Onderwerp: Hoe kan ik dit het beste repareren ?

Materiaal: polyester

Het is mij niet helemaal duidelijk hoe dit in elkaar steekt. Wat voor boot het is, waar op de boot het is, wat er aan de hand is en wat de functie van het oog is. Kun je daar wat meer over zeggen?

Het is een 420 deze heb ik tweedehands gekocht om op te knappen, op een foto is de linker neus te zien met 2 inkepingen waar een stukje opgeplaatst wordt voor de verstaging en ik denk ook de trapeze. Aan de rechter neus is ooit al iets gerepareerd maar is toen een oog geplaatst voor de verstaging ipv een plaatje

Na de schade is er dus een oog geplaatst, nu wil ik het zo repareren dat het het zelfde is als de rest maar ik weet niet hoe

dit is de rechter kant van de neus



dit is de linker kant van de neus

btw hoe kan het zijn dat al mijn fotos automatisch op zijn kop komen te staan ??

Kijk! Dat verduidelijkt een hoop.

Het gaat dus om de wantputting van een 420. Duidelijk. Je wilt dat plaatje terugzetten op de plaats van de u-bout begrijp ik? (Ik zou voorkeur hebben voor die U-bouten aan dek. Eenvoudig te plaatsen en je hebt er ook al een vastzitten, bovendien ziet de bevestigingsmethode met die plaatjes er wat twijfelachtig uit.)

Als je het plaatje opnieuw wilt plaatsen, dan zou ik kijken hoe de originele constructie in elkaar zat. Zitten er schroeven of bouten in, zit er hout achter, zit er een moer achter, hoe hebben ze dat gedaan? En dan kijken of je dat opnieuw kunt opbouwen.

echter ben ik niet zo'n fan van het idee hoe deze bouten er aan de onderkant uitsteken, zoals de 420 altijd heeft gezeild met het plaatje als wantputting met daarover een mooi afgewerkt stuk hout om de boot heen moet toch voldoen ?

verder vraag ik mij af hoe ik dat "gat" of ja de schade die er is weer mooi vlak maak gelijk met de rest van de boot, doe ik dit met polyester plamuur ?

Je kunt natuurlijk 't een en ander afslijpen aan die bouten om dat uitsteken te voorkomen, maar ik snap je punt.

Probleem is dat ik denk dat zo'n u-bout niet voor niets daar is geplaatst. Het oude plaatje zal eruit gekomen zijn. Door een aanvaring of gewoon doordat de initiële bevestiging los heeft gelaten. Weet je hoe het plaatje oorspronkelijk vastzat? Bouten? Schroeven?

Ik ken de 420 niet specifiek, dus ik kan niet veel zeggen over de constructie hier. Ik ging uit van een soortgelijke constructies als de andere zwaardboten die ik gevaren heb.

Een regulier 'gat' dat constructief niets hoeft bij te dragen, zou ik opvullen met epoxyplamuur of ingedikte epoxy. Moet het wel constructief iets bijdragen, zoals dit gat op het moment dat je dat plaatje weer wilt gebruiken, dan moet je gaan lamineren. Slechte spul wegslijpen, afschuinen, opbouwen met ingedikte epoxy, glasweefsel over een groter deel dan het huidige 'gat' plakken met epoxyhars. En dan afwerken met epoxyplamuur en schilderen. Als je het alleen opvult met epoxyplamuur en je zet daarna het plaatje er weer op, is het risico groot dat het er weer uit komt zetten (en dan gaat je mast overboord). Edit: ook een reden om fan te zijn van het oog Gewoon aan de andere kant het plaatje eraf en dan nog zo'n oog. Netjes afplamuren, stootrand er weer overheen en gaan met die banaan.

Zo te zien heb je ook de schuurlijst (stootrand) ook verwijderd. Was dat een houten lat? Als het dek een beetje uitsteekt kun je in de holte een stripaanbrengen waar de schroefeinden van de ogen in passen voor extra sterkte. Voor het overige: volg het advies van Rinus.

ik bedenk mij nu dat dit oog waarschijnlijk voor de trapeze is, en de plaatjes die meer naar voren staan voor de verstaging van de mast zijn. ik begrijp dat een oog veel steviger is voor de verstaing van de mast, alleen hoe kan ik een oog daarin plaatsen ? want die moeten aan de onderkant aangedraaid worden met een borgmoer en daar kan ik niet bijkomen (in de luchtkasten)

Alle kanten goed afschuinen, en dan glasweefsel lamineren.
Zorgen voor voldoende dikte van het nieuwe laminaat, daarna plaatje er weer op.

Gebruik epoxy of vinylester.

Ga anders eens met je foto's langs bij Polyservic. Die zullen je haarfijn uitleggen wat te doen en meteen de juiste materialen leveren en je eglijk voorlichten over de gevaren van de materialen en wat je daar aan maatregelen bij moet treffen.
www.polyservice.nl/content/10-...en-en-openingstijden
Ad