Onderwerp: Rode boot weer rood

Tip van mijn vader, die toevallig een oplossing vond voor zijn rode polyester bootje dat enorm was vervaagd door de zon: Cockpitspray. Inspuiten en uitpoetsen en het vaal roze oppervlak was weer helder rood.

Ik schat dat dit een zeer tijdelijke oplossing zal zijn.

kwillems schreef :
Dat is het.
Rood is één van de kleuren die onder invloed van uv snel achteruit gaan. Als het persé rood moet blijven kan overschilderen met een blanke lak met uv-filter een oplossing zijn
Een meer definitieve oplossing is overschilderen een andere kleur.

Ik heb wel eens gezien dat ze stoeltjes in een stadion (ook rood) met een gasbrander weer heel mooi rood kregen...

Mijn vaalrode boot is ook aan een opfrisbeurt toe. Heb me ingesteld op schuren en poetsen en de vraag is of dat een langdurige oplossing is. De Cockpitspray zou te mooi zijn om waar te zijn vrees ik. De gasbrander probeer ik al helemaal niet .

lschip schreef :
Volgens mij bestaan die uit volledig rode kunststof. Geen verf of gelcoat laag.
Daardoor kan je door verwarmen waarschijnlijk de kleur terug opfrissen.

Cockpitspray heb ik zelf nooit gebruikt op een boot maar ik deel de mening dat dit een tijdelijk effect zal hebben. Cockpitspray is gebaseerd op aardolieproducten (o.a. nafta, propaan, butaan) en laat een dun laagje achter op en in de poriën van het plastic. Daardoor ziet het er minder dof uit (minder lichtdispersie) en komt de kleur nadrukkelijker naar voren. Maar door verdamping en afbraak door UV verdwijnt dat laagje ook weer, buiten sneller dan binnen.

Rode pigmenten waren vroeger inderdaad erg gevoelig voor UV. Iedereen kent waarschijnlijk wel de oude rode auto's die dof uitgeslagen waren. Tegenwoordig is dat probleem redelijk onder de knie, dus met de huidige lakken zal de rode kleur veel langer mooi blijven. Het overschilderen van rode delen van een boot is daarom de enige meer permanente oplossing. Voor kleine stukjes die je gemakkelijk kunt bijwerken kan cockpitspray (of botenwas) echter ook een prima tijdelijke oplossing zijn.

Ik had op mijn tjalk enkele grote bordeaux-rode vlakken.
Die vervaalden ook veel te snel.
Ik heb er diverse merken opgesmeerd.
De slechtste waren Histor en Flexa.
Iets beter was Sikkens.
Maar de absolute topper, met kop en schouders, was Levis. Niet overal makkelijk verkrijgbaar maar het zoeken waard.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Mijn boot 7 jaar geleden in DDlak gezet En is nog steeds mooi helder rood.
Wel ieder jaar in de wax zetten

Mijn rode dd lak boten werden na 3 jaar ook vaal.
Nu geen rood meer.

Helpt een vernis over vale oppervlakte zetten?

Met een zelfde truc kan je verweerde kunststof opleuken
Insmeren met vaseline, die uit het blauwe platte doosje
Werkt perfect, maar tijdelijk

helmsman 38 schreef : Goede wax gebruiken, ik gebruik collonite fleetwax

helmsman 38 schreef :
Bij mij het zelfde, vrij snel verkleuring, maar evengoed een jaar of 7 wel ok

JRomkes schreef :
Ben wel benieuwd hoeveel lagen DD-lak een redelijk aantal jaren mooi rood garandeert.
Wil dit jaar een bootje van een jeugdlid van de vereniging terug mooi rood schilderen, en zou het jammer vinden als dit na korte tijd al weer vervaagd.

De streep net boven de waterlijn op onze oude Etap 23 zit er nu dik 10 jaar op en die doet het nog prima. Gedaan met Tenco bootlak 914 Dommelrood.

Hartelijke groeten, Nick

DD lak 3 lagen, laag 1 en 2 met 2 uur ertussen, schuren met 400 en dan de 3e laag met 5-10% kwastverdunner .en minimaal 15 graden.

Nick schreef :
Dat lijkt me niet zo gek; hoeveel UV-straling komt daar? (want dat is de boosdoener)

Veel rode Randmeren mogen poetsen. Meestal was de gelcoat net onder de stootlijst en/of onder de rand van de dektent nog prima. Alles wat in de volle zon is geweest wordt roze, tot bijna wit.
Stevig polijsten helpt wel, overigens, maar de verkleuring begint, uiteraard, weer vrolijk opnieuw. Goede was helpt, maar rood is een hopeloze kleur voor een boot... Ze zijn niet voor niks bijna allemaal wit

Gr, Arent

Welkom in de wondere wereld van de kleurpigmenten. De kwaliteit als het gaat om uv bestendigheid, maar ook om de bestendheid tegen zout water dat ook een factor is, net als luchtvervuiling trouwens, varieert door de tijd heen. Veel kleurpigmenten hebben metaal oxides als basis. Met de strenge europese normen is zowel de productie als het gebruik aan steeds strengere regels onderworpen en mogen sommige eerder gebruikte pigmenten niet meer op de markt worden gebracht waarna het weer even duurt voordat er een bruikbaar alternatief is gevonden. Het kan dus zomaar zijn dat een specifieke kleur eerder wel behoorlijk lang stabiel bleef en dan een paar jaar later snel verkleurt. Dat botenbouwers daardoor erg van witte en lichte pigmenten houden komt omdat je daar de afbraak minder ziet niet dat er geen sprake is van afbraak. Witte pigmenten zijn in het algemeen grover waardoor je al gedwongen bent om meer laagdikte te gebruiken.
De producenten van gelcoat verf en inkt kunnen binnen het aanbod ook nog betaaalbaarder of juist duurdere keuzes maken bij de inkoop en domweg sjoemelen met de hoeveelheid pigment. Ivm polijsten is ook laagdikte een dingetje hoe dikker opgezet hoelang herstel mogelijk blijft
Naast pigmenten zijn er meer hulpstoffen nodig om een gelcoat verf of inkt te maken.

Zo kreeg recent ook het advies om geem rode schootlijn aan te schaffen ivm de snelle verkleuring.

helmsman 38 schreef :
Washet in de nacht ook 15 graden? gaat dat goed die 2e laag na 2 uur, werkt dat ook op een dek? m.a.w. kan je daar al op lopen na 2 uur.

Ben ik dan de enige die al 7 jaar een mooie rooie kleur houd?
Wel 5 lagen gezet en in de winter met een fijne polijst pad en daarna een goede wax.
Of heb ik gewoon mazzel gehad?

Dek kan je niet op lopen na 2 uur, vanaf een rolsteiger werken.

Makkie schreef :
Je bent gewoon die 5 lagen aan het weg polijsten, dus duurt het wat langer voordat
ook jij aan de beurt bent, de meesten zetten maximaal 3 lagen op, vandaar.
Ook polijst niet iedereen voor elk seizoen (ik in ieder geval niet).

Iets wat helpt het verbleken te vertragen is om de rode DD-lak lagen te beschermen
met een afwerkende laag DD blanke lak hoogglans met UV-filter.
Maar zelfs dat is niet zaligmakend, het vertraagd, meer niet.

A

helmsman 38 schreef : Dan wacht ik een dagje. Eind van de week lijkt het redelijk geschikt. Onder een zeiltje.