Onderwerp: Domp 740 kruiser

Hallo iedereen,

Ik ben de trotse eigenaar van een oud, verroest, verwaarloosd domp 740'je.

Ik heb stalen boot gekocht begin deze zomer met als idee er een grachten-, vakantie-, recreatiebootje van te maken en ben ook niet van plan deze ooit weer zeilend te maken...

Maar, ik wil de boot wel een nieuw leven geven. Helemaal opknappen en lekker mee op vakantie met vrouw en kind, maar dan met een, nog in te bouwen, dieselmotortje.
(Zijn hier ervaringen mee en heeft iemand tips?)


Momenteel hangt er een 20PK Evinrude achter (in bun), maar deze wil ik vervangen door een inboard diesel.

Ook overweeg ik een stuk van de kiel af te slijpen om zo de weerstand iets te doen afnemen en zo de boot wat zuiniger te krijgen.
(Heeft dit effect?)

Alsof ik de zeilliefhebbers en de échte Domp 740-fanaten nog niet genoeg zand in de ogen gestrooid heb, ben ik ook van plan om de kajuit voor en achter te verhogen (gelijke hoogte) en wil ik een deel van de kuip opofferen voor een stuurhut(je).
(Ervaringen of advies?)

Op die manier heb ik veel ruimte en kan ik redelijk makkelijk lekker op vakantie!

Heeft iemand bouwtekeningen en/of de afmetingen van deze fijne bootjes?

Ik hoor het graag!

Groet,
MUG

Ps. Dit is de schoonheid:

Hahaha, ik heb gemerkt dat een project als deze jullie goedkeuring weinig kan wegdragen

Mocht er iemand zijn die desalniettemin kan helpen met de gestelde problematiek, houd ik me warm aanbevolen!

Groet,
MUG

Leuk projekt, het gaat er om dat je zelf plezier hebt van je boot, al zet je een dixi als stuurhut op je kajuit

Ik lees wel eens over projekten van pontonboten met tuinhuisachtige opbouw er op, geweldige vakantie objecten.
Mooi is anders, maar als je er lol mee hebt is het toch goed?

Ik ben zelf bezig met een bootje van piepschuim, kijk maar eens bij mijn projekten...

Als je handig bent met slijptol en lasapparaat kan je hem verbouwen zoveel als je maar wil.

Verkeerde topic

Maarre de geweldige lijnen van deze boot dan???LOL
voor het extra overdekken van het buitenzitgedeelte zou ik een bimini aanschaffen ideaal om droog te zitten als het regent en weg te klappen als de zon zich weer een beetje laat zien.

inboard diesel is een dure operatie, denk €5000,- kan je beter je evinrude inruilen voor een 10 pk 4takt die zijn een stuk stiller en zuiniger.

dan hou je nog wat vakantiebudget over en tijd om op vakantie te gaan.
zeker als je met dit soort grote projecten aan de gang gaat, het valt altijd tegen hoeveel tijd dit allemaal kost.
je kent toch het gezegde "koop een boot werk je dood"?

kiel ligt waarschijnlijk vol met beton, maar kan ingekort worden als je toch niet gaat zeilen. Maar ik zou het doen om de diepgang te verminderen zodat je vaargebied nog groter word.

succes ermee!

De suggestie van een moderne viertakt BBM vind ik wel verstandig: ik zou niet gauw de investering van een complete motorinstallatie met keerkoppeling, schroefas en fundatie in zoiets doen. Dan kan je beter een dompje met inboardmotor zoeken en ombouwen.
Kiel inkorten kan, helemaal weghalen ga je wel voelen in stabiliteit van het sturen. Dus wel iets van een scheg behouden, maar die kan ondiep en met minimale dikte, je hebt vrijwel geen ballast nodig natuurlijk.