Onderwerp: Ervaren zeezeiler zoekt mijlen

Hallo,

Ik zeil al 25 jaar waarvan een jaar of 8 op zee. Voor mijn RYA Yachtmaster zoek ik nog wat extra mijlen. Ik ben zeer ervaren op uiteenlopende scheepstypes, groot, klein, klassiek, modern, gaffel, bermuda. Marcom, STCW95, vaarbewijs. Zeebenen, kook goed. Een aanvullung voor een crew op de lastige stukjes...

Groet,

Thomas Dresscher

Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Mijn Friendship 23 van Heerenveen naar zuidpunt van Sardinie is wellicht te klein en te ver? Weet ook niet of over zee (Atlantische) de beste weg is.

Tsja, Biscaje wordt eventueel wel een beetje lastig. Het hangt overigen van veel factoren af, niet zozeer van de lengte maar wel van gewicht en rompvorm. De Golven daar kunnen nogal hoog zijn. Maar met zo'n kleine boot kun je de mast strijken en helemaal binnendoor gaan, of je gaat langs de Franse kust langzaam aan en je gaat door het canal du Midi (ten noorden van de Pyreneeen. Kost veel tijd maart schijnt erg mooi te zijn, ik heb het nog nooit gedaan. Dat scheelt een grote afstand en veel onbeschermde Atlantisch kust.
Het probleem wordt hierbij waarschijnlijk het tijdsbestek. Je zult met dit type boot namelijk regelmatig op goed weer moeten wachten op een dergelijke route.

Grt TomD.

Een Friendship 23 is ontworpen voor (ruim) binnenwater en is absoluut niet zeewaardig. Zou nu hooguit een CE-C, kustwateren, krijgen, maar zelfs dat is met zo'n kuip een vraagteken. Je verzekering zal vast wel beperkende voorwaarden hebben, ook op de Middellandse Zee. Wat ook een belangrijke factor is, is de geringe kruissnelheid, met 4 M houdt het wel op. Veel verder van de kust zou ik niet durven en dat alleen bij een mooi windje en weinig golven.
Binnendoor kan, zeker tot Zuid-Frankrijk. En ben je daar na 800 M en ongelooflijk veel sluizen aangekomen in een week of 5, dan weer verder langs de kust, dwz nog eens 750 Mijl. In dagtochten een week of 3.
Blijft een prachtige tocht, maar denk niet dat de Middellandse Zee altijd zo blauw en vriendelijk is. Net als op het IJsselmeer blijft een Friendship 23 daar een dagzeiler.

Inderdaad , zulke trip lijkt me voor een sloepje (wat 22 voet toch is) iets te ver gegrepen. Ik bedoel dit geenzins denigrerend hoor , het is een kwestie van veiligheid.

In de lente van dit jaar staken we de golf van Biscaye over richting Cabo Finisterre (Spanje), de voorspellingen waren goed.
Op een goeie 100 mijl van de kust barstte een zuidweststorm (7 à 8 ) los , we hebben er de rest van de dag en de ganse nacht daarop tegen gevochten en zijn uiteindelijk tegen de ochtend aan La Coruna uitgeput in een beschermde baai moeten gaan schuilen.

De golf van Biscaye is een verraderlijke plek.
Maar het kan ook mooi zijn , na de zomer op de terugtocht met een continue zuidwestenwind 5 à 6 op welgeteld 3 dagen en onder voordurende escorte van dolfijnen en walvissen van datzelfde Cabo finisterre tot Ile d'Ouessant overgestoken.

Maar ook de middellandse zee is bijwijlen geen lachertje.
Met een kleiner bootje vraagt dat goede planning en dicht bij de kust blijven.

Beste groeten

Dank voor reakties. Als ik de trip doe, dan dus 'binnendoor' via Arjan's "ongelooflijk veel sluizen" en op de MZ 'port hopping'. Tijd is geen probleem. Moeilijkst is wellicht 60 km oversteek van Elba naar Corsica met rompsnelheid van net 11 km/uur en een route vol veerboten. Misschien beter in Marseille een trailer regelen en op de veerboot mee over.

Ik zou echt een andere boot kiezen om rond Sardinië te gaan varen. Ik snap dat je een klein handelbaar jachtje nodig hebt, maar dan zijn er betere alternatieven, zoals een Jeanneau Sun 2000 met mid-zwaard en dus ook goed trailerbaar. Bv te koop bij www.havensneek.nl/DataJ/details.php?id=44 maar misschien wel handiger om naar Sardinië te vliegen en daar een boot te kopen. Dan zie je gelijk wat daar aan day sailors rond vaart.

Probeer Laura eens
Ze zoekt blijkbaar nog een betalende passagier .

Ik zou met een dergelijke maat boot, eerder een goed trailerbaar exemplaar uitzoeken en die naar de Med rijden. Zoiets hebben wij ook met de Kolibri gedaan naar de oostzee. Alle >40voeters lagen verwaaid 2 weken te wachten in de duitse bocht en wij waren na een dag rijden weer thuis. Dat houdt je reis een stuk overzichtelijker dan weken door kanalen ploeteren of door de golf heen moeten.

Maar Linx, je loopt nu een beetje Tom's topic te kapen, kun je over je boorkeuze niet beter een ander topic openen?

Philip schrijft:Grappig... net als de gesprekken op een Hollandse verjaardag...
TomD zoekt zeemijlen, Linux stelt iets voor, anderen gaan daar op in met al of niet ter zake doende bijdragen, en als het cirkeltje rond is krijgt Linux een of ander verwijt dat ie er hier niet over had mogen beginnen, terwijl hij alleen maar reageerde op TomD's oproep... Of verwijt je 'm dat ie beleefd bedankte voor de inbreng van de anderen?

het is helemaal geen verwijt, niet naar linux en ook niet voor de raadgevers (daar deed ik zelf notabene zelf aan mee). Het is alleen een tip, met een nieuw topic over zijn eigen onderwerp krijgt hij vast meer respons omdat de titel dan gaat over het onderwerp en mensen trekt.