Onderwerp: Waterlijn

Als leek heb ik enkele misschien erg domme vragen, maar ik stel deze toch:
1.|) Hoe teken ik de waterlijn op een romp.... of hoe conserveer ik de bestaande als ik de rest wil verven.
2.) ik lees over 2 componenten lak (?) voor het bovenschip
a.) welke materiaal neem ik om het dek schoon te maken (en te polijsten) en indien dit niet voldoende mooi is
b.) afschuren met welk korrelgrote .. .en welk verf kan ik gebruiken om het bovenschip new in de verf te zetten.
het gaat om een van de eerste Compromis 720.

alvast bedankt voor tips, tricks en morele steun ...

de waterlijn afplakken gaat het beste met een niet te dik rolletje schilders tape.

Vraag is kun je de originele nog zien?

Zo ja , tja hoe leg ja dat uit?

Kunst is een lange lengte tape te nemen op enige afstand van de romp en dat je die eerst naar bv het midden dirigeert .

Zo krijg je de meest vloeiende lijn.

De waterlijn afplakken met korte stukjes is bijna geen doen, in de zin van het wordt nooit vloeiend.

Als je boot horizontaal staat, gaat het goed met een gevulde doorzichtige tuinslang. Kan je prima een exact horizontale lijn mee uitzetten.

Laserwaterpas kopen .
Ad

yep. laser is meest mooie oplossing en dan idd tape stukje vastplakken, een lang stuk tape uitrollen en met een vloeiende beweging langs de laserstreep leggen.
omdat de boot bol loop kan je dat prachtig doseren en in 1 stuk aanbrengen.

Daarna even erlangs lopen en aandrukken.

En deze is veel goedkoper dan 15 meter slang
www.lidl-shop.nl/PARKSIDE-Laserwaterpas/p100241102
Ad

Tikra schreef :
Als de water lijn er al staat kan je b.v om de meter plus voor en achter kant de hoogte van de waterlijn vanaf de boven kant opmeten. Dit briefje goed bewaren voor het opnieuw aanbrengen van de waterlijn. Maten uit zetten stukje tape plakken dan zoals al gemeld met 1 lange lengte afplaktape van een goede kwaliteit het strokend plakken. met de merkjes gebruiken als referentie. Als je niet tevreden bent gewoon opnieuw plakken.

Yellow Boat schreef :
Ha, die heb ik

Prima dingetje maar op een afstandje is het rode lijntje erg slecht zichtbaar.
Maar goed, met een beetje moeite is het misschien wel te doen.

Waar woon je? Je mag de mijne anders wel even lenen.

Dit is een soort gele ductape die makkelijk verwijderd. Je kunt er met de schuurmachine overheen. Zo heb ik goed resultaat bereikt.

Ideaal. Gebruik het ook veelvuldig aan boord om dingen stevig maar makkelijk verwijderbaar vast te plakken.

Sloe Gin schreef : Zichtbaarheid is (uiteraard) veel beter als je het passen tijdens de schemering doet. Huur een roterende laser, kun je je in één keer de hele waterlijn afplakken.

Waar slaat trouwens het "Bereik: 2 meter" bij bovengenoemd apparaat op? Produceert het ding een horizontale streep van 2 meter b.v?

als je een laser waterpas gebruikt moet de boot ook waterpas staan, tenzij je de laser kunt laten hellen in de juste hoek van de boot op dat moment

HPV schreef :
Dat moet met een slang met water ook hoor. In feite bij elke methode.
De enige waar het zonder kan is op zoveel mogelijk plaatsen de hoogte meter tussen dekrand en oude waterlijn en die plaatsen met een plakkertje ( isolatietape, dat haal je makkelijk weer los) markeren en daar die hoogte op schrijven met een watervaste viltstift..
Bij alle andere methoden is waterpas staan van de boot , of eigenlijk van de waterlijn ( wat niet hetzelfde hoeft te zijn) noodzakelijk.
Ad

Bij de werf van DeDelft hebben we de nieuwe kapiteinssloep in het water gehesen en toen de waterlijn afgeschreven. Dat zal voor de TS wel te veel werk zijn.

Als je de waterlijn af plakt met tape er vooral op letten, dat je deze er niet te lang op laat zitten.
Zeker niet als het ook nog in de zon staat. Je krijgt het er dan heeeeeeel slecht af.
Gewone schilderstape is hier erg slecht in. (weet ik uit ervaring)
Ik gebruik tegenwoordig z.g. Frogtape en heb daar goede ervaringen mee.

Allemaal bedankt voor de tips, da kan ik iets mee... het is dus een kwestie van doen en geduld ... welke verf is aangeraden om verder decorlijnen te maken? of de gehele romp bijv. van wit naar donkerblauw te brengen (boven de waterlijn)?

Daar zijn meer soorten verf voor geschikt maar er is er eigenlijk maar een echt goed en ook duruzaam en dat is 2-componenten Polyurethaan waarvan van Double Coat vaak gezegd wordt dat die het makkelijkst is aan te brengen. Kan ik wel bevestigen maar ik heb ook nog nooit een andere andere geprobeerd.
www.doublecoat.nl/
Hoe dat moet staat wel hier:
www.doublecoat.nl/systeemwijzer.html
In vele standaard en alle andere kleuren op bestelling leverbaar.
www.de-ijssel-coatings.nl/nl/watersport/kleuren
Ad

1. Ik heb de hele waterlijn 18cm naar boven verlegd.
Grofweg op die maat tape geplakt, en daarna nauwkeurig meten en op de tape met watervaste stift markeringen gezet.
Als tape heb ik die paarse masking tape van de action gebruikt, want die kreeg ik thuis er na 1 maand nog schoon af.
Op het midden gaat dat goed, daar is 18 afstand ook 18 cm hoger.
Waar het onderwaterschip schuiner en vlakker loopt (achterzijde) is die 18 cm nog maar 5 cm in hoogte.
Veel commentaar op de werf dat mijn waterlijn scheef liep:))
Maar ongeacht wat ik doe op de waterlijn heb ik een hele goede referentie van waar hij zat en over de hele boot van voor tot achter, hoe scheef hij ook op de de bok staat.
De waterlijn terugzetten en aftapen is de al genoemde laser handig, die met behulp van die 18cm markeringen dan ook makkelijk goed zetten is. (Een boot waterpas zetten op een bok, is lastig en zegt nog niets hoe deze door de gewichtsverdeling in het water ligt)
Zo ziet het eruit.


2. Het maakt verschil of het de originele gelcoat is of delen al eens overgeschilderd zijn, wat je erop kunt toepassen. Ook wat je toe gaat passen voor reparaties aan de oude gelcoat Met barsten en deukjes enzo.
Qua verfsysteem; Sommige verdunners en harders verweken de onderlaag. Andy van boatworks.com op youtube heeft daar een videootje over hoe je dat kan testen.

2a. Zoek eens hier op het forum naar "oxaalzuur" in kristalvorm. Een sterk goedje, ik was blij het hier op het forum te lezen. Thanks all!. Wel héél goed naspoelen. Het vreet ook in op de antifouling merkte ik.
Gelezen maar nog niet uitgeprobeerd; Door de aangemaakte oplossing van gelkorrels te voorzien en een nachtje te laten staan weken, blijft het plakken en kan inwerken zonder te druipen.

2b. (ik ben nog niet zover:) maar heb wel opgepikt, "grover dan je denkt" "héél heel vaak schuurpapier verversen" "veelvuldig vooraf ontvetten voor het schuren met aceton of thinner" "de balans van korrel ligt ergens bij zo fijn: ondiep en veel, dat het te hechten oppervlak maximaal vergroot wordt maar niet weer glad wordt of zo grof en diep dat de krassen zich nog goed vullen en niet te zien zijn.

succes!