Onderwerp: Zeilbootje bouwen in low budget foamcore

Vandaag gestart met een nieuw klusje, roei/zeil/motor bootje bouwen voor de jongste watersporters hier.
Mijn plan is om een lichtgewicht bootje te bouwen van low budget materialen.
In het kort: lichtgewicht spantenframe bouwen, deze bekleden met polystyreen schuimplaat en lamineren met glasweefsel en epoxy.

Op de plaatsen waar beslag, bankjes, roerophanging, roeidollen komen multiplex of houten balkje in het laminaat.
Tot nu toe 20 euro kwijt aan latten, balkjes en 12 platen schuim van 100x50x2cm.
Uiteraard veel restjes materiaal uit de schuur, assortie rvs schroeven van de Aldi.

Het frame ga ik nog kruislings opspannen met draad om deze netjes te richten, de sterkte moet uit het laminaat komen.

Heb eerst wat proefstukjes gemaakt door stukjes polystyreen te bekleden met glasmat, glasweefsel, glasvliesbehang icm met epoxy.
Ook een proefje gedaan met polyesterhars, maar dat tast meteen het schuim aan.

De proefstukjes met epoxy en glasweefsel zijn supersterk geworden, ook die met glasweefselbehang (super goedkoop 50 meter op rol..) zien er prima uit, alleen is dat vrij stug om te verwerken, gaat moeilijker de hoekjes om en is erg dun.

Even een vraag voor de ervaren lamineerders, hoeveel lagen moet ik op de buitenkant zetten voor voldoende stevigheid?
Ik dacht zelf aan 2 lagen wat zwaarder glasweefsel, en hoeveel epoxy zal ik nodig hebben incl de binnenzijde eenmaal te lamineren?

Da afmetingen van de boot zijn ongveer 2,60m lang bij 1,15m breed.
Twijfel nog over een vlakke bodem of een kleine V.

Zie foto.

Uploaded with ImageShack.us

Leuk project!
Zou dat ook werken met vinylester hars? nog goedkoper maar tast misschien ook het schuim aan. Mijn glasweefselboer geeft aan hoeveel hars je per vierkante meter nodig zou moeten hebben maar daar doet die behangboer natuurlijk niet aan

Dat behang had ik nog staan, maar dat gaat ws gewoon op de muur, bij dit bootje ga ik voor dikker glasweefsel.
Geen idee hoe vinylester reageerd, epoxy tast vrijwel niets aan en hecht super op de schuimplaten.
De bedoeling is dat de schil zo sterk word dat het schuim niet ingedrukt kan worden, maar de boot nog wel te tillen blijft.

hier staan bij de weefsels hoeveel hars er in gaat. Ik denk dat dit ook wel een prima richtlijn is voor weefsel van andere merken. Bijvoorbeeld 136 gram hars per m² bij 163 grams kepelgeweven weefsel. Tot nu toe klopt dat wel aardig bij al hangt het wel wat af van welke hars ik gebruik. Bij de gewone dunne lamineerhars klopt het wel.

PS, XPS, EPS, kortom, alles met S er in, van Styreen, word door poly en vinylester aangetast. Epoxy tast vrijwel niets aan. Qua dikte, waar moet het aan voldoen, naaldhakken hebben meer dikte van het laminaat nodig dan sportschoentjes

Bij surfboards tot 2,8m was geloof ik 2x 220 + 1x 160grams keeper gebruikelijk op de niet belopen stukken. Met als ondergrond dat keiharde clark foam. Voor de zwaar belaste delen liep dat op tot 5-6 lagen, of soms gecombineerd met glasmat voor drukspreiding. In dit geval (zacht schuim) zou ik gaan voor iets zwaarder weefsel en als laatste laag een 160 gram mat om het geheel wat makkelijker glad af te werken.
Ik ben bang dat project spelevaarbootje heel veel meer gaat kosten dan een paar tientjes. Op hoeveel heb je het begroot (epoxy, mat, gereedschap)? Je krijgt er een bootje voor waarvan (vaar)eigenschappen onbekend zijn en de economische waarde minimaal is. Maar wil je er ervaring mee opdoen kan ik me er wel wat bij voorstellen.

"Twijfel nog over een vlakke bodem of een kleine V. "

Kleine V kiel roeit lijkt me makkelijker. Wij hebben ook een v in onze bijboot en dat roeit beter dan een vlakke bodem.

Een V-bodem is iets minder stabiel dan een geheel vlakke bodem. Roeit wel beter; ook een scheg houdt het bootje beter op koers. Leuk project. Het zal uiteindelijk wel duurder worden dan eenzelfde bootje van 6 mm Garantiemultiplex+ 2 lagen epoxy.

Had je ook niet beter de tekeningen van een priaatje erbij kunnen pakken? Die is qua maten ongeveer gelijk maar wel een beproeft ontwerp. Plus dat je dingen als tuig en zeilen op de kop kunt tikken (maar die zullen ook nu wel op je rompje passen).

Of je had even een paar plaatjes hardschuim bij Brands in Stellendam gehaald, dan ben je minder kritisch met de laminaatdikte. Je hebt heel wat laminaat nodig om PS niet te laten deuken.

Polyester en vinylester eet EPS schuim op. Toch is er een polyesterhars welke wel met EPS (en XPS) te verwerken is, dat is EPS-Coat van Ce-Sense.

Philip slaat de spijker op zijn kop. Er zijn al zoveel basic zelfbouw ontwerpen, waarvan de Piraat een heel mooi en goed voorbeeld is.

Ook al gezien tegen welke weggeefprijzen sommige kleine bootjes worden aangeboden?

Sterker nog: vorige week gratis piraat op marktplaats met gratis voor 150 euro aan epoxy materialen er bij... helaas werd ikw eer afgebed omdat een kennis de hele handel had meegenomen

Maar als het om het klussen zelf gaat, is er natuurlijk niks dat je tegen houdt en ga vooral door

Koopjes genoeg: www.speurders.nl/overzicht/wat...max=250%2C00&x=9&y=8

Op Speurders kun je zoeken op ieder willekeurig bedrag, in dit geval wel makkelijk.

team OSD schreef : Dat was in het pre epoxy tijdperk De epoxy boards zijn veel lichter uitgevoerd. Clark Foam is overigens dicht, iets met milieuwetgeving in Orange County. Was nogal ophef over een paar jaar terug.

Voor de vleugels van modelvliegtuigen gebruikten wij vroeger van dat blauwe schuim, Roofmate. Dat is sterker en nog aardig betaalbaar.

Philip schreef :
Een Piraatje wordt op de klassieke manier gebouwd, met spanten, kimlatten etc. Ik zou voor zo'n bootje gaan voor een van de beproefde ontwerpen die her en der op het internet te vinden zijn in hout-epoxy (stitch-n-glue).
Veel makkelijker te bouwen dan een Piraatje en net zo sterk.
Als je 'm van niet te duur hout maakt (gewone garant okoumé multiplex bijvoorbeeld), dan gaan de meeste kosten nog in de epoxy zitten.

Kijk bijvoorbeeld eens op www.bateau.com. Ik heb een paar ontwerpen van ze gebouwd, doen het prima. (zie mijn eigen website website)

Nou, ik vindt het een mooi initiatief hoor, zelf ene bootje bouwen naar eigen ontwerp!

ik kan je verder neit helpen met tips, maar dit is misschien wel leuk om eens door te lezen (zelfbouw van een boot door een jongen van 11 uit de UK)

http://forums.sailinganarchy.com/index.php?s=5a9348c9df4bca19ecff404dc136143f&showtopic=104253&st=0

Groeten,
Johnnie

Leuk om alle reacties te lezen, heb vandaag een dagje vrij en met dit slechte weer kan ik mooi verder bouwen, zal vanavond weer een foto posten.

De piraat bouwen was ook het eerste plan, liep ik al een tijdje mee rond.
Van de piraat heb ik alle tekeningen liggen, besteld bij de zoon van Jaap Kraaier die het archief beheerd.

Toch besloten om het anders te gaan doen, een Piraat is veel meer werk, en zal voor een beetje levensduur ook in de epoxy moeten, voor bescherming dan wel niet voor een laminaat.
Dus zelf een ontwerpje gemaakt, toen de schets gebouwd van karton om een 3D zicht te krijgen.

Op Marktplaats kan ik voor 200 euro een prima varend uitgetest onderhoudsvrij bootje kopen, maar dat geeft nooit de lol van het zelf bouwen.
De grootste kostenpost zit zeker in de epoxy, en dat het weinig economische waarde heeft maakt voor mij weinig uit.


De grootste waardering krijg ik van mijn zoontjes die zich nu al in hun eigen "Kameleon" zien varen.

OK, alle protesten ten spijt: het is en blijft zelfbouw

Zou je geholpen zijn met wat links naar eenvoudige zelfbouw bootjes?

ik vind het prachtig wat je gaat doen, ja je zoontjes zullen je op handen dragen en aan vriendjes vol trots vertellen wat een knappe vader ze hebben. bovendien wie weet staat er een nieuwe vander stad of koopmans op.
zo zijn die jongens ook begonnen.

Hi,
wat de anderen zeggen kan ik alleen beamen, mooie job doe je. Ik ben enkele dagen geleden gestart met de bouw van een Spindrift 11 met de originele plannen. Ik gebruik geen marine ply of Okume, maar waterproof platen van 5.5 mm. Het weer is een beetje de spelbreker voor het werken met epoxy, verder wijst alles zichzelf uit. Het project zou moeten af zijn binen 2 weken, voor het begin van het jaarkijkse verlof zodat d ekleinkinderen er kunnen mee -leren- zeilen op het meertje vlakbij. Groeten.
Willy

Wat inspiratie:
www.dixdesign.com/designs.htm
www.jwboatdesigns.co.nz/plans/plans.htm

en nog veel meer ontwerpers: www.duckworksbbs.com/plans.htm

Zo een lekker middagje kunnen doorklussen aan de "piepschuum" zoals we de boot alvast gedoopt hebben
Spantenframe is zo goed als af, nu de versterkingen er in voor beslag, roerophanging, bbm, bankje, voordek e.d.

Bodem vlak gemaakt met oplopend naar de boeg, er komt wel een scheg op voor de rechtuitstabiliteit.

Leuke links trouwens, ik spiek uiteraard ook veel op internet, met name amerikaanse sites, daar zitten veel zelfbouwers.

Dit is het resultaat tot nu toe,

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Is Clark foam gesloten? Tja epoxy is ongetwijfeld beter, maar EPS was niet zo makkelijk (en dus mooi) te shapen als die voorgevormde en gestringerde blanks van Clark. Heb je ook plankjes gemaakt Waverider?

Wat me eraan doet denken, komen er langs- en dwarsverstevigingen in de ´piepschuum´?

Even een update, het lattenframe is aan de buitenkant in de epoxy gezet, en nu bespannen met glasweefsel (behang), dit komt ter bescherming van het schuim wat anders aan de binnenkant van de boot te zien zou zijn.
Na plaatsen van de schuimplaten ga ik het glasweefsel en de latten vanaf de binnenkant in de epoxy zetten.
het weefsel word dan verlijmt met de platen en geeft harde en waterdichte laag.
Uiteraard komen er wel vlonders in, ik ga er niet op staan.

Nog wat proefstukjes gemaakt met een plaatje schuim voorzien van 3 lagen glasweefselbehang en dit gelamineerd met epoxy.
Na 2 dan drogen was dit zo keihard dat ik er met een schroevendraaier met volle kracht op in kon slaan zonder er doorheen te komen.

De laminaat dikte is dan 2,5 mm!
Toch vind ik dit nog te weinig voor de romp, ik denk 4 of 5 lagen te leggen.

Uploaded with ImageShack.us