Onderwerp: Spant reparatie

Had die dat maar wat meer gedaan. Dan was het nu niet kapot geweest he

Wie had er toch dat onderschrift:
It is when you are riding out your first gale in a boat you have built yourself that you wonder about some of the doubtful workmanship that went into her - John Guzzwell

Het is een Jantar en die vallen niet allemaal uit elkaar volgens mij (?). Het is ook geen 40voets hight tech racer of ocean cruiser inderdaad, de krachten zijn niet zo extreem.

Ik zou gewoon met een ruimbemeten epoxy laminaat het spant repareren en versterken ( vandaar mijn suggestie zo ver als practisch kan, naar boven en beneden te gaan). Dan versterk je de bestaande constructie gelijk en die RVS plaat is alleen maar bedoeld als contraplaat.
Allerlei doordachte laminaat techniek is leuk, maar paar lapjes meer en wat hars extra kan ook geen kwaad....het is geen rocket-science

Bovendien lange stukken RVS is een slecht plan. De uitzettingscoefficient van rvs is veel te groot om een goede verbinding te houden met het laminaat van het spant. Het hangt dan uiteindelijk gewoon aan de bouten door het spant. Je zult in alle gevallen dus het spant met laminaat moeten repareren. Wat ook door diverse bijdrages hier prima is uitgelegd hoe dat moet.

Dank Holtere en Boarderbas voor het meedenken. Ik ga het toch maar bij de laminaat-oplossing houden. Ik geloof wel in het idee dat het oude spant dan als mal voor de 'nieuwe spant' dient.

@HotSnail, ik begrijp niet goed wat je bedoelt. Als ik het goed begrijp vormen spant, een kleine 10cm breed, en flens ongeveer 25cm breed, één deel dat aan de romp gelijmd zit. De overgang tussen die brede flens en de romp is vlak. De overgang tussen spant en flens is afgerond. Waar zit de overgang die ik moet afschuinen?

holtere schreef :
Dat is vragen naar de bekende weg. Maar ik zal je helpen. Ik kan hier helaas geen disclaimer kwijt, wel op mijn website. Een hier relevante zinsnede in onderstaand plaatje. Doe er je voordeel mee!

Tanks drijven heel slecht. Laat staan dat je er mee zou kunnen zeilen.

koko schreef :
Bedoel je dat zoals ik het lees? Eerst benatten met epoxy en dan uitknippen? Ik het doe het andersom. Ook om de schaar schoon te houden.

@3noreen: Er zijn tanks die prima drijven, zelfs van het type tank dat jij bedoelt!

Spant reparatie. Geen tanks.

Zwaardopzee schreef :
Zeker als je met een gewone schaar het weefsel knipt, knipt het makkelijker als het al is geïmpregneerd met hars. Je krijgt ook minder losse draden.

De schaar maak je na afloop schoon met MP-reiniger of azijn.

Zwaardopzee schreef :
Precies wat er staat idd: Eerst nat maken, daarna uitknippen en met folie of bakpapier overbrengen op de plek waar je het glas nodig bent.
Schaar schoonhouden hoeft niet, een doekje schoonmaakazijn is voldoende om hem weer spic en span te krijgen.

Gr, Arent

ReinierZeilt schreef :



succes

Wadloper schreef :
Sorry, maar hier toch een ander geluid. Na een “dure” schaar en nog duurdere elektrische variant ben ik weer helemaal terug bij de gewone schaar. Wat heet, die van de Action, rond 1 euro. Koop er 5 tegelijk, kan ik een jaar en kilometers mee vooruit. Maarrrr, …………. Ik werk uitsluitend met legsels, geen weefsels. Dat laat zich prima droog knippen, vrijwel zonder rafels of losse draden. Nat knippen daarentegen is een drama, maar moet dat bij uitzondering wel eens in situ doen. Meestal past het gewoon

Pfff, nou het zit erop!! Ik heb het er warm van gekregen.
Nu maar hopen dat het goed is. Valt daar nog iets aan te checken? Of kan dat alleen met harde wind en hoge golven?
Nog even met een doekje met schoonmaakazijn langs m'n gereedschap en dan naar huis. Morgenochtend terug om te kijken of ik de schroefgaten weer vrij krijg.
Ik laat m'n blaaskacheltje vanacht maar zachtjes aan, denk ik.
Dank allemaal!!

Toevallig nog een fotootje gemaakt?

Arent schreef :
Super! Weer wat geleerd.

Noballast schreef :
Ik knip ook droog nadat ik het voorwerp heb omtrokken met een stift. Het heeft een voordeel dat ik later géén restjes harde epoxy heb aan mijn restant weefsel. Dat is hindelijk. Wel kwam ik er achter -echt bizar- dat je na het omtrekken en uitknippen, het toch niet past! Het is te groot of te klein. En dat komt omdat er rek zit in het weefsel, je kan het zo een paar cm uit zijn vorm trekken. Dus droog knippen met mijn hema schaar gaat prima, de vorm klopt vaak niet ? Ik moet het uitgeknipte stuk tot aan de randen benatten, en pak het op met mijn handschoenen. Mijn ondergrond is een vuilniszak, daar benat ik het weefsel.

Maar nu ga ik de bakpapier en nat knippen proberen.

We hadden toch net dat gezeur over de Westerschelde en Pfas?
Nu gaat iedereen met bakpapier knoeien. Het hele leven bestaat uit keuzes maken
Of siliconen of Pfas

www.trouw.nl/rubrieken/het-che...%2Fwww.google.com%2F

Tja, misschien heb ik dan de mazzel dat ik nooit de noodzaak heb om grote lappen van te voren te impregneren. Want dat vervormd inderdaad en heb je folie o.i.d. nodig om de vorm te behouden. Die lappen doe ik gewoon in het werk na van te voren de ondergrond benat te hebben. Waar eventueel nog geknipt moet worden houd ik het glas “droog”. Al het fillet werk en soms ander klein werk als ik er slecht bij kan impregneer ik wel van te voren. Dat fillet laminaat is 10-15cm breed, maar wel wel lange lengtes. Mits je het op de juiste wijze behandeld vervormd de biax die ik gebruik niet in de lengte.

Hi,

@Blauweaaf: Ben benieuwd, maar ik heb er alle vertrouwen in dat dit sterk zat gaat worden. We gaan het zien

Wat betreft droog of nat knippen: Weefsel vervormt en rafelt enorm. Legsels rafelen al minder, maar een +/-45 biax vervormt gigantisch. Grappig genoeg is een folietje of een laagje bakpapier al genoeg om dit te voorkomen. Vandaar dat het soms beter werkt om (bijvoorbeeld) een vierkant stuk te impregneren en daarna pas in een creatieve vorm te knippen die je op je werkstuk kunt leggen.
Maar goed, ieder zijn meug.

Gr, Arent

Ik gebruik daarvoor gewoon bouwplastic, en snij de boel uit met een stanleymes.
Gaatjesfolie (of niet geperforeerde releasefolie) werkt ook prima, voornamelijk bij iets fijnere en lichtere weefsels.


kan vaak zo ook efficiënter het materiaal gebruiken en nauwkeurig de benodigde hars uitrekenen.

Ik heb uiteindelijk ook droog geknipt omdat ik m'n bakpapier wel had klaargelegd maar niet had meegenomen. Dat werkte prima. Zo'n legsel houdt zichzelf aardig bij elkaar en ik had ook geen last van vervorming. Bijgaand twee foto's van het resultaat. Lastig om het zonder geglim op te foto te krijgen. Ik was vergeten om peelply te kopen, dus ik heb het zonder gedaan. Ik ben benieuwd of jullie er iets op kunnen zien.

Ziet er goed uit. Achteraf kun je altijd een koe n de kont kijken. Ik zelf zou het anders aangepakt hebben rond de bouten. Maar dat is achteraf geleuter.

Ik had gehoopt dat je veel verder naar onder toe zou gaan lamineren.
Noballast schreef :

JRomkes schreef :
Dank voor het delen Echt een hele mooie werkwijze. Voor mijn begrip. Eerst nat maken en dan de folie ? Tot hoe dik/zwaar kun je dan nog met een stanleymes uitsnijden ? Zou 300gram nog gaan ?