Onderwerp: Ruit zit muurvast met foute kit

web schreef :
In de kern begrijp ik jouw punten, ik had er zelf ook al nagezocht. Er is veel te vinden op internet, maar ook weer niet alles. Daarom denk ik dat je met deze handleinding de goede punten voor jezelf eruit moet halen.
Zelf kwam ik tot 2 conclusies.

1. de gedachte over de kit i.p.v. sikaflex in een hoog gebouw, vind ik sterk en wellicht een goed/beter alternatief. Ik heb geen idee wanneer de handleiding geschreven is wellicht heeft de tijd de producten ingehaald en is een telefoontje naar een dergelijk bedrijf voldoende om goed advies te krijgen.

2. de werkwijze kan inspiratie geven en wellicht helpen.

bij ons zit er geen alu profielen om de ramen....ik zie inmiddels door alle bomen het bos niet meer, wat kunnen wij het beste gebruiken dan?

web schreef :
Zo kan het natuurlijk ook.





Jaja, ducktape en een stootwil... omdat het achterste raam eigenlijk te lang is om alleen op de hoekpunten vast te zetten tijdens uitharden van de kit.

Hier zit overigens Sika 295UV met de juiste primer (209N) onder. Dat primer spul heeft als bijkomend voordeel dat het voor een fraai zwart masker zorgt, waar de kit achter zit.

Ik telde al gauw 20 schroeven in 1 raam en een soort kitrand die men had afgestreken als met een badrand..dus geen kit onder het raam...

is dit nu afdoende? of niet?

Gaat het raam scheuren rond de schroeven? Zo niet, dan zit het wel stevig, en als je verder geen lekkage hebt zou ik het zo laten.
Ga je ramen vervangen, dan is de methode zoals Web heeft toegepast denk ik degelijker: de kit gebruiken als lijm voor het raam, en daarna rondom de overgebleven kier methodisch afkitten tegen lekkage. Uiteindelijk is er ongeveer anderhalve koker sikaflex 295 ingegaan.
Kit wil je eigenlijk altijd ergens tussen hebben, en niet zozeer ergens tegenaan. Dat geeft een veel betere afdichting.

de ramen zien er nog netjes uit..beetje craqulee,maar geen scheuren

ga de schroeven ook gewoon met kit vastschroeven...

zaterdag gaan we de klus klaren

`en dat viel dus vies tegen

voordat je de oude kit eraf hebt en het helemaal schoon is

heb het raam teruggeplaatst met transparante kit, maar m,n plan om even alle ramen te doen met dezelfde kit zet ik even in de ijskast totdat er weer een raam gaat lekken

wat een puist werk was dat ;dik 6 uur aan 1 raam van 120x20 cm gewerkt

Dan had ik geluk, ik had het er met een mesje en een goeie verfkrabber vrij snel af! Mesje voor de grote brokken, krabber voor de restjes, naschuren met een ontvetter en klaar.

web schreef :
ik had problemen de laatste restjes kit weg te krijgen....hoe schuur jij ontvettend? waterproof papier met ammonia ofzo?

het raam viel er zo uit,dus de kit zat absoluut niet aan het raam vast,maar des te meer aan de boot....

En de startpost klopt niet meer.

Die was opgezet op voorspraak vorige eigenaar,maar het ram zat absoluut niet muurvast; denk dat hij geen zin had in het karwei en nu snap ik ook waarom

bredezeiler schreef : Transparant? Siliconenkit dus? Is geen aanrader, die plakt ook weer vast en is knap lastig te verwijderen. Maar goed, het zit er nu al op.

beewee schreef :
nee,was kit uit de botenwinkel,speciaal voor ramen vastzetten...

beetje mosterd na de maaltijd maar toch: bij een zaak als Velba of Brezan automaterialen kun je speciaal snijdraad kopen. Zwarte handen: nitryl handschoentjes, bv bij Macro. Sterker dan en houdt beter chemie tegen dan latex. Werken ook prettig, (ervaring).

Groet, P.

MatOwn schreef :
klopt, wij verkopen die nitryl handschoenen zelf per 100 stuks in 1 doos

maar zoals gezegd;het raam viel er zo uit

Scotch schuurlapje of keuken-schuurpad met een bus remmenreiniger van 2 euro bij de Action...

Natschuren met schuurpapier en een ontvetter ipv water kan absoluut ook, maar met kit loopt schuurpapier erg snel vol.

Ik heb heel veel gedaan met een kleine scherpe verfkrabber, zo een met van die kleine verwisselbare driehoekjes.