Onderwerp: Jouet Sheriff uit 1970 restauratie

Goedendag,

Ik ben nieuw op dit forum aangezien ik net sinds deze mooie pasen van een buurman een hele leuke Jouet Sheriff heb gekregen aangezien hij hem aan het verwaarlozen was.
Nu kan je wel begrijpen dat het woord verwaarlozen ook waarschijnlijk echt tot zijn recht komt. Aantal van de reparaties staan hieronder:

• Regenwater lekt er in de kajuit, door de geen aandacht lange tijd is er een groot aantal liters water in het poly schuim van de boot gaan zitten.
  Dit moet ik waarschijnlijk oplossen door nieuwe deurtjes te maken die schuin aflopen of met een latje erop. Ook dien ik de sierplintjes in de kuip te verwijderen en de gaten op te vullen met kit. daarna weer opnieuw de plintjes plaatsen.
• Door het vocht in de kajuit dien ik AL het hout te vervangen in en rondom de boot. alles moet opnieuw gezaagd en gelakd worden.
• het dek is verweerd en ziet er vervallen en oud uit. Dit wil ik gaan proberen op te lossen door tijdelijk en geld te kort een speciaal commander poly cleaner te gaan gebruiken en daarmee wil ik gaan kijken of ik hiermee de boot mooier krijg.
• Ook wil ik volgende winter gaan werken aan een nieuw kleurtje in de kajuit aangezien nu het verf eraf bladert maar door geld te kort is dit uitgesteld
• Ook zit hier nog een zogeheten Ball-Head wc in gemonteerd die dus al sinds 1970 gebruikt is en dat vind ik zelf niet bepaald fris idee en bovendien ziet hij er niet heel mooi en rein meer uit...

Ik hoop dat jullie mij af en toe tips kunnen geven en eventuele hulp kunnen bieden via vragen te beantwoorden. Aangezien ik nogal wat vragen rondom deze boot heb:

1. Er zit hout aan het einde van de kuip banken in het polyester wat ik er niet uit krijg aangezien dit met kit vast zit.. Iemand een idee om het los te krijgen?

Dit is eigenlijk 1 van de belangrijkste vragen die ik momenteel heb.

Ik hoopte dat iemand mij zou kunnen helpen hoe ik dit oplos:

Er zitten gaten in de kuip waar vroeger Sierlijsten hebben gezeten deze gaten wil ik weer opvullen maar weet niet met welke spul ik moet gebruiken om de gaten op te vullen.

Iemand suggereerde Variobond Epoxy ik zou graag jullie mening daarover weten.















het gaat dus om het randje in de kuip waar het witte het blauwe raakt.

Hoi welkom op het forum en sterkte met je project. Als je de zoekfunctie van het forum gebruikt zal je denk ik op je vragen al een hoop antwoorden vinden

Gr Rob

dat is het hem ik kan er weinig over vinden.. Niets concreets..

Epoxy Filler of Epoxy Variobond of Polyester plamuur

Ik snap niet helemaal precies wat je wil opvullen, iets tussen de kuivloer en de kuipwanden?

Variobond werkt prima, daar kun je zowat alles mee vastlijmen en ook grote gaten vullen en is contructief best sterk. Dat spul wordt echter keihard en is daarna was lastiger te schuren dus meteen zo goed mogelijk in vorm brengen en overtollige resten weghalen voor dat het uitgehard is scheelt je later veel tijd en gedoe.

Epoxy filler = epoxy plamuur neem ik aan? Puur opvullen zal daar oook prima mee gaan maar is minder sterk dan variobond. Het is wel wat gemakkelijker te schuren.

Maar als het puur cosmetisch is om wat gaatjes te vullen, werk zelfs polyester plamuur prima. Dat werkt wat gemakkelijker: volstoppen en een uurtje later kun je al verder gaan met afwerken. Ook bruikbaar bij de huidige tempraturen buiten, bij epxoy moet je nog wachten op beter weer. En polyester plamuur laat zich veel makkelijker weer schuren. Bovendien stukken goedkoper. Het krimpt wel weer wat later dus voor een blijvend perfect resultaat bij grotere opvullingen zou ik voor een epoxy oplossing gaan.

Al met al: verschillende opties

Beste mikeyP,

Welkom op het forum en leuk om weer een eigenaar tegen te komen van een Jouet Sheriff !
Wij hebben hetzelfde jachtje vorig jaar gekocht en ik ben ook bezig om hem op te knappen.
Die van ons is van 1969 en een zgn. type 1. Verschil met die van jou (type 2) is dat wij geen bootskist aan BB hebben.
Ik ga vanmiddag de gaatjes in de kuip opvullen met epoxy plamuur.
Plan is om de hele kuip wit te verven i.p.v. het lichtblauwe kleurtje.
Binnenwerk is er ook uit en gaat vervangen worden.
Waar ligt jouw boot ? Die van ons in Akersloot.
Binnenkort komt daar ook de Jouet Sheriff bij van Ruud2, ook actief op dit forum.
Groeten, Hans

Ja ik zoek al een tijdje naar andere eigennaars. Ik heb momenteel al het hout gezaagd en ga vanmiddag weer verder met het verwerken van het hout en misschien even kijken naar de gaatjes.

Mijn boot ligt hier in amsterdam noord in de haven van Nieuwendammerdijk. Daar woon ik aan het water dus is wel zo makkelijk.

Ik zoek alleen een manier om die plank los te krijgen in de bootskist en aan de andere kant. Want deze zitten vast gekit.

Waarom heb jij gekozen voor epoxy plamuur en geen polyester plamuur? Ik zat namelijk te bedenken om het met polyester te gaan doen.

hartelijk bedankt voor je antwoord Philip! wat zou jij aanraden te doen? Om het waterdicht te maken aangezien ik denk dat daar het water inloopt..

Ik heb bewust gekozen voor witte epoxy-plamuur om de volgende redenen.
- Epoxy blijft een beetje flexibel en de gaatjes zitten vlak boven de bodem van de kuip die beweegt als je er op loopt. Polyester-plamuur wordt keihard en is dan niet meer flexibel en kan losbreken.
- Epoxy hecht zo goed als altijd, polyester wat minder.
- In de kuip zal regelmatig wat water staan door regen, epoxy kan daar beter tegen, vooral onbeschermd.

mikeyP schreef : Een antislip dek cleanen lijkt me schier onmogelijk. Maar begin eerst eens met goed schoonmaken, en met wat ontweringswater (bouwmarkt).

Als je verweerd polyester wilt cleanen zou ik geen Commandant nemen, ik heb daar geen al te beste ervaringen mee. Die heb ik (net als vele anders zeilers en professionals) wèl met de spullen van Riwax. Ik heb mijn vorige boot gepolijst met Riwax Compound nr. 2 en het glom daarna echt als nieuw.

Kijk eens op boot.stiensnet.nl, of contact JPD eens, die heeft er eerder één opgeknapt.
Zelf ook een Sheriff gehad, prima scheepjes.

Ja die heb ik als eerste al geprobeerd te contacteren maar krijg nergens een reactie van hem

Nu paar dagen bezig en de progessie zit er al lekker in! Vandaag wil ik gaan beginnen aan de laatste planken en het dek schrobben! Ik wil ook vandaag proberen om het roer eruit te halen wat deze zit er helaas ook al 3 jaar in...

Hier een paar foto's van de demontage











En dan na een hele dag zagen zagen zagen zagen zagen zagen zagen....











dan moet het ook maar even gepast worden aangezien de oude planken half verrot waren...








ook heb ik het netje aan de stormlijning afgehaald. waardoor hij er meteen wat beter uit ziet!

nou alweer twee daagjes voorbij aan mijn restauratie en heb gisteren avond alle gaatjes proberen te vullen met Epoxy hars.. Hopelijk is hij nu waterdicht.

ook heb ik 80 duizend keer heen en weer moeten lopen voor het passen en meten van de schotten die niet meer bestonden.

En ik heb een begin gemaakt aan het schoonschrobben van het dek! Tot nu toe gaat het erg goed alleen zie je nu alleen wel Vies/schoon... xD

nou alweer twee daagjes voorbij aan mijn restauratie en heb gisteren avond alle gaatjes proberen te vullen met Epoxy hars.. Hopelijk is hij nu waterdicht.

ook heb ik 80 duizend keer heen en weer moeten lopen voor het passen en meten van de schotten die niet meer bestonden.

En ik heb een begin gemaakt aan het schoonschrobben van het dek! Tot nu toe gaat het erg goed alleen zie je nu alleen wel Vies/schoon... xD

Hoera alweer een jouet op het forum, inderdaad is er een hele boel informatie te vinden. Waar lig je met de boot? Er is op stiens-net ook het nodige te lezen. Voor de rest is epoxy (duurder) het betere materiaal. Blijft enigszins flexibel. Ook zal je misschien de rubberen rand om de boot los moeten maken als er water in de kajuit staat. Dat kun je gemakkelijker zomers doen, moet ik ook nog doen. Een ding heb je, zij is onzinkbaar!! Mooie foto's. En, Welkom aan boord.
ps. misschien zijn er nog vlaggen en komen er nieuwe mutsjes, vragen aan Baines.
ps2. hoe was de naam? en welk zeilnummer?

Die rubberen rand is al gedaan 3 zomers geleden. en heb momenteel geen trailer voor deze boot om het evt eruit te halen van de zomer.

Ik heb de gaatjes gevuld met epoxy en als afwerking plak ik straks het polyester weer vast met sikaflex waardoor het extra sterk wordt hopelijk...

Ik heb op zijn site gekeken ja en ook de nodige inspiratie op gedaan hoe ik het ook zou willen. Maar alles bij de tijd... ik begin eerst met het renoveren met de binnen kant en later hoop ik dan stroom aan te kunnen leggen maar daar moet ik me dan eerst in verdiepen hoe ik dit allemaal kan verwerken.

Hier toont zich de ware zeeman in spé

Hahaha

En dat nog dat ik nog moet leren zeilen xD haha vroeger gezeild met een lemsteraak maar niet genoeg geleerd en wss alles vergeten hahaha

mikeyP schreef :
Maar dat komt allemaal goed.

Het regent het regent de bootjes worden nat... nu maar hopeeeen dat mijn epoxy goed heeft gedicht hahaha!

Dan maar een dagje schuren en lakken! Vandaag weer nieuwe foto's online zetten vanmiddag!

Sorry voor de lange geen reactie of nieuwe updates! Maar ik ben een soort blog gestart net als JPB had gedaan toen hij zijn bootje ging restaureren.

Ik heb momenteel nog steeds niet de lekken gevonden waarin het nou lekt in mijn bilge. Iedere keer als het regent loopt mijn bilge vol helaas. Mochten er nog mensen ideeën hebben hoor ik het graag!

www.jouetsheriff.wordpress.com dit is mijn blog waarin alles echt up to date gehouden wordt.

Je kunt hier en daar wat keukenpapier (géén toiletpapier, dat wordt pap) neerleggen om te kijken waar e.e.a. langs loopt. Om te kijken of het via de kuip lekt kun je de zelflozers van de kuip even afdichten en de kuip daarna vullen met een paar emmers water.

Morgen gaat in de kajuit de laatste laag Mono urethane lak erin! Alleen vraag ik mij af hoelang het duurt voordat hij volledig is uitgehard. aangezien de laatste 2x na 24 uur ik al meteen een kras had gemaakt waar ik ontzettend van baalde.

Tja , de mono urethaan van Epifanes is bij 20 graden na 24 uur overschilderbaar maar nog lang niet uitgehard hoor.
Dat duurt vaak wel minimaal één of twee weken.
En bij lagere temperaturen is dat nog langer.
Maar dat is bij vrijwel elke verf zo.
Vaak staat het ook wel in de gebruiksaanwijzing maar een echt complete kan ik van Epifanes niet vinden.
Ad