Onderwerp: cement storten, of toch maar hars?

na een buiteling met m'n boot zit er vocht in de binnenkant van m'n kiel. De kiel zit vol met muurvast aangekoekte stalen kogeltjes. Kan ik dat afdekken met een laagje beton of cement en dat afsealen met een laagje hars, of zijn er betere methodes?

Ik had misschien ongeveer dezelfde vraag: "Mogelijk vocht in dooskiel"

De zijkanten van de kiel een soort van ontroesten
Betonverf of een teerproduct erop, nat instrooien met scherp zand
Afstorten met beamix zwelmortel
Zolang er geen zuurstof bij komt stopt het roest proces

TonMitz schreef :
Dat is dus heelaas een misverstand. Roest kan ook weer gevormd worden , zij het veel minder snel dan aan vochtige lucht door de roest die er al zit. Roest is namelijk helemaal geen simpel ijzeroxide maar ijzeroxide-hydraat ( dus oxidekristallen met enkele watermoleculen eraan als kristalwater ) en ijzerhydroxide-hydraat. dat is ook de reden dat roest uitzet en daardoor bijv. blazen vormt onder verf.
Hetzelfde zie je gebeuren wanner een kiel onvoldoende ontrost is en ondanks dikke epoxylagen na een of enkele jaren toch weer roest gaat vertonen.

Heelaas zal dus ook het totaal afdekken van al geroeste stalen ponsdoppen als kielvulling altijfd op den duur weer opnieuw problemen zal geven, al kan dat best weer vele jaren duren . Eigenlijk is de enige echte oplossen vervangen door lood maar ja , dat is eigenlijk ook geen doen.
Mee leren leven dus
Ad

Zou het helpen als je er een sterk basische oplossing in giet? Krijg je dan niet een beschermende vaste roestlaag (beetje als aluminium. Ik ben geen scheikundige hoor, het is maar een wild idee. Wellicht dat anderen daar een mening over kunnen geven

Ik heb 2 dompen gehad, die hadden allebei knap roest in de kiel
De kielen waren gevuld met ijzeren blokken en ponsdoppen
In beide gevallen heb ik de kielen leeg gehaald
Bovengenoemde methode toegepast
De blokken met roest en al terug gelegd, en laag voor laag afgemetseld
En afgestort met een dikke laag cement
Ik heb nooit meer roest gezien

Cement is inderdaad een uitstekend middel tegen roest vanwege de basische eigenschappen , tenminsta als het chloridevrije cement is en met chloridevrij water wordt aangemaakt en dus niet bijv. snelcement waar Calciumchloride in zit. Die aatste toevoeging was/is ook de oorzaak van de beruchte betonrot zoals bij de "kwaaitaal"affaire ( nl.wikipedia.org/wiki/Kwaaitaalvloer ) waarbijde bewapening gaat roesten o.i.v. chloride en omdat orest meer ruimte inneemt als staal zo het beton kapot drukt.

Ad

Ken er niets van, maar vullen met olie is goed/geen goed idee?

TonMitz schreef :
Als je een dikke laag cement stort zie je niets meer wat daaronder gebeurt. Zat er ook echt geen roest meer, of heb je het nooit meer nagekeken?

hfx schreef :
V.w.b. corrosie wel maar O.W. als er een een een lek of poreuze plek in de kiel ontstaat door corrosie van buitenaf , en een kiel zonder roest zie je niet zo vaak. Dan krijg je wel een groot probleem en mogelijk ook met hoge kosten te maken voor opruimen van de gelekte olie en de boete en zelfs mogelijk een strafblad voor de milieuvervuiling .
Dan zou ik voor epoxy kiezen en dan een wat dunnere soort (die voor epoxyvloeren?). die dan steeds in lagen van een paar cm erin gieten en dan wachten tot hij uitgehard is. Bij grotere lagen zal de epoxy erg heet kunnen worden en zelfs in brand kunnen vliegen. Zeker op de wal mee uitkijken dus.
Ad

Doe maar mais olie of zo, eten we zelf ook van.

plusfast schreef :
Het advies kwam van een betonrot reparatie deskundige
Uiteraard nooit meer naar gekeken

Gezien de kiloprijs van beamix zwel mortel of epoxy wist ik het wel

hfx schreef : Probleem van eigenlijk alle plantaardige olieën is dat die op den duur kunnen verzuren en dat lijkt me niet echt goed voor ijzer. Ze bestaan nl. niet alleen uit vetetn maar ook uit esters van vetzuren en die breken op den duur dan af waardoor die vetzuren weer vrij komen .
Met minerale olie kun je plantaardige olie chemisch daarom echt niet vergelijken ook al branden ze ook prima.
Ad

Ad; .. Dan krijg je wel een groot probleem en mogelijk ook met hoge kosten te maken voor opruimen van de gelekte olie en de boete en zelfs mogelijk een strafblad voor de milieuvervuiling ...

Doemdenken is wel je ding Ad, of niet..

chemische bijdragen en motortips oke

sy helios schreef :
Dat is geen doemdenken maar proberen uit te sluiten van mogelijke vervelende problemen. Als je mijn laatste post in dat andere draadje over die stag leest weet je wel wat ik bedoel .
Mensen die niet aan een zekere vorm van doemdenken doen ( zoals Trump bijv.) ontkennen daarom ook de klimaatveranderingen en vinden ook de gevaren van kernenergie verwaarloosbaar .
Nou zijn de gevolgen in dit geval wat minder rigoreus maar waarom niet uitsluiten als dat gewoon kan?
Ad