Onderwerp: Is deze polyester watertank nog te redden?

Afgelopen weekend eens de watertank open geschroefd van onze pas aangeschafte Moody. Bij de verkoop was netjes gemeld dat de een klein beetje lekte. Het goede nieuws was dat ik al snel een scheurtje ontdekte. Ik verwacht dat dit scheurtje prima te fixens is met Voedselveilige Epoxy.

Er is echter een ander groter probleem. De tank is behoorlijk ranzig en er zit best wat osmose in. De tank is onderdeel van de romp. Ik kan er redelijk bij via de 2 mangaten maar makkelijk is anders. Ik zou met een delta schuurmaschine de bodem redelijk kunnen schuren maar of ik in alle hoekjes kom is de grote vraag. Daarnaast zou het voor het werken met Epoxy wel goed droog moeten zijn verwacht ik.


Is deze nog te behandelen? Wat zouden dan de stappen moeten zijn? En is dit uberhaupt nog te doen in een korte tijd? we willen wel graag in Juli op vakantie.

Te redden zal wel kunnen, maar het zal denk ik een hels karwei worden

Mogelijk is eruit zagen en een nieuwe erin zetten minder werk? Waarschijnlijk meer prettiger werk

Een optie kan zijn om er tijdelijk een waterzak in te plaatsen.
Dan kan je met een gerust hart op vakantie en heb je de tijd om
een plan van aanpak te maken.

www.georgekniest.nl/categorie/...drinkwatertanks.html

A

Lekker boenen met (lichte) chlooroplossing, met afwasborstel o.i.d. Of vol zetten met waterstofperoxide oplossing.

Drogen

extra lagen epoxy.

Calidris schreef :
En als je t nog magerder wilt doen: Als je zeker bent dat je het lek kent: lokaal opruwen, glasmatje en epoxy er in. Rest schoonmaken en lekker zo laten.

Die osmose ziet er vreselijk uit, maar is niet erg. De tank valt er niet door in tweeën en de blaasjes springen niet vanzelf open. Niks aan de hand. Schimmel en bacterieën er uit en hoplakee.

Over een paar jaar ziet je tank er weer eender uit. Niet heel veel aan te doen.

Daarom kraanwater alleen gekookt drinken. Tandenpoetsn en spoelen is niet erg.

Onze watertank zag er bij aankoop (meer dan twintig jaar geleden) ook zo uit.
Heb er meteen een waterzak in gelegd.
Probleem opgelost.

En krijgt die waterzak dan niet hetzelfde als die tank? Schimmel en zwarte plekken?

die waterzak kan je elke winter even mee naar huis nemen, wat citroensap en water er in, even laten staan en 2-3 keer spoelen, dan goed laten drogen, en het jaar erop weer mee naar de boot

Een waterzak zie je nooit van binnen; daar heb je dus ook geen last van

of de bubbels osmose is dat is maar de vraag, kan ook opbobbelende gelcoat zijn toch ? Ik zou er een paar flinke sterkte flessen chloor tegen aan gooien en een paar dagen gevuld laten staan of met een staalsponsje met chloor lekker boenen. Zorg wel voor luchtverversing en adem het niet in. Niet geschoten is altijd mis. Ik had een dergelijke tank in mijn boot en heb het op deze manier gedaan. Kleine lekkages zijn geen probleem vaak, zolang je maar weet waar het aan ligt en dus waar het vandaan komt.

Ik had de tank eigenlijk al opgegeven maar ben blij dat het merendeel het toch nog een stuk positiever inziet. Een waterzak is niet echt een optie. De tank is nu 180 liter 110cm lang. Daar past maar max een zak in van 100 liter en dat is echt te weinig. Wel zou er een nieuwe Vetus tank van 170 liter in passen maar dan moet er wel wat verbouwd worden. Op dit moment zit er een boiler op de tank en die moet dan wel wat omhoog en de slangen moeten dan vervangen worden door wat langere exemplaren. Op zich wel te doen. Enige nadeel zijn de kosten. Tank kost 270,- maar een aansluit zet en een extra deksel kost ook nog eens 115,-

Welke optie ik ook kies, de boiler zal in ieder geval van zijn plek moeten.



Het schoonmaken kan ik in ieder geval proberen. De reparatie van de scheur is ook wel te doen. Wat dan overblijft zijn de bobbeltjes in de gelcoat. Wat als deze tijdens het schuren toch opengaan?

En welk risico loop ik met het coaten met de epoxy als er toch teveel vocht zit in het laminaat?

We zijn inmiddels een paar jaar verder en ik wil mijn watertank toch nu goed aan gaan pakken. Het schoonmaken lukt eigenlijk niet erg goed, de mangaten zijn te klein en het water wordt al na een paar dagen ranzig.

Nu zat ik aan het volgende te denken:

Ik zaag met een decoupeerzaag 5 of 8 cm vanaf de rand de hele bovenkant eraf. Dan blijft er een flens over. Dan kan ik overal goed bij en maak ik eerst goed schoon en schuur vervolgens alles met een grove korrel. Dan lamineer ik er 1 of meerdere lagen glasweefsel met epoxy in en werk ik het af met voedselveilige epoxy. Daarna zaag ik een plank multiplex die ik ook met glasweefsel en epoxy bekleed. Hier maak ik weer 2 mangaten in. Vervolgens lijm ik deze met ingedikte epoxy op de rand van de oorspronkelijk tank.

Wat ik mij in deze werkwijze alleen afvraag: Als ik het deksel op de flens lijm hoe netjes moet ik dan de lijmnaad afwerken? Ik kan natuurlijk zo goed mogelijk via de mangaten de overtollige epoxy weghalen maar kan het kwaad als er ingedikte epoxy blijft zitten? Is ingedikte epoxy poreuzer dan gewone epoxy? Ik zou natuurlijk de naad achteraf nog zo goed als dat lukt kunnen coaten met epoxy.

Plan llijkt goed. Over de dikke epoxy zou ik mij geen zorgen maken. Daarbij is de flens breed genoeg om uberhaupt niets te hoeven afstrijken. Extra laminaat lijkt mij overbodig, mits het laminaat van de tank wel in orde is. Je kunt nog overwegen om nog twee lagen epoxy aan te brengen alvorens met de voeselveilige epoxy af te werken.

Joop66 schreef :

Mijn ervaring is dat osmose blaasjes door de contineu opbouwende druk wel openen/barsten/scheuren, of tenminste door de opbouwende drukvocht eruit persen.
In dat vocht zitten niet alleen organische stoffen, zouten en mineralen (chloraten, nitraten, carbonaten maar ook reststoffen van chemische afbraak als polymeren, alcoholen en esters.
Zaken die met koken niet weg gaan zelfs zeker met spoelen met chloor chemisch kunnen veranderen en nieuwe verbindingen kunnen aangaan die ik niet graag in mijn drinkwater zou willen hebben.

Het laat in reparatie weinig opties over dan een geheel nieuwe volledig dampdichte binnenzijde maken waardoor oude chemie zich niet en nergens meer mengen kan met het drinkwater.

De bovenkant op flens na er geheel uit maakt dit goed mogelijk.
Zorg voor goede stof afzuiging, en voor je zelf een volgelaatsmasker. Gelcoat en laminaat is echt rotzooi!

Osmose residu is inderdaad giftig en ongezond. Moet je zeker niet gerbruiken als drinkwater. Er zijn hier meerdere onderzoeken naar gedaan.

Of epoxie volledig veilig is, dat vraag ik mij af.

De beste oplossing lijkt mij met behulp van een paar mallen een rvs tank te laten maken en die laten zakken in de polyester bak. Hele deksel weghalen.

Gat onderin de polyester bak om eveneel condens of lekwater te laten weglopen. De rvs tank op een paar liggers plaatsen zodat spleet corrosie wordt voorkomen.

Zo'n rechthoekige rvs bak is eenvoudig te maken met daarin een mangat en slinger schotten,

Dan heb je voor jaren een prima oplossing, volledig geschikt voor drinkwater.

Bram

brambo schreef :
Hoeft niet zeilersforum.nl/index.php/foru...kant-vers-water-tank

brambo schreef :
Wat ik mij al langer afvraag: ik ken mensen met een nikkelallergie. Zij verdragen geen contact met nikkelen sieraden, bestek en dergelijke.
Kunnen mensen met een nikkelallergie problemen ervaren met drinkwater uit roestvast staal? Want dat is immers nikkelhoudend.
Wie weet daar meer van?

Volgens de informatie op internet is de afscheiding van nikkel bij rvs minimaal bij het gebruik voor drinkwater.

Vervoer van melk, wijn en ander voedingsmiddellen gebeurd met RVS tanks. Medisch hulpmiddelen en
proteses zijn van vrijwel altijd van rvs.

Drinkwater in flessen of containers schijnt ook nog divere ongewenste deeltjes te bevatten.

Dan is er nog polyethileen voor tanks.

En kijk uit voor Salmonella op de warme drinkwaterleidingen op jachthavens steigers.

Weet niet of het drinkwater uit een watermaker zoveel beter is.

Bram

Berghout-2 schreef : Nikkelallergie komt vooral door vernikkelde metalen met direct huidcontact, of door restanten nikkel in voedingsvetten/olieen waar het gebruikt wordt als katalysator in het hardingsproces.
RVS tank, mits van goede kwaliteit 304/316/duplex, en na constructie ontvet, gebeitst en gepassiveerd, zal nauwelijks nikkel afgeven aan water. In de farma- en voedingsindustrie moeten RVS tanks, reactoren en allerlei onderdelen periodiek opnieuw behandeld worden.

Zo gezegd zo gedaan, het gat is gezaagd. Ik had 3 jaar geleden al eens een poging gedaan om dit schoon te maken maar ik kreeg alleen het voorste mangat open. Dat is op de foto's duidelijk te zien, het achterste deel is ronduit ranzig, om over de bovenkant nog maar te zwijgen. Geen wonder dat het water na een paar dagen al begon te stinken.





Toch zit de aanslag niet heel vast, dit was na wat boenen met pure Dasty het resultaat:




Overigens heb ik een maand geleden er nog puratank in gehad, dat doet met deze viezigheid dus helemaal niets.

Voor alle geruststelling goed te melden denk ik: We drinken niet uit de tank en zijn dat ook niet van plan om te gaan doen. Maar zelfs als je dat niet doet wil je een schonere tank als deze.

Ik ga komende week nog 1x de boel goed opmeten en kijken of er toch op de één of andere manier een Vetus 170L tank in past. Het vervelende is alleen dat de boiler er boven op zit en dat daar niet makkelijk een andere plek voor gevonden kan worden. Ook is de vorm de romp daar niet heel geschikt om een rechthoekige tank te plaatsen.

Mocht dat niet goe passen dan ga ik toch deze tank opknappen.

Even zoeken naar 'rvs tank op maat' levert wel een heleboel hits op. Onder andere deze: www.rvs-tankopmaat.nl/

Ben je in één klap van het gezeur af.

Gisteren bij de boot geweest en de zaak nog eens heel goed bekeken. De hele tank heeft osmose. Ook de opstaande randen. Ik heb nog even geprobeerd om te kijken of het mogelijk was om met K40 en een exentrische schuurmachine de gelcoat te verwijderen maar die is behoorlijk dik.

Toen nog een heel goed gekeken hoeveel ruimte er was. Uitenidelijk bleek de tank een bak te zijn en bleek daar onder en aan de zijkant nog extra ruimte te zitten. Ook was er ruimte aan de achterkant van de tank. Uiteindelijk de zaag erin gezet en ruimte gemaakt voor een standaard Vetus 170L tank.

Conclusie: de tank was misschien te redden maar leverde wel heel veel werk op. Nu een tank regelen en alle slangen vervangen.