Onderwerp: Project zeilschouw Naam: Kromhout.,

Dag allen,

Na wikken en wegen toch maar besloten
een topic te openen over dit project.

De boot:
een zeilschouwtje van 4,50 meter lang en 1.60 meter breed
geheel van eikenhout en in brandhoutstaat.

Echter ik als bootliefhebber heb besloten om deze mooie schouw te restaureren wel met epoxy helaas.

Hoe het begon:

Tijdens het geven van zeilles houden we een verhalen ronde
wie wat doet en wat zijn hobby's zijn, ik als laatste aan de beurt vertel dat mijn hobby het restaureren en behouden van vaartuigen is.

S'Middags aan het einde van de dag
komt er een leerling naar me toe met het verhaal dat ze een hele oude houten zeilschouw hebben, die verwaarloosd in de tuin ligt
en daar tog eigenlijk weg moet.
ik besluit zondag 14 augustus maar eens een kijkje te nemen
naar het inmiddels bekende bootje.

De staat bijna geschikt als brandhout
de vocht en insecten hebben in 5 jaar ongestoord schade kunnen aanrichten,
maar de basis is er en die is nog wel redelijk.

Ik heb een plek geregeld waar de boot komt te liggen
deze restauratie gaat erg langzaam door werk en andere verplichtingen
maar toch wil ik allen die van het zeilersforum genieten erbij betrekken,.

Groeten dyon

Even een vraag (al direct haha)
degenen die meer informatie hebben over de betreffende zeilschouw
alstublieft geeft dit door
er is mij helemaal niks bekend.

Altijd goed om te horen dat een bootje van de ondergang gered wordt.
Laat die restauratie foto's maar komen hoor!

Mooi bootje en succes verder, volgens mij is nog iets erg moois van te maken.

Waarom dat wikken en wegen? We zijn hier gek op dit soort projectjes!

Haha

Dat julie ervan smullen weet ik zeker,

Helaas gaat het restaureren niet snel
en dat is ook niet nodig
zeilen kan ik dus de boot hoeft niet speciaal snel af te zijn
ik wil namelijk geen snelle beslissingen willen maken waar fouten uit ontstaan

Groeten en fijne avond
Dyon

Oei, dat is een stevig project! Zo te zien staat de boot minimaal onder water al in een polyester matje?
Wel een leuk schouwtje overigens. Compleet met zeilen?
Wat betreft epoxy, daar zou ik toch even goed over nadenken. De kosten lopen daar flink harder mee op dan met nieuw hout, en de resultaten die ik heb gehad bij een enigszins vergelijkbare klus (ook een schouwtje, iets minder slecht) ben ik niet blij mee. Epoxy komt er op diverse plaatsen na twee seizoenen afzetten, omdat je kops niets kunt afdichten. Een kleine beschadiging door de epoxy heen is gelijk een forse reparatie, etc..
Als ik zoiets ooit weer doe, wordt het in ieder geval gewoon houtwerk, geen epoxy meer.

Suses met de restauratie mooi bootje hoor

Rob

Dat kan weer een heel leuk schouwtje worden, veel succes met de restauratie! En ik zou idd zo veel mogelijk met hout doen. Bij de kringloopwinkel liggen genoeg oude eiken salontafels te wachten op een tweede leven...

Leuk project, vooral als je geen haast hebt. Kijk ook eens bij de Stichting Zeilend Oud Hout, daar zitten mensen die vergelijkbare projecten doen. Gebruik gerust epoxy als lijm, maar als het niet echt nodig is niet als conservering. een houten boot trekt vanzelf dicht in het water. Succes gewenst!

Hallo iedereen,

zoals Apea al opmerkt
staat de boot onderwater al in de polyester.

Dit hout is ook geimpregneerd met hars en dus zal dit nooit meer werken.

Dat van de salontafels is een goeie daar had ik nog niet bij stil gestaan

Wat er gebeuren moet:

3 houten leggers vervangen
alle dwarsspanten moeten vernieuwd (7 totaal)
het dek moet worden vernieuwd
een nieuw stuk in de boeg lijmen
schuren
lakken
kitten
beslag monteren
mast erop
zeilen erop
zwaarden eraan
roer erachter

Doop

Tewaterlating

Een hele lijst
al met al niet een lange lijst maar wel veel werk

Als ik de boot zonder epoxy zou restaureren
dan moet ik ook 4 nieuwe eikenhouten planken hebben
van 5 meter lang,
Als iemand die heeft liggen tegen een gunstige prijs hoor ik het graag

Verder is het vooral veel spantwerk wat vervangen moet worden

Groeten Dyon

Dergelijke grote delen eiken zijn niet echt betaalbaar, nee. Als je ze al kunt vinden.
Maar is het geen optie om stukken in te zetten in de bestaande huid? Bega hoe dan ook niet de fout om te weinig nieuw hout te gebruiken en teveel met epoxy te doen, daar wordt het resultaat duurder, zwaarder en minder sterk van.

Dek is multiplex, of is het dun multiplex over een gangen onderdek? In ieder geval niet. Lastigste klus. Sowieso is een schouwtje relatief eenvoudig, het meeste is vrij recht zodat je niet snel hoeft te stomen.

Oh, en als laatste: die dwarsspanten op het vlak heten leggers, ik denk dat jij met leggers de doften bedoelt.

Ik heb eens zo'n bank uit oisterwijk als uitgewerkt eiken van het grof vuil gered. De poten leken massief maar waren gevuld met beton

Evengoed handig als je nog moet ballasten

Succes met restaureren.

@ apea,

Klopt die grote delen zijn bijna niet te vinden
en als ze wel te vinden zijn zijn ze peperduur

ik bedoel de verticale spanten tegen de huid aan de binnenkant
ik wil zeggen wrangen maar dat klopt ook niet
volgens mij heb je inhouten en lijfhouten maargoed zeker weten doe ik het niet.

Het dekje is inderdaad van multiplex wel eiken gefineerd maar alsnog lelijk
ik ga kijken of ik voor en achterdek van latten eiken kan maken en
de gangboordjes ook.

@ zeehond

dat is wel een beetje tegen je verawachtingen in
dus als jij gewicht tekort komt in de boot die je er eikenhouten poten in welke zijn gevuld met beton

Goedenavond groeten Dyon

zeehond schreef :
Bekend broodje aap uit de jaren zeventig.

Kijk, dat is tenminste een Echt Project voor Echte Mannen

Heel mooi schouwtje wat een hoop aandacht nodig heeft maar waar dan ook een hoop eer aan te behalen is. Waar werden dit soort bootjes van origine eigenlijk voor gebruikt?

sigdock schreef :
ik ben een boerenzoon uit friesland, riperkrite, wij hadden een soortgelijk bootje om naar het weiland te gaan, koeien melken, bussen in de boot. kon je het paard ergens anders voor gebruiken.

Sigdock, Bedankt.

De schouwtjes werden gebruikt zoal sietse al zecht voor melkbussen
zogeheten melkschouwen noemden ze die

echter in een latere periode werden ze voornamelijk voor de pleziervaart gebruikt
dit was toen het goedkoopste bootje van nederlandse bodem

Groeten Dyon.

En vanwege die goedkoopte werd de schouw ook wel door vissers gebruikt, zeker gedurende de crisisjaren. Voornamelijk op het water dat wat minder extreem kon worden, dus binnenwater en relatief rustige hoekjes van de Zuiderzee.

Ik betwijfel of dit schouwtje zo oud is: waarschijnlijk dateert het uit de jaren 60 of 70. Met een setje goede foto's aankloppen bij de stichting stamboek ronde en platbodems helpt ongetwijfeld om meer te weten te komen. of op een beurs vragen aan de Spiegel der Zeilvaart, met name aan Floris Hin.

@apae, ja dat klopt, bij ons in de "petgaten" werd op paling gevist( en gestroopt), daar werden ze gebruikt als roeiboot. wij hadden er een met twee "zitbankjes" met een rond gat er in voor de mast. aan de mast een ra zeiltje was een ongestaagde mast. in de sloot tussen de weilanden kon je niet keren, dus de mast verplaatsen.

bootje was gebouwd in de knipe, waar ook de grote praam( voor de mest) vandaan kwam.

Hallo Iedereen,

Bij deze even een korte update over het schouwtje,
het project is stopgezet door de verwachting dat de kosten te groot worden voor mij om te dragen helaas,.

Wat betrefd het schouwtje zelf
Het is niet van eikenhout gemaak maar van mahoniehout
Dat wil zeggen dat dit schouwtje voor de oorlog is gebouwd want nadien werden er niet meer zulke brede planken mahonie gewonnen.

Een kenner van houten boten vertelde mij dit (ook actief bij oud zeilend hout)
ik was even erg verbaasd ter gelijke tijd ook erg teleurgesteld
Want een eikenhouten bootje kan ik nog bekostigen.
Maar een mahoniehouten niet.

mede vanwege een ander project
heb ik besloten met de schouw te stoppen

Bij deze is de schouw dan ook ter overname aangeboden

Edit Hen3:
Verkoopinfo verwijderd. Zie de advertentie in de marktplaats.