Onderwerp: Lagen antifouling verwijderen met droogijsstralen?

Ik heb een andere polyester boot op het oog maar zitten meerdere lagen antifouling op en laat op plekken ook los. Kortom verwijderen en nieuw aanbrengen. Nu lees ik en zie ik op YouTube een ieder hard krabben etc..en een zware klus. Nu vroeg ik me af of het niet veel makkelijker is om dit karwij te doen middels droogijsstralen of een metalen borstel oid roterend op een boormachine. Heeft iemand hier ervaring mee? Zou het teveel de laag onder de antifouling beschadigen?
Ben benieuwd naar reacties

Ik heb deze operatie net vorige week afgerond op een Dehler 31. Vele lagen, deels losgelaten deels stevig en dik.. zoals de verkoper aangaf: zoals de voor Alpen..

Eerdere boten met machines te lijf gegaan omdat ivm osmose ook de gelcoat verwijderd moest worden. Schaaf, bandschuurmachine, excenter schuurmachine. WT een berenklus was dat

Nu echter met een scherp afsteekmes ( echt scherp, regelmatig slijpen/ wetten) hard drukken, langzaam steken dan Breek je alle antifouling lagen en steek je tot aan dde gelcoat. Naschuren en weer opbouwen.
Ik was er 5 ochtenden van 5 uur druk mee. Als variatieklus de schroefas en de kiel met een lamellenschijf mee bezig....
Op afstand het snelst en nog belangrijker het gladde resultaat en de gelcoat heeft het overleefd.
Dus... wellicht stralen maar alle andere machines minder resultaat, meer moeite en geld....
Het is mij meegevallen ( mijn derde onderwaterschip inmiddels)

Als je op mijn site zoekt, dan kan je teuglezen hoe ik het stralen van het ows heb (laten) doen.

Valt wel mee dat krabben, stofzuiger er aan,En je werkt superschoon.
29 voet, 15 uur of zo.

Ergens klopt hier toch iets niet...
Eerst dure AF op je boot smeren en dan alles er weer afschuren. Daar wordt toch niemand blij van? (behalve de watersportjuwelier dan)

Idd Kees..
je moet dat ook niet ieder jaar hoeven doen.. maar boot die we vorig jaar kochten had een zeer onregelmatige laag opbouw.. dikke plakken, elders niks.
De kunst is denk ik om te voorkomen dat het zo wordt...

Je hebt daar hele mooi krabbers voor. Werkt erg schoon en makkelijk. Je sluit er een stofzuiger op aan en dan heb je ook geen troep en ook geen stof dat je wel hebt met schuren..

Nou het werkt schoon, maar makkelijk, nee.
En snel ook niet echt.
8 mtr X 3 mtr Dufour 2800. 10 halve dagen.

MAAR ! Het ene onderwaterschip is niet hetzelfde als het andere.
Bij mij zaten er x aantal lagen zachte antifouling op, (boot is 30 jaar oud ) en toen ik dacht op de gelcoat te zitten bleek dit ook nog een laag antifouling te zijn.

Ik kon het in de helft voor 31 ft maar de truc voor mij was:
Iedere haal moet raak zijn: in 1 keer de gehele laag breken tot op de gelcoat/ grondlaag.
Schraap hé er eerst een laagje af dan wordt het glad en schraap je hé suf.
Dus niet te snel willen maar wel hard duwen in de juiste hoek, gebruik absoluut scherp mes. Dan breek je in een keer de gehele laag en ga je uiteindelijk sneller..
Maar met droogijs als alternatief ken ik niet...

Ik heb lang geleden twee lagen harde AF gekrabt met een krabber van de Praxis met vervangbare mesjes. Vaak mesjes vervangen, maar het ging als een trein. Proscraper moet nog beter werken (minder troep). Heb stralen op allerlei manieren toentertijd overwogen, maar vond ik te duur. Tijd had ik toen genoeg, geld minder.

Ik heb bij mijn vorige boot de kuip een keer op die manier laten doen,want er zaten een paar lagen verf die zich moeilijk lieten wegschuren in alle hoekjes en kieren. Dat ging erg goed en snel, ware het niet dat de kwaliteit van de originele gelcoat niet bijzonder goed was, met als gevolg uiteindelijk een schone kuip met honderden pinholes. Dus mooi schoon resultaat, maar verder van huis. De kuip is ipv 1 keer, 4 keer geschuurd geweest ( en geplamuurd)
Ik heb mijn saildrive toen ook laten doen, en dat was perfect.
Kortom, het werkt als een duivel, maar houd rekening met je ondergrond.

keeszeiler schreef :
De gemaakt fout is vaak dat men elk jaar maar raak strijkt zodat je een ongecontroleerde dikke laag op de boot krijgt.
Een maal goed opzetten en jaren controleren zonder bij te strijken.
Zodra de kleur van de evt.primer verschijnt moet je weer eens bij gaan strijken.
Duurde bij mijn boot 5 a 6 jaar
Gebruik altijd half harde AF.

madoc schreef :
Wat versta je onder ongecontroleerd? Verdun je de antifouling met thinner oid?

Hij bedoeld dat je niet elk jaar antifouling hoeft smeren, heel veel booteigenaren smeren namelijk elk jaar een nieuwe laag antifouling, dan krijg je dus naar verloop van tijd een dikke laag op je boot.

Pas als er ergens je primer erdoor komt, kan je daar weer een laagje erop rollen.