Onderwerp: Afwerking ruw polyester met gelcoat

na deze technische verhandelingen durf ik bijna geen domme vragen te stellen....vooruit ik doe het toch (ik weet niks van boten bouwen). Mijn vraag: bij de fabricage van de bulkheads is gelijk de gelcoat meegenomen in de mal. Waarom niet bij de rompen? Hoe kom je nu van het ruwe polyester laminaat naar een mooie gladde gelcoat?


ErikSnel: Deze vraag is afgesplitst van het project 'Zelfbouw plannen' van Ameesing omdat de vraag meer van algemene aard is.

Schuren

Topcoat

boarderbas schreef :
Dat is het antwoord op slechts 1 vraag, de makkelijkste.
Blijft: waarom neem je voor de romp niet meteen de gelcoat mee ?

Zomaar wat gedachten. Ik kan mij zo voorstellen dat er aan de buitenzijde nog flink wat lamineerklusjes zijn waarvoor de gelcoat alleen maar in de weg zit. Verder denk ik dat de boot geschilderd wordt dus waarom dan gelcoat. Overigens is gelcoat flink zwaarder dan plamuur.

Noballast schreef :
kijk daar kan ik wat mee Volgende vraag: Wat is beter als "eindlaag" op een boot in de dagelijkse praktijk van het zeilen? Een topcoat of een gelcoat? Mijn boot is aan één kant geschilderd, andere kant niet. De geschilderd kant lijkt toch behoorlijk lang mooi te blijven..., maar goed, hij is toch nog veel jonger dan de gelcoat kant. any thoughts?

Ik weet nu niet precies of dat dit over onze bouw gaat, maar de bulkheads hebben bij ons geen gelcoat.

Het vrijboord hebben we direct met gelcoat gedaan. (Dus de romp buitenkant).
Onderwaterschip (romp buitenkant) ook, alleen een doorzichtige gelcoat aangezien we nog het onderwaterschip behandelen en toch geen kleur zien dan.
Reden om gelcoat te doen is vanwege de hardheid en kras bestendigheid. ( tenminste daarom hebben wij ervoor gekozen)