wakker van liggen.
Zoals voorgaande tips gewoon een (korte) parker er in met kit.
Als het dicht zit eventueel voor de gemoedsrust een laagje sika er overheen.
Mocht het tussen de kielkast en het omhulsel doorlekken dan zie je dat vanzelf in de bilge terug.
Zou het pas definitief repareren wanneer je t najaar de kant op gaat, nu lekker varen.
Zoals Roberteb zegt, zinken zal 'ie er niet op doen.

lees ik nu dat je eerst door een dun laagje heen hebt geboord en daarna door een tweede dikkere laag?
dan krijg je dat niet zo 123 met een parker goed dicht. zou je het gaatje in de eerste dunne laag eigenlijk flink groter moeten maken zodat de kop van de parker erdoor kan en je een klontje epoxy erop kan kneden...

tuuurlijk, etap zinkt niet maar langdurig water in je boot is toch niet prettig....

Wat voor kit moet dat dan zijn op die parker? Is dat die Tec7 of kan andere kit ook?

XanderB schreef :
Als het maar kit is die "onder water", dus nat, uithardt.

Krijg je hem dan wel op de buitenkant dicht. Loopt zo niet langzaam de tussenlaag vol. Of zit hier niet het beroemde etap schuim pakket...

Het is natuurlijk geen gat, maar een gaatje. Evengoed vervelend natuurlijk.

Ik zou mijn verlies nemen en uit het water gaan. Van buiten af repareren. Dan weet je zeker dat er geen water meer binnenkomt tussen je buiten en binnenschaal. En kijken of je een plekje kan vinden waar je de ruimte tussen binnen en buitenschaal weer leeg kan laten lopen. Desnoods van binnenuit met een water(stof)zuiger de boel leegzuigen.

Gaatje lekker dichtplamuren met epoxyplamuur.

Vanaf de buitenkant kan ik er denk ik niet bij. Dan moet de kiel eronder vandaan en dan nog is het de vraag of er dan voldoende ruimte in de kielkast is om erbij te kunnen.
Omdat ik in het najaar de kiel sowieso wil loshalen, denk ik dat ik nu voor de parker oplossing ga, en dan in het najaar kijk of ik er van de andere kant bij kan.

keeszeiler schreef :
cool! wist ik niet, weer iets geleerd
ook bruikbaar voor afsluiters?

zo snel mogelijk uit het water.
De schuim laag tussen de buitenlagen loopt vol met water.
Na een periode drogen de buiten en binnen kant weer netjes dicht maken.
Stel voor dat met boven genoemde oplossingen er een heel seizoen water kan binnen dringen.

Zit helemaal geen schuim! Is de kielkast..
Buitenlaag is paar mm dun afwerkplaat.

Waar blijft het water in de holle wand nu dan?

Heb bij mijn Etap22 net de afdekplaat een stuk los gehad ivm verstevigen van het laminaat rond de kielbout. De plaat is aan de onderkant open en zit recht boven de bilge.
Er is geen schuim aanwezig rond de kielkast, dus niets aan de hand.
Eventuele lekkage loopt gewoon in de bilge. Als je toch van plan bent de kiel er uit te halen komende winter, dan zou ik me nu alle kosten en heisa besparen en gewoon voor de parker-oplossing kiezen.


Hieronder een foto waarop te zien is hoe het ongeveer zit. De afdekplaten L en R zijn hier aan de kant gebogen.

Bedankt voor de foto! Heel verhelderend. Ik heb nu de afdekplaat iets groter uitgeboord zodat ik een parker in kit kon verzinken in de kielkast. Het is nu helemaal droog, en voor dit seizoen houd ik het zo. In het najaar, als ik de kiel eronder vandaan haal, kan ik het parkertje eruit halen en definitief dichtmaken met epoxy.