Onderwerp: kuipvloer rot, vraag over het weer opbouwen

Goedemiddag allemaal,

Ik heb al even gezocht op het forum maar kon niet helemaal het onderwerp vinden die ik zoek;

De vloer van onze Dehler varianta is rot, inmiddels de buitenste schaal met een dremel verwijderd en de rotte balsa kern eruit gehaald. We kunnen nu weer gaan opbouwen met epoxy, glasweefsel en 3d core. De bedoeling is dat de weggezaagde vloer er uiteindelijk weer in komt. Daar zit hem nu net de crux: De vloer is niet overal even diep, verschil een 1 a 2 mm.

1) hoe dit goed op hoogte te brengen zodat de vloer ook overal vlak is? Ik zat zelf te denken aan epoxy verdikken waardoor het niet 'wegloopt'.
2) Hoe verlijm ik de weggeslepen vloer weer terug. Eerst alle epoxy lagen opbouwen en als laatste de vloer er indrukken of laten uitharden en dan pas met lijm de vloerplaat er weer in?
3) Is het verstandig om de zaagsnede met een glasweefsel band af te dekken, zodat het weer 1 geheel wordt? Of moet dit op een andere manier worden gedaan?


Alvast bedankt voor eventuele tips!

Ik gebruik als leidraad voor dit soort klussen het ebook dat je op deze pagina vindt. Uitstekende adviezen van West Systems.

www.westsystem.com/instruction...-repair-maintenance/

Producten kun je natuurlijk ook elders kopen. Fa Duursma in Wolvega, Polyestershoppen, Polyshop, etc...

Misschien begrijp ik het niet. Zou je een foto kunnen plaatsen ? Of meerdere foto's.

Het lukt me even niet om een foto te plaatsten maar kort gezegd hebben we de vloer van de kuip eruit gezaagd ivm rotte balsakern. Nu moet de vloer weer worden opgevuld en afgewerkt maar hoe moet dat netjes.

Dankjewel, ik ga even kijken

Als ik het goed lees is de vloer een sandwichconstructie. Die bestaat uit een buitenlaminaat van fibers met polyester (of epoxy) een core bestaande uit balsa hout en een binnen laminaat van weer fibers+hars. Deze drie lagen vormen gezamenlijk de vloer en de sterkte er van. Deze drie dienen over het volle oppervlak aan elkaar verlijmt te zijn wil het zijn sterkte krijgen.

Wat ik uit jou verhaal lees is dat je het buitenlaminaat wat jij de vloer noemt terug wilt plaatsen. Dat lijkt mij een lastige klus gezien dat je over het volle oppervlak verlijming moet hebben.
Maar om met een gericht advies te kunnen komen is meer kennis van de situatie nodig.

Zonder de situatie te kennen denk ik, vanaf mijn bankje in de zon, dat het net zoveel werk is om met een rol glasweefsel en epoxy de vloer weer op te bouwen vanaf de nieuwe kern.

DeBommel schreef :
+1

Als ik het zo lees zou ik hetvolgende doen.
Thuis in de werkplaats/garage het uitgezaagde goed schoonschuren,...herstellen daar waar het nodig is en evt uitvlakken en aan de onderzijde versterken (RVS ribben inlamineren als het nodig is)

In/ aan de boot,....de zijkanten grof schuren,...voorzien van flinke RVS hoeklijnen of ribben met hoekversterkingen aan de uiteinde. Deze hoekuiteinden lijmen en bouten aan de boot. (ribben bij voorkeur L of U vormen)
Bij plaatsen ribben in de boot is het niet nodig deze ook in het uitgezaagde deel te maken.

Hierna de thuis voorbereide deel met lijm op de ribben leggen. De aansluitnaden op de zijkanten (zaagnaden) breed houden (ca 3 tot 5 mm) zodat je deze later met verdikte epoxy plamuur of dikke lijm kan uitvullen. Na drogen de randen vlakschuren en als toplaag een aantal lagen epoxy smeren......schuren en aflakken.

Op deze manier hergebruik je veel van je materiaal...epoxymatten zijn best prijzig, evenals epoxy. Je hebt van beide best veel nodig om van scratch op te bouwen als je het oude niet hergebruikt. Het uitgezaagde deel is een prima vorm en body materiaal

Je moet het sandwich herstellen. Dat is opzich stijf genoeg mits je alle spelregels voor een goede sandwichconstructie in acht neemt. Dat is ook inclusief het met voldoende laagdikte aflamineren van de naden.
Zelf zou ik de bovenlaag geheel opnieuw lamineren in plaats van het oude deel er weer in te prutsen.

Daar zit ik inderdaad ook over te denken, best wel uitdaging om het passend te maken misschien