Onderwerp: Buiskap beslag in gelcoat schroeven

Een van de dekscharnieren van mijn buiskap is van de gelcoat afgebroken. Paar keer zelf geprobeerd te repareren met epoxy en vulmiddel, kennelijk steeds verkeerde verhoudingen, werd nooit stevig.

Nu van de winter door een gelcoat specialist (hopelijk) goed gerepareerd en nu moet ik het dekscharniertje weer met 2 schroeven (en wat Sikaflex) vastzetten.

Vraag: hoe boor ik dit voor? Ik hoorde iets van tappen, maar weet niet hoe dat werkt. Iemand ervaring ermee? Komt wel wat kracht op te staan.

Foto van de (inmiddels gedichte) gaten

Als dóórbouten niet kan dan zou ik de gaten ruim voorboren en vullen mrt ingedikte epoxy met zwaar vulmiddel. Zie dit draadje:
zeilersforum.nl/index.php/foru...lijm-plamuur#1538795

Dan voorboren tot kerndiameter van de schroeven en buitenkant soevereinen.

Wat bedoel je met soevereinen (anders dan die mensen die denken buiten de wet en de maatschappij te staan;-)?

Souverijnen is een tapse / conische opening maken in het oppervlak met een soeverijnboor / verzinkboor. Zodat de tapse kop van een schroef of tapbout verzonken komt te liggen en niet boven het oppervlak uitsteekt. Bij het opvullen met bijvoorbeeld epoxy heb je door het gat te soeverijnen een groter hechtvlak.

Zelf vul ik boor- en schroefgaten wel op met 2 componentenlijm (Bison, Patex) uit de Doe Het Zelf bouwmarkt. Je hebt maar een klein beetje nodig om de gaten te vullen. Plakband / tape aan de onderzijde als je er bij kunt helpt het gat te vullen.

Dank, dat vullen is gebeurd. Het is nu alleen boren en schroeven. Onze vriend ChatGPT gaf een heldere instructie en die ga ik volgen: boormaat iets kleiner dan kern schroef. Ruimen bovenzijde. Sikaflex291i en zachtjes schroeven

Hi,

Inderdaad de kernmaat van je schroef als maat voor voorboren. Daarna met de kop van de schroevendraaier/bitje het gat iets ruimer maken, dat voorkomt wegspringende gelcoat.

Gr, Arent

Dus NIET kleiner boren dan de dikte van de schacht/kern van de schroef! En boor echt diep genoeg.
Afschuinen met een (scherpe) soevereinboor, anders springen er allicht weer scherven gelcoat weg.

Zelf 1/10e groter dan de kernmaat.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Of is in het scharnier al een souverein gat....

Dan nog steeds óók het gat souvereinen om losbrekende scherven gelcoat te voorkomen

Dan nog souvereinen, doe je dat niet dan springt je gelcoat alle kanten uit

Snelle gast die Nachtvlinder

Ja ben inductietijd DD lak aan het uitzitten

Dank allen! Ik zal netjes doen wat jullie zeggen. Even een soevereinboor kopen.

Wat ik niet snap is waarom je niet door en door boort. Is het een sandwich dek?
Ook dan zijn er betere oplossingen dan opvullen met epoxy.


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Sandwich. Het zou overigens wel kunnen want ik heb verleden jaar per ongeluk al door en door geboord
Ziet er niet uit, dus netjes plafond weer gevuld.