Onderwerp: koolstof mast voorzien van nieuwe mastgroef

De koolstof rotatiemast op mijn boot is een bouwsel van een composietbouwer die veel experimenteel bouwde. Het profiel dat ik heb is een verlengd profiel, waarbij de onderste anderhalve meter geen mastgroef heeft. Ik heb inmiddels mijn grootzeil voorzien van leuvers, maar ik wil graag het onderste deel ook nog voorzien van een mastgroef.

Bijgevoegd getekende doorsnedes. 1 is de situatie met groef, 2 de situatie het deel zonder groef, 3 het beoogde epoxy- en koolstofwerk, 4 het eindresultaat.



Mijn plan: een vierkante of ronde koolstofvezel buis kopen (donkerblauw op de tekening), die erop lamineren in het verlengde van het bestaande profiel, aan beide kanten van fillets (rood) voorzien een mooi patroontje eromheen lamineren (groen). Dat in de lengte openzagen, zodat de mastgroef wordt verlengd. Nog even de blootgelegde koolstofvezel afwerken met epoxy en dan het geheel aflakken met Dubbel UV coating (waar de rest van de mast ook al in staat. Uiteraard ergens een mooi 'slot' maken voor invoer van de leuvers.

Vragen:
- is er een betere methode hiervoor?
- zou het type buis uitmaken? Pultruded? Pulwinded? Nog iets anders?
- is de afwerklaag koolstofvezel om de volledige mast slechts een afwerking op deze manier, of neemt die ook nog loads op van de leuvers? Met andere woorden: zou ik daar meer omheen moeten lamineren dan een afwerklaag?



overgang boven het lummelbeslag van groef naar zonder groef


het deel met groef

Foto's zijn van voor de UV-coating, zal zo ook even detailfoto's invoegen.

Als je een beetje de goede dikte buis kan kopen dan is het inderdaad gewoon een afwerklaag, als je het profiel goed op de mast kan lijmen. Een gewonden profiel is het mooiste, dan heb je de vezels merendeel onder een hoek. Pultrusie is voornamelijk in de lengte richting en dat splijt snel.

Kijk, geen pultrusie dus. Duidelijk.

Wat versta jij onder 'goed op de mast kunnen lijmen'? Ik zou daar typisch een sterk lijmende, flexibele epoxy voor zoeken en dan goed ontvetten schuren ontvetten en het ding erop plakken met een paar lijmklemmen. Zou ik 'm dan ook nog moeten afbakken?

Als je spabond of dp490 oid kan gebruiken dan zit het ook zonder afbakken zo vast als een huis, dan is de rest afwerking. Als je een stuk profiel in de vorm van de mast zelf zou maken dan zou lijmen ook genoeg zijn, dan houd je alleen een zwart lijmnaadje op de mast. Afbakken kan ook met een tentje van plastic, en een föhn.
Ik heb voor mijn oven een pid controller in een kastje gestopt, met een stopcontact als stroompunt, die gebruik ik ook voor dit soort 'ovens' misschien handig als je meer dit soort klussen hebt. Anders wordt het wel een keertje warm in de zon.

Precies, met dit mooie zonnige weer in de zon zetten, eventueel zwart kleedje er over heen.

Om mijn nieuwsgierigheid te bevredigen, voor welke boot ?

Ik zie dat 3M DP490 direct al naar boven komt bij een paar Nederlandse verkopers. Da's mooi. Mocht ik dat niet kunnen krijgen, dan zou ik Gurit Spabond 345 moeten hebben denk ik.

Een profiel maken in de vorm van de mast zou mooi zijn, maar ik heb nog nooit een mal gemaakt, noch de middelen daarvoor in huis, dus dat bewaar ik voor later, en voor iets dat minder in het zicht staat dan de mast

@Noballast: 't is niet echt een spannend bootje hoor (hoopte ik wel toen ik 'm kocht), een glas/aramide Fox22 met 1,65m torpedokiel en dubbele roeren. Dezelfde mast en zeilen staan (stonden?) op een - als ik het mij wel herinner - Strider catamaran. Die ging er natuurlijk loeiend hard mee, maar die weegt ook niks, mijn bakkie hing in de kraan schoon aan de haak 1470 kg te wezen . Bij mij staat er nog een binnenboordmotor in, maar die gaat eruit. Zet ik er een buitenboordmotor op. Ik hoop er op die manier ongeveer 100kg af te krijgen.

Rinus,ik heb evt wel dp490 liggen In 400ml bussen met spuiten. Heeft "waarde" maar je zou best wat mogen gebruiken, denk niet dat je heel veel nodig hebt.
zeilersforum.nl/index.php/foru...193-epoxy-mengneuzen

Rinus schreef :
Goed bezig !

Sunday schreef :
Dat klinkt goed! Nee, veel zal ik niet nodig hebben. Ik maak graag gebruik van je aanbod.

Ik ben nog bezig met het vinden van een rechthoekige buis die er mooi op past, maar dat valt niet mee. De beste optie tot nu toe in NL lijkt deze: <url>carbonwebshop.nl/carbon-koker-28-14-800-mm-twill</url> Dat lijkt wat betreft profiel vrij precies te passen, maar da's voor 80 procent UD's en 20 procent 90 graden-vezels. Al bijna hetzelfde als pultruded buizen.

PM me maar als je zover bent.

Gezien de extra aanpassingen die ik zou willen doen, de kosten die ik sowieso zou maken en de mij beschikbare tijd, heb ik voor het eerst in jaren de handdoek in de ring gegooid en besloten om het te laten doen. Een koolstof/glas-bouwer hier in de buurt heeft 'm nu in de werkplaats liggen en gaat de bestaande groef verlengen en misschien nog wat wijzigingen uitvoeren. Dank voor de reacties en de hulp allemaal!