Onderwerp: Zeilbootje bouwen in low budget foamcore

sjappoo hoor begint al een echt bootje te worden zo

Zo, het was even doorwerken maar hij is af

Begonnen begin van de zomer en nu klaar voor de eerste afvaart,
Het idee was een lichtgewicht bootje te bouwen van goedkope materialen, afmetingen 2,80mx1.20m dat is redelijk gelukt.
De meeste kosten zaten in de epoxy hars, bijna 6kg.
Het grootste nadeel vond ik de afwerking van de binnenzijde, de schuimplaten zijn geheel afgetimmert met multiplex, hier zitten veel uren in en dit leverde dubbel werk op in vergelijk met de stitch and glue methode.
Tevens heb ik alle kopse kanten van het multiplex in de epoxy gezet wat veel wachttijd opleverde.

Het voordeel is dat de boot flink body (wanddikte) heeft en toch maar 38kg weegt.

De binnezijde afgewerkt met fillets gemaakt van epoxyhars gemixt met glasballoons, daarna 2 maal primer en 2 maal afgelakt met witte mono-urethane, romp in de hooglans alkyd, kleur marine blauw van de bouwmarkt.
Bodem in de lichtblauwe antifouling (allemaal restjes van de grote boot )
De hardhouten delen zitten in de blanke epoxyhars, nog geen blanke lak op.

Om de romp echt strak te maken zijn de schuimplaten met glasvezel niet geschikt, de romp is superstevig maar om echt mooi strak te zijn zou er nog een flinke laag plamuur op moeten.

Er zit nog geen zwaardkast en voorbankje in, deze kan ik er vrij makkelijk nog inzetten, eerst maar eens kijken hoe het vaart met de slagroomklopper er achter

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Hallo zelfbouwer,
Ziet er mooi uit, heb het hele verhaal globaal gelezen maar nog niet in detail.
Veel werk geweest vele avonden dat je niet kon zeilen maar ja
Ben wel benieuwd wat de kosten zijn geweest van dit bootje.

Papa mag trots zijn! Ziet er keurig uit hoor. En nu? De volgende, je eigen rederij beginnen, offuh... gewoon lekker zeilen? Heel veel plezier in ieder geval. Leuk!

Groet,
Léon-Marc

Vanmiddag lekker wezen zeilen met de ``grote`` boot, heerlijk in de zon en krachtige wind

Tja, nu de boot af is moet hij ook nog van naar het water getransporteerd worden... ben nu een klein aanhangertje een z.g. bagagewagentje aan het ombouwen tot boottrailer.
De Bak is er nu af en ben nu de dissel aan het verlengen, en ga nog iets doen met rolwieltjes en en wat steunen.

Wil zeker een nieuw bouwprojekt starten, maar heb nog geen duidelijke plannen wat dat gaat worden.
Overigens kan ik aan deze ook nog genoeg klussen, er zit nog geen zwaardkastje in, en tuigen is ook nog een klus apart.

Vandaag de eerste proefvaart gehouden, bij gebrek aan een kleine BBM de 8 pk langstaart van de zeilboot maar er achter gehangen
Dat werd dus een middagje flink de speedboot malloot uithangen, het achterste bankje bleek (voor mij) onbruikbaar, het bootje hangt dan veel te ver achterover, er moet dus een zitje komen zo ver mogelijk naar voren.

De combinatie lichte schuim/epoxybouw (ongeveer 36 kg) en 8 pk tweetakt geeft spectakel, de boot komt vrijwel meteen in plane en liep op de gps 43 KM/U!!
Echter op topsnelheid gaat de boeg klapperen, zeg maar ketsen op het water, bij iets minder gas blijft de boeg stabiel.
Wat me ook 100% meevalt is het bochtengedrag, ondanks de volledig vlakke bodem kan zeer korte bochten nemen op hoge snelheid, iets wat bij rubberboten met vlakke bodem vaak uitbreken tot gevolg heeft.
Ik denk dat het monteren van 2 trimvlakken aan de spiegel ook wel effekt heeft, hiermee kan ik de waterlijn nog iets verlengen achter de schroef, en evt verstelbaar om de boot nog iets vlakker te krijgen.
Op de 2e foto zie je de boot in plane, hierbij geeft deze nauwelijks golven terwijl zachtjes varen met de boeg flink omhoog enorme golven geeft.

Het heeft natuurlijk niets met zeilen meer te maken, maar leuk is het wel

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

[politiepet]Vaarbewijs? Registratie? [/politiepet]
Gaat wel hard zeg, met maar 8 pk..

´Ehhh.. papa,..papa,..papa mogen wij nou?´
Een bouwprestatie die (ver) uitstijgt boven verwachting. De jongens hebben hun ´Kameleon´. Reken er maar wel op dat met een knulletje van 35 kg ´t bootje nog harder loopt. Ipv trimvlakken wordt het misschien wel tijd voor een automatische remklep.
De scherpe knik bodem-zijkant (rails in surfplanktermen) kon de boot wel eens aan de goede bochteigenschappen helpen. Hopelijk/vermoedelijk helpt de ´rails´ het bootje bij een beetje helling ook nog aan nette zeileigenschappen. Hoe wil je de boot tuigen?

Registratie op een bootje voor de kids? die krijgen straks een 2 peekaatje en een zeiltje.

Het tuigen wil ik overigens doen met een mastje tegen het voordek aan, met een piraat achtig zeiltje, spriet of gaffeltje.
Zwaardkastje met een steekzwaard, mijn eerder idee van klapzwaard neemt te veel ruimte in van het interieur.
Eens kijken of het onder zeil ook zo planeerd

Ik bedoel meer: zul je net zien dat je tijdens je snelle proefvaartje wordt aangehouden..

Wat denk je van een klapzwaard a la Windglider en eerste Mistrals? Je kon op de Windsurfer ook een klapzwaard kopen/maken dat werkte in de ´steekzwaardkast´. Simpel maar oersterk, te maken in multiplex en een zwaardkast die misschien een handvol cm boven de bodem uitsteekt. De zwaardkast beschadigt dan niet als de boot hard vastloopt.
Misschien zonder zwaard proberen en verplaats je gewicht zo dat je rond de 15-20 grd helling hebt. De zijkant v/d boot is dan je rail, levert de zijdelingse ´tegendruk´ van de zeilen. Lukt dat niet dan kun je misschien met lijmtangen en een stuk multiplex aan de lijzijde een idee krijgen waar het zwaard ongeveer geplaatst moet worden.

beewee schreef :
Met regenachtig weer varen de `petten` alleen met de grote boot, en ik wist welke kant ze op waren
Heel erg stout van mij natuurlijk, maar het voelde ongeveer het zelfde als met een nieuwe dikke cylinder op je zundapp het eerste testritje maken, iemand die dat herkend?

KS50 een goed antwoord?

Beauty schreef :
Jij weet wat ik bedoel!

Atlas 20 schreef :
Hoewel sommige zeilpuristen het met me oneens zijn, bootje varen is altijd leuk

Licht, vlakke bodem, en beetje kracht, ingrediënten voor snelheid!

Jahhhh zundapp of nog beter de good old hercules, dat ging ook als een brandweer (ok we dwalen af)

erg leuk project !

1 tip maak er niet nog meer van dit soort, voor je het weet wordt je voor het karretje gespannen voor het vrouwen zeilen en als die in plane over het water vliegen....

Is wel een leuk bootje geworden, maar nog steeds low-budget? 6 kg Epoxy is wel een beetje veel en ook 38 kg (zonder zwaard, roer etc is niet niks. Een piraatje en een Optimistje wegen ook maar 35 kg. Doet overigens niets af aan mijn waardering voor het experiment.

jerry schreef :
Het verschil is dat de afmetingen van een optimist 230x115cm zijn en mijn bootje 275x125cm en een vrijboord van 48cm.

6 kg epoxy lijkt veel, maar dat smeer je zo weg, het is hier een wezelijk deel van de constructie, het schuim geeft alleen body en vorm.
De sterkte komt van het glasweefsel laminaat doordrenkt met epoxy, heel anders dan wanneer je een WBP (hechthout) boot van een laagje epoxy voorziet als bescherming.

Epoxy is in grootverpakking (diverse websites) veel goedkoper dan wanneer je een potje van 750ml in de watersportwinkel haalt.