Onderwerp: Schilderen dek

Beste lezers,
Ik heb een Dufour 24 waarvan ik het dek wil gaan schilderen. Ik lees op veel plekken dat er de IJssel dd lak wordt gebruikt. Zijn er lakken die beter geschikt zijn voor het dek? En zijn er tip om oude antislip op te schuren (hoeft niet weg alleen goede hecht laag creëren voor de nieuwe laag)? Mijn vermoeden is dat de originele 2k verf er nog op zit.

Groet,

Sam

Op een dek zonder profiel (dus "glad" oppervlak) gebruik ik De IJssel (of Epifanes) 2-component DD-verf met antislippoeder (wel 2 x zoveel als door Epifanes voorgeschreven). Dat blijft zeker 10 jaar goed. Als je dit een volgende keer nog eens wil schilderen gewoon met de schuurmachine met papier 320 schuren. Dat antislippoeder is dan zo weg.
In jouw geval zou ik eerst goed ontvetten en dan de oude antislip wegschuren. Dan DD-lak met antislippoeder erop.

Als je bijvoorbeeld nog mooie wafels van de mal hebt en je die (terecht) wilt houden, kan je met scotchbrite of iets dergelijks de boel opruwen en dan met DD lak er over.
Als er eerder korrels in de lak zijn gebruikt, zou ik die inderdaad wegschuren en opnieuw doen.

Ik vond het nog behoorlijk lastig om die antislip korrels netjes te verdelen. Bij de volgende dek verf beurt (en die zit er aan te komen na 12 jaar) ga ik ook eens naar kiwigrip of iets dergelijks kijken.

Zoals vermeld staalsponsje voor antislip gedeelte en dan hierop verf met antislippoeder is extreem fijn zand en werkt werkelijk perfect en eenvoudig goed afmeten en goed roeren en tussentijds ook roeren. Wel goed masker dragen bij verwerking van 2 dd lak.

Wij hadden op de Oceaan 25 Double Coat met korrels. Flink veel. Was erg lastig te verdelen en dus onregelmatig qua structuur. Verder toch nog vrij glad.
Net Kiwigrip aangebracht. Mooi spul, maar wel heel ruw.

Double coat

Kiwigrip

Ik heb op mijn vorige boot met glad dek (zonder wafeltjes) Epifanes 1comp antislipverf gebruikt. Werkt goed en verwerkt heel makkelijk. Na twee jaar boot verkocht, dus ik weet niet hoe lang de antislipverf goed blijft. Is wel erg makkelijk bij te werken of over te schilderen.

Op mijn huidige boot met (versleten) wafeltjes profiel komt waarschijnlijk Kiwigrip , maar daar ben ik nog niet helemaal uit. Anders komt daar ook weer Epifanes 1comp antislipverf op.
NB: kiwigrip is veel dikker en vult oneffenheden wafelpatroon op, maar ik heb er zelf nog niet mee gewerkt. Wel veel te vinden op Youtube.

Koezt schreef : Zo ruw dat het je zeilkleding sloopt?

Op mijn catamaran heb ik ook DD met antislippoeder gebruikt.
Geen problemen ondervonden met gelijkmatig verdelen, maar ik vind het nog steeds vrij glad (net als Koezt).

Zou richting Kiwigrip gaan volgende keer.
Op een vorige boot International Interdeck gebruikt op de kuipbodem.
Was goed anti-slip, maar werd snel vuil...

Philip schreef : Dat kan ik je later pas zeggen. De boot staat nog op de kant...

Er zit inderdaad nog het patroon van de mal op. Ik ben enkel wel bang dat bij de IJssel dd lak de glans er snel afgelopen wordt of hebben jullie daar andere ervaringen mee? In iedergeval al bedankt voor tips!

De IJssel is behoorlijk slijpvast. Bij ons is na 4 jaar nog nergens een echte slijtplek te zien. Ondanks 2 hondjes en 5 mensen die er niet heeel voorzichtig mee zijn.

Ah oke dat is mooi, ik was van plan om zijde glans te gebruiken denkend dat hoogglans eerder zal gaan krassen. Is dat de goede keuze of is hoogglans beter?

Dat moet je zelf bepalen. Zijdeglans wordt wel sneller vies.

Wil mijn dek volgend seizoen ook doen. Voor wat betreft de pyramide/wafelstructuur in de originele gelcoat, dat heb ik ook. De gladde delen van het dek/opbouw kun je makkelijk schuren in je voorbereiding, maar deze antislip delen niet goed (zonder ze te verliezen).

Mij is aangeraden deze ribbeltjes vlakken héél grondig schoon te maken en schuren met 3M schuurpads (heette voorheen scotch-brite). Tussentijds uiteraard telkens ontvetten. Pas op met machinaal schuren, want je kunt de ribbels in de gelcoat snel verliezen waardoor de antislip werking verloren is.

Wat lak betreft, mijn ervaring met 2 componenten lak (De Ijssel DD lak of Epifanes poly urethane) is dat je perfecte omstandigheden nodig hebt om het eindresultaat echt mooi glanzend te krijgen. Dat kan eigenlijk alléén binnen in een werkloods. Buiten kan dat echt uitsluitend op nét die ene goede dag (juiste temperatuur, juiste dauwpunt, geen directe zon, en geen wind). Dit is bij mijn vorige boot uiteindelijk maar één keer gelukt en daar ik niet meer op gokken.

Ik heb meermaals langdurig met Epifanes gebeld wat nu het handigst is voor het dek. Wel grappig, want (naast gratis advies) krijg je verschillende mensen aan de lijn met elk zo hun eigen inzichten. Bij buiten werken blijft toch meestal het advies; gebruik 1 component (mono) urethane lak, in ieder geval op de gladde delen. Deze doet qua glans niet onder voor DD/poly urethane, ook bij aanbrengen onder moeilijkere buiten-omstandigheden. Ook hier op het forum lees ik veel positieve ervaring met mono urethane (ook bij dek toepassing). Alleen heeft deze inderdaad (veel) meer tijd nodig om echt goed uit te harden. De mono urethane is verder een stuk makkelijker te verwerken en ook later bijwerken. Je moet alleen accepteren dat je op zeer lange termijn misschien net iets eerder moet gaan bijwerken dan 2componenten DD/poly urethane.

Verder zei Epifanes; als je meerdere lagen Mono urethane ook op het antislip/ribbel deel gaat zetten, verlies je best veel van de antislip werking. Je vult namelijk de "dalen" met die lagen verf. Waar je bijv 's zomers bij wijze van spreken nog prima op bloten voeten grip had, heb je volgens Epifanes na dit schilderen echt wel schoenen nodig.

Als je echt buiten wilt werken zoals ik, stelden ze een tussenoplossing voor, waarbij je toch 2 componenten PU-lak gebruikt op de antislip delen. Je hebt dan wellicht maar 1 laag nodig, en verliest minder antislip werking. De andere gladde delen kun je dan evt weer met mono-urethane doen, voor het makkelijke verwerken in buiten-omstandigheden. Ik vind dat alleen nogal een omslachtige oplossing, met al die verschillende soorten lak op het dek. Dan doe ik liever de antislip vlakken gewoon afplakken en origineel houden (want deze zijn bij mij eigenlijk nog mooi en zonder craquelé), en uitsluitend de gladde delen met 1 laksoort behandelen. Je krijgt dan alleen kleur verschil tov de de ribbel/antislip delen, maar dat is misschien niet eens lelijk.

Lang verhaal kort; er zijn vele wegen naar Rome..

Als je netjes uitrolt smeer je toch net zoveel op de hoge en lage delen? Alleen de afstand tussen de hoge delen wordt kleiner.

Sampie schreef :
Hoogglans lak is wat slijtvaster als zijdeglans is mij altijd verteld.

HenkT schreef : Verf zal altijd de dalen vullen (stroomt ook omlaag). Scherpe randen (zoals bijvoorbeeld de toppen van het antislip) zijn lastig om dekkend te krijgen. Ook daarom schuur je altijd een rond kantje aan houtwerk. Met verven verplaats je dus niet simpelweg het hele antislip ietsjes omhoog.

Mijn ervaringen met Kiwigrip.
Goed te verwerken, hoe glad of hoe grof het wordt heb je eigenlijk zelf in de hand.
Maar je moet wat ervaring opdoen.
Neem geen risico's met regen, dan loopt het gegarandeerd mis. ( Ik heb het T shirt )
Zorg ervoor dat je de hele opgegeven droogtijd ook echt 100% droog weer hebt, of binnen staat.
Bij mij zit de kuipvloer nu 2 jaar in de Kiwigrip, bovenop de standaard Dufour antislip piramides.
Houd goed en is heel goed anti slip.
Denk erover om ook andere dek delen met Kiwigrip aan te pakken. Maar moet het eerst droog worden.

1 of 2 comp verf (zonder antislip poeder) over oudere wafeltjes antislip gaat zeker ten koste van het uiteindelijke anti-slip effect. Het zit zo op mijn boot en ik ben er niet tevreden mee. Dekking op de topjes is matig en het overgebleven antislip effect voor mij onvoldoende.

Daar gaat bij mij waarschijnlijk Kiwi-grip over of anders anti-slipverf.

Ik heb vaak met mono-urethane gewerkt en het is na doorharding (kan wel een week duren) zeker de goede en harde 1-comp verf.....maar haalt zeker niet de hardheid en glansgraad van een goede DD-lak die met de roller is aangebracht.

Philip schreef : Ik heb DD-lak ook met antislip poeder gebruikt op mijn kolibri 560, daarna op de boot van mijn ouders en later ook op mijn huidige boot. Ik vind het niet erg goed antislip, het word erg makkelijk vuil en moeilijk schoon te maken en de levensduur viel me erg tegen op alle drie de boten Het slijt erg snel.

Kiwi-grip is erg mooi spul, maar de prijs daarvan viel me heel erg tegen. Uiteindelijk dus maar weer voor treadmaster plakken gegaan. Dat vind ik toch nog steeds het meest bevredigende.

Erikdejong schreef :
Die snap ik even niet. Ik was ook aan het kijken: threadmaster 120x90 is ruim 100 euro. Kiwigrip 4 liter =8 m2 is 209 euro. Das ongeveer de helft?
Mis ik iets ?