Onderwerp: Hard aan het werk, en kan veel advies gebruiken Kelt 800

Ik ben er weer, het is druk geweest, maar het onderschip is klaar.
www.losgat.nl/Boat/DSCF2495.JPG

Het dek en de kuip zijn voledig kaal geweest tot aan het polyester
een rot klus waar ik niet snel weer aan begin.

Maar achteraf gezien wel de moeite waard, naar 2 kg polyester, 3 kg Polyservice pantsercoat en redelijk wat plamuur is hij weer glad.

En weet ik zeker dat ik weer wat jaren vooruit kan, zaterdag gaat de eerste laag DD lak er op, hopelijk zondag de tweede laag.

Foto's volgen direct daarna.

Nu heb ik wat advies nodig, op het dek waren genua rails die schuin over het loopvlak liepen.
Omdat ik treadmaster wil gebruiken, komt schuin me niet goed uit, aangezien ik geen zeil ervaring heb, weet ik niet of het veel uitmaakt als je deze rails gewoon recht op het dek plaatst, in de lengte richting van de boot dus.

Heeft iemand daar meer verstand van ??

John

Hallo Kelt800,

Ik heb een Kelt 850 en jou luik heeft exact dezelfde constructie als bij mij. De constructie heeft een paar voordelen:

1 heel simpel er kan dus weinig kapot gaan.
2 bij mij komt er geen druppel water binnen. Ook niet als je een golfje over je voordek krijgt.

Nadeel is dat het gootje waar het luik in rust kaal wordt. De gelcoat is bij mij wel zo'n beetje verdwenen daar. Ik smeer het mechanisme 1 keer per jaar met een droge smering (teflon) en alles glijd goed.

Ik zou het luik niet gaan lageren omdat het luik dan kan gaan bewegen als je het niet wil, lijkt me gevaarlijk.

Bij mij is de houten deklat die het luik opsluit in het gootje een gepolijste rvs strip. Als je het hout een keer wilt vervangen is dat misschien een idee.

succes,

zeehond

dat je strips schuin hebben gezeten heeft te maken met het trimmen van de zeilen.
bepaalde hoek tov je genua/fok trekkracht en hoe je je genua naar binnen trekt.
Het kan zijn dat je je genua/fok niet meer goed vlak kan trimmen als je dit wijzigt. probeer eens of je de ontwerper kunt achterhalen.
weet je nog hoe de rails bevetigt waren?

Bedankt zeehond, ik laat het luik dit jaar even zitten.

Bedankt zoute droom, ik weet nog precies waar ze waren, en ik zet ze toch maar terug, ik heb nu geen ambities voor prestatie zeilen maar het zou duidelijk dom zijn om ze verkeerd te plaatsen.
Dus heb ik weer wat geleerd.

Hi

Ik heb wat advies nodig over het starten van de motor, zaterdag gaat de boot het water in.

Ik weet dat de motor loopt, ik heb hem 1 keer gestart, en 10 seconden laten lopen om te kijken of alles werkt.

Uiteraard heb ik het kort gehouden omdat er geen koeling is, verder weet ik dat hij een grote beurt en een nieuwe impeller heeft gehad toen hij aan de kant ging.

Mijn vraag is, hoe krijgt hij zijn eerste koel water, moet ik dat eerst zelf opvullen, of kan hij dat zelf aan zuigen ??

John

Als je een wierpot hebt eerst de wierpot volgooien (kan je op de kant doen, dan buitenboordkraan dicht, niet vergeten te openen!!! in het water, anders als de boot in het water ligt) en dan pas de motor starten. Zelf doe ik het altijd zo (ook omdat ik altijd antivries in het blok gooi in de winter en na de winter er uit haal):

Ik vul het blok via het thermostaathuis met water (gewoon leidingwater), hiermee weet ik dat in ieder geval het blok al gevuld is. Tevens vul ik mijn wierpot (kraan dicht, dus eenmaal te water alleen kraan openen en verder alles klaar, scheelt tijd). Hiermee is het aanzuigend geheel verzekerd.

Ben heel erg nieuwgierig hoe het er nu uitziet?
Een vuistregel met rails is in een hoek van 11 graden naar binnen toe.
Een must is het voor de HA fok, daar kan het zelfs zoveel schelen dat als de wagen te ver naar achter staat dat de boot zelfs vrij constant uit het roer loopt(6bft IJselmeer).
Wij(mijn broertje en ik met zijn K800) willen van het voorjaar ook het dek behandelen, alleen we willen eerst zoveel mogelijk info voor we de haakseslijper of de exentrische vriend met korrel 60 op het dek zetten.
Laat Treadmaster zich gemakkelijk verwerken of had je achteraf toch liever de poeder van Polyervice erop gedaan?
Persoonlijk ben ik geen fan van Treadmaster, maarja ik ken het ook alleen maar op stalen schepen.
Misschien zou je een foto willen sturen van je dek naar mijn mailadres, via het forum zijn ze niet meer te zien??

De plaatjes zijn niet te zien omdat ze niet meer op de webserver van kelt800 staan, althans niet op de plek waarnaar het forum verwijst.