Onderwerp: Waterdicht maken motorluik

Mijn motorluik is een luik in de kuipvloer dat nu met 33 schroeven is vastgezet. Een enorm gedoe om snel bij de motor te kunnen en ook een enorm gedoe met waterdicht houden.

Ik wil hier dus van af en denk erover om aan 1 kant een scharnier te maken en aan de andere kant een klem aan de binnenkant om het luik zo dicht te trekken en van binnenuit te kunnen sluiten/openen.

De schroefgaten plamuur ik dan dicht en het water dat nog via de naden naar binnen loopt wil ik opvangen door een halve buis langs de randen te lamineren waarin het water wordt opgevangen en naar de loospijpen wordt geleid.

Graag jullie advies wat voor halve buis/regengoot/whatsoever ik het beste kan gebruiken en hoe ik dat het beste kan monteren.

Hierbij wat foto's van de huidige situatie.

Hoe vaak moet het luik open per jaar ? anders kan je hem ook dichtkitten met een dun kitrandje, en eenmaal per jaar opensnijden.
geen idee of dat een oplossing is

Hij moet altijd vaker open dan je wilt. Natuurlijk voor normaal onderhoud, maar als er iets is zoals een paar weken geleden waarbij de sleutel van het contactslot afbrak, dan wil ik er gewoon snel bij kunnen. Ik wil gewoon de zekerheid hebben dat als er iets aan de hand is, dat ik er dan snel en makkelijk bij kan.

Opvangen in een goot zal wel werken voor regenwater, maar niet als je een keer een hele golf in de kuip krijgt. Ik zou toch liever iets hebben met een opstaande rand en echte afsluiting rondom met rubber.

Als ik nou een halve buis aan de onderkant lamineer, en een klein flapje aan het luik zodat het water niet verder kan en wel de buis in moet?




Ik sta uiteraard open voor andere oplossingen. Hoe zou je dat met een opstaande rand wel waterdicht krijgen?

Ik denk dat een profieltje lamineren het beste zal werken.
Lamineer een profiel met exact de maten van je luik
Dit kan door een balkje met vuilniszakken te omkleden zodat het ook weer loslaat.
Plak dit gootprofieltje aan/onder de kuiprand.(1 op de foto)
Op het deksel zal je wel een cellrubber afdichting oid moeten plakken anders loopt
het water zeker over de rand door de beweging c.q. helling van het schip. (2 op de foto)
Standaard kunststof profielen zal niet werken omdat epoxy daarop niet hecht.
De tekening zal het verduidelijken.

Je zal dan nog wel iets moeten bedenken om het luik dicht te knevelen.

er makkelijk bij kunnen met ruim 30 schroeven lijkt mij ook niet makkelijk

dat inspectieluikje is wel makkelijk, dat zou ik exact boven mijn olie pijlstok kunnen maken, is ie daar ook voor ?

peter1 schreef :
Niet schroeven maar plakken met epoxy.

peter1 schreef :
Dat inspectieluikje is inderdaad om olie te kunnen peilen, maar nog belangrijker: om de afsluiter van de saildrive open en dicht te kunnen zetten.

hqnbdig per direct besloten om er ook zo een inspectielijkje in te maken, komt deze veel hoger te liggen ? de vlonder lig plat op de bodem en daar zouden dan verhoginkjes onder moeten van de hoogte van het inspectie luikje.

XanderB schreef :

Je neemt het project een bijzondere richting op. Misschien denk ik te simpel hoor, maar als je de schroefgaten kan dichten en nieuw rubber plaatst heb je dan ook niet een waterdichte afsluiting? Als het zo ontworpen is moet het ooit wel goed genoeg gewerkt hebben denk ik maar. Daar bedoel ik mee zonder schroefgaten. Hoe je het dan op zijn plek houdt als je veel schuin hangt dat is dan wel een vraagje. Misschien kom jouw scharnier idee dan goed aan de pas

Eudaimonia schreef :
Het is nooit echt waterdicht geweest. Ik moet er steeds nieuw cellrubber tussen plaatsen en dan blijft het beperkte tijd waterdicht. Met de schroeven kon ik het wel stevig op z’n plek zetten. Ik denk dat dat sowieso minder is met alleen een scharnier.
Maar zoals gezegd, ik sta open voor alternatieve voorstellen.

peter1 schreef :
Het komt maar een klein beetje hoger te liggen. De dwarslatjes van de vlonder kunnen dat prima opvangen.