Onderwerp: raampjes vervangen dufpur 4800

Dit weekend heb ik het eindelijk aangedurfd om mijn raampjes te vervangen. Klusje waar ik tegenop zat maar omdat ik lekkage kreeg toch beet gepakt.

Veel instructie videootjes gekeken van andere en zelf een instructielijstje gemaakt. Eerst proefraampje gedaan, paar verbeterpuntjes meegenomen, daarna de laatste 7.

Voor de liefhebber, op YouTube heb ik een instructiefilmpje gezet. Wie weet helpt het iemand. En als je er niets aan vind, of je weet het beter.....ik plaats dit voor de lol en omdat iemand er misschien iets mee kan, niet om afgebrand te worden, daar heb ik mijn kinderen al voor....

Mooie klus, mooi filmpje en een mooi resultaat.
Wat me wel opvalt: in het filmpje gebruik je engelse geschreven teksten, en je praat er nederlands in. Ik vraag me dan altijd af wie je als doelgroep voor ogen hebt: ik denk dat je nederlanders beter helpt met nederlandse teksten, en internationaal beter ook engels kunt spreken.

Apae schreef :

Prima filmpje. Engels spreken of engels schrijven zijn twee heel verschillende dingen. Ik begin er iig niet aan en zou het ook zo gedaan hebben, nederlands spreken en engels ondertiteld. Kwa doelgroep is het engelstalige deel van de wereld een heel stuk groter dan het nederlandstalige deel. Voor degene die alle ins-and-outs wil weten maar geen engels begrijpt zijn er wel de vertaal apps.

Prima gedaan hoor en fijn dat je de moeite neemt om zoiets te maken.

De keuze nederlands spreken en daarna ondertiteling is bewust. Ik neem gedurende de tijd filmpjes op en later zet ik die op Youtube. Filmpjes zijn spontaan en niet bewust voor Youtube dus ik spreek gewoon Nederlands. Pas later kijk ik wat ik wil gebruiken voor mijn filmpjes en of deze eventueel door niet Nederlandssprekende kijkers bekeken gaat worden. Dan gooi ik er alsnog een Engelse vertaling tegenaan. Sommige filmpjes vertaal ik wel, sommige niet....

Is een hobby en zo moet het ook blijven. Heb niet de illusie dat ik een "Sail Live" achtige kanaal wil worden....

Leuk! Heb je ook nog overwogen om het met VHB-tape te plakken?
(Ik zoek nog net zo'n handleiding maar dan voor VHB-tape)

Ohja, klein detail: bold = dikgedrukt, bolt = bout. Maar dat snappen die Engelsen wel.

Ik heb dezelfde klus ook eens gedaan bij mijn toenmalige Sigma 33.
Bijna helemaal op dezelfde wijze echter met een belangrijk verschil.
Draai de schroeven waarmee je de ramen monteert, niet te vast.
Advies werkwijze van Sika was toen:
gebruik een dikke laag kit en zorg dat je geen spanningen op de ramen veroorzaakt.
Wanneer je er langs op kijkt mag je geen vervormingen en/of indeukingen zien.
Wanneer de zon er op staat zullen daar beschadigingen optreden.
Helemaal zul er waarschijnlijk niet aan ontkomen omdat de ramen (bij de Sigma) ook iets rond stonden.
Mara het was toen in ieder geval een dringen advies om het zo uit te voeren.

Bij mijn boot zit er slechts een zeer kleine buiging in, vrijwel niet te zien. Met kit mag je in mijn ogen nooit iets heel strak draaien omdat je dan al het kit eruit perst en dan heb je inderdaad geen ruimte meer om te flexen.... dus vast is vast, niet meer dan dat....

En Bolt/bold...snelheid van het maken van de video....was te enthousiast met het maken van de video...

Ik heb deze klus eenmaal zelf gedaan, op vrijwel dezelfde wijze, bij de Maxi77 van Web (en dus samen met Web). We hebben toen onderlegringetjes tussen raam en romp gelegd om te voorkomen dat je de kit er gelijk tussenuit perst: die ringetjes kunnen gewoon in de kit blijven zitten.