Onderwerp: (weer) Doffe gelcoat, Advies?

In 2014 heb ik de boot gepolijst met Riwax RS02 en vervolgens RS06, zie draadje.

www.zeilersforum.nl/index.php/...t-uit-de-winterslaap

Afgelopen jaar viel mij op dat de gelcoat alweer erg dof was, vooral vooraan aan de "zonkant".



Dus wil ik over een maand de boot nogmaals gaan polijsten.
Echter deze keer wil ik de gelcoat eerst matteren, dat heb ik 3 jaar geleden niet gedaan.
ik twijfel of ik dit met korrel 1000, 2000 danwel 4000 zal doen.
Als ik begin met 1000 zal ik daarna dit moeten herhalen met, in ieder geval, korrel 4000 voordat ik met de RS02 van Riwax begin toch?

Heeft iemand tips, ervaring hiermee?

Blauwe gelcoat is en blijft altijd een drama. Vriend van mij heeft na drie jaar zijn boot maar wit laten maken. Sindsdien geen probleem meer.

Matteren zou ik niet doen, is een hels karwei.

Heb je wel in de wax gezet? Rs06 is een polijstmiddel en geen wax.

Ik zou doen:
Rs02
Rs06
Rs10 (2x in seizoen in voor en najaar)

Donkerblauw verkrijt nu eenmaal snel. Maar als je elk jaar gaat matteren ga je rap door je gelcoat heen

je zou eens kunnen kijken wat een laagje blanke lak doet op een klein stukje...best kans dat ie dan weer helemaal optrekt in blauw.

Bedankt voor het meedenken.
Overigens is het stuk op de foto het slechtste, de rest van de romp ziet er beter uit.

@Whitemagic;
Ja, na het polijsten (in 2014) heb ik de romp ook in de was gezet met idd RS10.
daarna elk voorjaar schoongemaakt en in de was gezet.
Matteren zou de eerste maal zijn en ben niet van plan om dat ieder jaar te doen..

@ HPV;
mmm blanke lak, ik weet het niet, als dat er om de een of andere reden afkomt of beschadigd lijkt met dat een nog veel slechter gezicht.

als ie mooi blauw is als de romp nat is is ie dat denkelijk ook met blanke lak. voorkomt in ieder geval matteren. je kunt ook een impregneer middel proberen voor marmeren vloeren voor gebruik buiten. Wij hebben al zeker 12 jaar Marble shine outdoor finish van HG op de witte romp en die blijft daar ook netjes mee. Is niet meer te koop maar er zijn alternatieven . daar zijn ook al draadjes over geweest op dit forum, voornamelijk tegen gele aanslag maar ik denk dat dat op een blauwe grijsgeworden romp zomaar heel veer verschil geeft. Is ook relatief makkelijk te verwijderen

Je zal hem toch echt 2x per jaar in de RS10 moeten zetten anders blijft die verkrijten.

Of andersom in de box (tenzij je spiegel blauw is en dan in de zon ligt, die verkrijt nog sneller)

Mijn buurman had een zeiltje gespannen over de spiegel omdat die het zat was te blijven poetsen.

Hadden vroeger ook een blauwe romp. Na tien jaar was de verkrijting op de spiegel en aan een van de zijkanten behoorlijk. Poetsen hielp even maar na een maand kwam het weer terug. Veel poetsen kost en zeiltijd. Heb nog geen pensioen dus zonde.

Hebben dus vorig jaar de boel laten spuiten, dan kan je ook de kleur kiezen die je wil. 2Comp lak is harder en dichter dan gelcoat.

Dit voorjaar voor het eerst in de was zetten.

Lijkt me ook een probleem gewoon door de kleur veroorzaakt, koop een blauwe boot, werk je dood
Ik zou die tip van die blanke lak toch eens proberen in een hoekje. Cleanen en een uv blanke, dd lak erover. Na een jaartje beoordelen. Meer poetsen kan altijd nog!

Wel een idee inderdaad. Dan niet alleen een lak nemen die zélf UV bestendig is, maar ook een UV filter heeft om de onderliggende laag te beschermen. Doublecoat heeft dat in ieder geval voor houtlakken. Of dat altijd samen gaat (UV bestendig = UV filter) weet ik niet.

Wat betreft matteren:

Ik zou beginnen met echt goed schoonmaken. Er zit vast ook veel kalk en dat soort ongein op je schip. En dan eerst maar eens kijken wat 4000 doet. Verder terug kan altijd nog. Het is een taai klusje, maar met een goeie machine gaat het toch nog best vlot.

koko schreef :
Lijkt me dat 4000 heel weinig doet en ook absoluut niet nodig? 2000 is meer als genoeg basis voor het polijsten dathet afwerkt.

Ik ben nu (weer) bezig beschadigingen weg te halen maar vooral vlekjes van onze vorige reparatie omdat we de foute kleur gemengd hadden.
Ik schuur met 60 - 2000 handmatig met water om oneffenheden weg te halen en gele vlekjes uit te diepen
Dan nieuwe (goede kleur ditmaal) gelcoat er op, bij schuren en eindigen met 2000 (wederom handmatig) en dan goed polijsten met de machine en veel water en dan zeer goed in de wax.

Onze vorige repairs waren behalve de kleur perfect. En het is nog best leuk werk als het weer ok is

Ik denk niet dat je veel opschiet met matteren en daarna polijsten. Kun je net zo goed meteen goed polijsten, tenzij je de boot overspuit.
Ik heb erg goede ervaring met Festool polijstmiddel. Eerst Festool map 6000, daarna met map 8000. Boot is als nieuw daarna. Daarna een echt goed beschermende was.
Als je dit goed doet, hoef je de eerste drie jaar alleen maar "even" elk jaar met goede was te poetsen.

Met het juiste gereedschap (haakse slijpertype polijstmachine van riwax met de juiste pads en schijven) was het matteren tot 2000 niet de zwaarste klus. Het polijsten is veel zwaarder.

Als je gelcoat dik is, ga dan zo diep je durft. Zonde om er achter te komen dat je her en der niet diep genoeg bent gegaan en het vlekkerig word.

Matteren gaat over het algemeen vrij makkelijk/snel. Met korrel 2000 heb je voldoende basis om te polijsten. Zelf vind ik het prettig om de slechtste stukken eerst deels met de hand te doen Je voelt dan prima aan wanneer je de krijtlaag er af hebt geslepen, op het moment dat de verkrijtte laag er af is (spoelt weg als melk als je veel spoelt) dan voelt de gelcoat veer harde en gladder aan.

Als je met de hand werkt dan heb je ook een beter beeld van mogelijk diepere krassen. De minder beschadigde stukken gewoon met een haakse polijsttol (met toeren-regeling).

Afgelopen week de boot deels gematteerd met korrel 2000, de slechtste plekken.
Dat zag er op de slechtste plekken al een stuk beter uit...
En daarna geheel met korrel 4000.

Daarna gepolijst met RS02 (Riwax) en vervolgens RS06.
Toen de boot in de was gezet met RS10, hardwax.
Het resultaat mag er zijn vind ik zelf.
Tegen einde seizoen, of eerder indien nodig, wil ik de boot nogmaals in de was zetten nav bovenstaande adviezen.

Ziet er goed uit!!!

Wauw, dat is nog eens eer van je werk!

Ik heb die RS10 was ook gebruikt, verwerkt makkelijk vind ik.

Ik vind dit ronduit belachelijk

Erg mooi!

WHOAH en ik dacht dat de mijne hard glimmen dee

Mocht ie nou na verloop van tijd weer zo lelijk worden. Dan een scandinavische boot weer kopen
Mijn ervaring is toch wel dat die gelcoats vele malen beter zijn dan de Franse.

Supermooi geworden!

"Vele malen" is dat 3x, 4x zoveel beter? Zijn er zoveel verschillende fabrikantan van dat spul dan? Als ik zelf een boot zou bouwen in een mal; hoe weet ik dan wat die 4x zo goede gelcoat is?

Mijn Franse AWB glimt ook nog prima, maar is gewoon wit (AWB...), ook nog nooit zo grondig gepoetst als Solution gedaan heeft trouwens

Hij is een spiegel geworden zo glimt ie !

Solution het is prachtig, heb je hologrammen gekregen in de blauwe gelcoat of lak gekregen?

Nee, geen hologrammen.
Gebruik een excentrische machine en tijdens het polijsten veel, veel water dmv een plantenspuit die je onder druk kan brengen.