Onderwerp: haarscheuren bij puttings

Yellow Boat schreef :
Ik heb contact met Vosschemie gehad over de glasvezelpolyester plamuur. Die heeft een verwerkingstijd van 5 minuten bij 20 graden C. Omdat ik weinig ruimte heb bij het monteren is dat wellicht wat kort. Vosschemie geeft aan dat ik bij toepassing van 1% harder ipv 2% een verwerkingstijd van ca 10 minuten heb. Bij een lagere temperatuur dan 20 graden misschien nog iets meer.

Ik wil de plamuur op de rvs contraplaat aanbrengen en die dan over de draadeinden plaatsen en direct de moeren aandraaien. Als het goed is zal de plamuur zich goed verspreiden over de rvs plaat en is later afwerken van de plamuur niet aan de orde. Volgens Vosschemie zou ik na 24 uur droegen het geheel volledig kunnen belasten.

De contraplaten zijn nu 40 x 7 cm en 5 mm dik. Ik wil nieuwe maken van 8 mm. Als ik dan uit ga van een dragend oppervlak ter plekke van de puttingen van 70 cm2 en een max. trekbelasting van 2000 kg op de stag, dan kom ik op zo'n 20 kg belasting per cm2 op de plamuur. Zou de plamuur dat houden?

geen ideeën meer?

Ik zou er niet zo spannend overdoen. Aerosill verdikte epoxy ertussen, boutjes aandraaien en afmessen. Wel goed dik maken dikker dan pindakaas maar nog wel smeerbaar. Anders loopt het weg.

Ik zou eerder aan een hoekprofiel denken als je langsversterking wil tegen doorbuigen van de plaat? Bv een 50x50 5mm hoek als je die kwijt kunt onder de bekleding is al veel sterker. Boutgaten lijken in lijn (?) Gaten dan een beetje in de richting van de hoek boren ivm uitkantelen, maar wel zo dat de moeren rond kunnen. Montage zou ik dan eerder met een goede kit doen, dat werkt een stuk makkelijker. Wat je ertussen smeert maakt constructief niet zo veel uit.

hoeklijn kan ik niet kwijt wegens het plafond, dus ik houd het maar bij de 8 mm plaat.

epoxyplamuur heb ik in het verleden zelf gemaakt. met microballons en aerosil. vond ik meestal toch wel erg zacht.

wordt dat met alleen aerosil wel hard? is het vestandig om er dan nog wat gehakte glasvels bij te doen?

Geen microballoons gebruiken. Aerosill wordt knijterhard. Toevoegen van glasvezels kan maar wordt daarmee erg lastig verwerkbaar. Zou ik niet doen. Uiteindelijk gaat het maar om het uitvlakken van de ondergrond zodat de plaat overal goed aanligt.

BTW, aerosill is geen plamuur maar een high density filler. Te verkrijgen bij o.a. Polyservice.

ik heb inmiddels een proefje gedaan en inderdaad, alleen aerosil geeft een mooie sterke verbinding.

ik wil voorkomen dat de epoxy ook om de draadeinden van de wandputtings gaat zitten, want dat maakt het lastig de puttings ooit nog eens te verwijderen als dat nodig is.

kan ik dat het beste met cellofaan tape doen? of vaseline?

verder zal bij het aandraaien van de moeren de epoxy wel langs de draadeinden naar buiten komen, valt daar nog wat tegen de doen? het liefst draai ik de moeren aan zonder dat er (veel) epoxy tussen zit. ik wil ze los kunnen halen als dat nodig is.

Ik zou de putings eerst verwijderen voordat je gaat kliederen met epoxy.

Dan kun je daarna een mooie vlakke ondergrond maken, gaten opnieuw doorboren, geen gedoe met epoxyplak aan draadeinden en of contraplaten. Daarnaast kun je de putings bij opnieuw monteren meteen voorzien van verse kit.

Kun je meteen ook zien of die ene puting niet krom is. (wat ik nogsteeds wel denk namelijk) en dus beter is te vervangen.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Nou je wilt natuurlijk die onderlegplaat met de bouten van de puttingen aandraaien. Vaseline of iets degelijks gaat niet werken om de putting later eventueel weer eens los te krijgen. Ik zou daarom de onderlegplaat met bouten van gelijke dikte als de putting vastzetten. Deze bouten wel insmeren met vaseline/was/McLube e.d. en de volgende dag weer loschroeven. Je zult verbaast zijn hoe vast dat dan al zit, ondanks de lossingsmiddelen. Eventueel gaten iets opruimen, verzinken op dekniveau en de puttingen vastzetten met kit of butyltape.

Accelerate schreef :
ik kan pas goed beoordelen of die putting krom is als ik weer aan boord ben, dat gaat nog even duren. het is de putting van mijn hoofdwant. gezien de lengte en peiling van de zalingen zou het hoofdwant precies boven die putting uit moeten komen. wel heeft de werf een keer hoofd- en onderwant verwisseld. dat heeft toen zo'n 2 maanden verkeerd gezeten. dus wellicht is ie toen krom getrokken door het onderwant. maar het kan ook zijn dat ie scheef door het dek zit.

Sommige merken putting heb je ook met verschillende hoeken. Rechte voor stagen die recht omhoog gaan en onder een hoek voor de stagen die schuin naar de mast lopen. Dus als hij onder een hoek zit hoeft dat niet verkeerd te zijn. Zeker niet als hij daardoor in lijn met de verstaging zit.

HotSnail schreef :
ik heb me vergist: de hoofdwanten zitten op de voorste putting en de onderwanten op de achterste (links sorry, moet zijn rechts op de foto!). het zou dus kunnen kloppen dat die bewust onder een hoek staan. die beide puttings voor de onderwanten hebben blijkbaar ooit gelekt en zal ik er sowieso uithalen. ik hoop dat ik die puttings weer opnieuw kan gebruiken.

als ik op de site van Wichard kijk zouden het type puttings dat ik heb zonder afdichtmiddelen gemonteerd kunnen worden vanwege het rubber dat om de voetplaat zit. ik denk dat ik toch maar afdichtmiddel ga gebruiken bij het hermonteren.

Noballast schreef :
zou het afplakken van de tijdelijke bouten met cellotape ook gaan werken?

en hoe vast mag ik de moeren van de uiteindelijke puttings aandraaien in een polyester dek?

Ankeraar32 schreef :
Cellotape kan ook maar kan ook weer flink in de weg komen te zitten bij loshalen. Ik zou dat niet doen. Vast = vast.

Ankeraar32 schreef : zijn je D1.
5mm plaat is dik zat.

De oude plaat was 5 mm en flink vervormd. ik heb er nu 8 mm in zitten, klus geklaard. bouten met cellotape afgeplakt en die waren na een dag uitharden gemakkelijk te verwijderen. daarna de puttings
geplaatst en maandag a..s de mast er weer op.