Onderwerp: Begeleidingsschip gezocht naar Engeland

Eind juli gaat mijn lief een gerestaureerde smack terugbrengen naar haar geboortegrond. Een smack is een houten vissersschip uit het Colne River-gebied, tussen Londen en Harwich (Essex) met de zeilkwaliteiten van een scherp jacht. Zonder motor.
Voor de benodigde motormanoeuvres (sluizen, havens, en je weet maar nooit) zoekt hij een schip dat als escorte wil optreden. Dus wie heeft zin - en/of gaat juist rond die tijd die kant op - om deze bijzondere oversteek mee te maken, op eigen schip (mét motor). Van Workum naar Brightlingsea, eind juli.

Wij steken rond 21 juli over naar het zelfde gebied. Alleen leent ons dertigvoetertje met 20pk zich niet voor serieus sleepwerk. Of het zou een heel klein smackje moeten zijn Hoe groot is jullie schip? Is er aan de overkant niet bij Smack zeilers aan assistentie te komen? Bijvoorbeeld via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. ?

Of je regelt een zware BBM (een echte zware) en bouwt er tijdelijk een lamme arm op? Heb ik in het klein gedaan met mijn bootje afgelopen winter om met kapotte motor door een kanaal van a naar b te komen, ging prima. Zou goed genoeg moeten kunnen werken voor haven in en uit...

MVG Tom.

Een smack is volgens mij een serieus zwaar schip... Dik boven de 6 ton... In Maastricht heb ik er er n jaren in renovatie zie staan... Een grote botter met een hoge kop.

Details over het schip zijn idd wel handig voor mensen, smacks heb je namelijk in alle soorten en maten.

bijvoorbeeld:

www.excelsiortrust.co.uk/modul...ticle.php?storyid=25

www.betty-ck145.com/docueng/be..._specifications.html

Gezien het schip geen motor heeft gok ik dat het om een iets kleinere gaat maar hoeft niet natuurlijk.

grt Tom.

Edith CK 375 is een kleine smack, vergelijkbaar met de Lizzie Annie MN 23. Een meter of 10,5.
Aangezien mijn lief een purist is, heeft hij de later ingebouwde motor er uit gehaald bij deze complete rebuild; terug naar het oorspronkelijke ontwerp. Deze smack dateert uit 1890.
Net zoals botters hadden smacks (vanzelfsprekend: 1890-1910) oorspronkelijk geen motor...
Even plaatjes kijken? naarbrava.wordpress.com/2013/06/29/edith-de-fotos/

probeer een flinke bijboot te lenen (of huren) met een plus minus 20 pk motor. langszij en je komt overal. ( ik heb in een noodgeval mijn stalen kotter van 16 ton met een drie pktje op de ankerplaats gebracht)

Zo'n bijbootje onder de spiegel gebonden is inderdaad de gangbare manier, ook om van en naar de moorings te varen. Maar wij willen die kostenpost graag overslaan. Eentje lenen is niet handig, aangezien de smack naar Engeland gaat voor de verkoop. Dus zeilend heen en met de Stena Line terug.

Sowieso allemaal bedankt voor het meedenken.

Wat een ongelooflijk mooi scheepje! Vakmanschap straalt er van af! Wanneer moet de reis plaatsvinden? En wat verwachten jullie van een begeleidingsschip?

Misschien is dit iets. Einde juli is er de Dutch Classic Yacht Regatta op de Haringvliet.

De voorbije jaren heb ik verschillende keren Engelsen gezien met dergelijke boot. Mogelijk kan je iets afspreken om samen de oversteek te doen. Zij moeten tenslotte ook terug. Je kan ook gewoon eens gaan kijken werkelijk de moeite waard.

www.dcyr.nl/nl/

Eerste week augustus. Motorondersteuning daar waar dat wettelijk verplicht is (sluizen, havens in NL). Een minimumoptie is uitsluitend meevaren van Workum naar Texel. Dat is sowieso wel te regelen. De smack gaat dan daar voor anker en wachten tot de omstandigheden gunstig zijn voor de oversteek.

Bedankt voor de tip. Zelf zit ik op het Kaapverdische eiland Brava, dus ik ga niet kijken. Maar ik stuur alle reacties door naar mijn knappe scheepsbouwer.

Omstandigheden komend weekend lijken ideaal te worden voor een smack, Noordoostenwind 4 op zaterdag en zondagmorgen (voor zover we daarop nu al mogen vertrouwen). Daarna rustig weer. Maar ik neem aan dat jullie niet zo snel al kunnen vertrekken. Jammer. Wij varen zaterdagmorgen Den Oever naar vermoedelijk Harwich, maar de Colne op is ook leuk. Ik weet alleen niet of ik met een dertigvoeter voldoende steun kan bieden aan een smack. Wel mooie foto's maken op zee, dat zou lukken
De havenmeester van Marina den Oever heeft een stevige motorboot.Misschien wil die voor een goede fles assisteren...

Fly-tour heb toch een sleper