Onderwerp: Opknapbeurt Etap 22

Niet geheel vanuit noodzaak maar meer vanuit hobby ga ik deze winter mijn Etap 22 weer eens een flinke opknapbeurt geven. Ter info, lering en de vermaak zal ik mijn best doen met enige regelmaat een update te geven.

6 jaar varen na de vorige opknapbeurt wil ik deze winter de volgende dingen (opnieuw) aan gaan pakken:

- Schilderbeurt dek en romp met DD lak, dek is nodig en de romp neem ik ook meteen mee
- Ophaalbare kiel inspecteren en opknappen
- Motorbun aanpassen zodat deze afsluitbaar is
- Electra opnieuw aanleggen, te veel storing en spanningsverlies
- Dek en toegangsluik rubbers vervangen
- Onnodig beslag wegwerken
- Overige klussen

Tips zijn welkom, vragen beantwoord ik graag!

Bij deze ook meteen een eerste update van de vorderingen tot nog toe:

Het winterseizoen is pas laat begonnen vanwege de aanschaf van een trailer welke pas laat geleverd werd. Maar eind november ging de Race-eend het water uit en snelweg op!

Het traileren viel alles mee en is goed bevalen, er valt prima mee te rijden en de boot hangt lekker achter de auto.

Na het stallen het daaropvolgende weekend maar meteen begonnen met de kiel te verwijderen, al vele spookverhalen over gelezen dus het kon maar vast gedaan zijn. Na het vrijmaken van de borgbout kan het spel met de heftrucks beginnen en was de kiel er na een paar uurtjes eigenlijk vrij gemakkelijk onder vandaan.

Voor het feit dat dit waarschijnlijk de eerste keer in 40 jaar is ziet het geheel er nog niet zo slecht uit maar zal zeker wat soepeler lopen na een opknapbeurt!

Uitleg bij de foto's:
1. Boot op de nieuwe trailer
2. De kiel verwijderen met de heftrucks
3. Wat een pech, de kiel is weg!
4. Tikkie roestig na 40 jaar
5. Kielkast voorkant binnenzijde
6. Kielkast achterkant binnenzijde

Spooky je boot zo op een heftruck te zien hangen, niet?

Klopt, een boot hoort in het water, niet op de kant en eigenlijk al helemaal niet in de lucht

Heeft er trouwens iemand ervaring of een idee omtrent de rubbers van de kajuitingang en het vluchtluik van de etap 22? Is uiteraard een eigen etapsel en heeft na 40 jaar z'n beste tijd toch gehad...

Wel opletten met plat leggen van de kiel. Is gietijzer en schijnt breekbaar te zijn in die positie. Heb me laten vertellen dat kielen op die manier gebroken zijn tijdens transport. Schijnen liefst rechtop behandelt te willen worden. Anders volledig ondersteunen.

race-eend schreef :
Voor het ronde luik van mijn Trotter heb ik destijds rubbers gehaald van de portieren van een fiat panda... Werkte prima!
Kan me voorstellen dat je verschillende diktes hebt (vooral dus het polyester waar je het omheen klemt) dus even op een autosloperij zoeken naar een auto met vergelijkbare dikte bij portier of achterklep en voila!

Succes en groeten,
Johnnie

Dat rubber profiel is niet van Etap zelf, het zou gewoon in de handel moeten zijn.

Zag het, nog niet zo lang geleden, hier in de buurt een hele rol in een winkeltje liggen.

Ik heb een vage herinnering aan een rubber handel in Weesp meen ik. Had alle mogelijke profielen.
Probeer eens met "rubber" in te voeren op internet.

DG Rubber in Hardinxveld, hebben een hele boel

Er is weer wat voortgang gemaakt in de voorbereiding van het geheel en wat kleine klusjes zijn al gestart.

Het rubber van het kajuitluik heb ik nog niet kunnen vinden op internet, niet bij rubberboeren of autoslopers. Heb hieronder een schets van het profiel toegevoegd. Mocht iemand het ergens tegenkomen dan wordt ik graag getipt!

Het opnieuw aanleggen van de elektriciteit is grotendeels al gedaan, al het beslag is verwijderd en thuis in de garage alvast begonnen met het aanpassen van de bakskist deksels en motorkap.

De aansluiting van kielkast op vlak gaat in de epoxy


De motorbun ga ik een randje in lamineren om hem van bovenaf af te kunnen sluiten, de voorkant van de bun was slecht dus daar komt wat extra glasvezel.


De motorkap die ik 2 jaar terug heb gemaakt krijgt een nieuwe toplaag.


De bakskistdeksel laat ik de andere kant op scharnieren maar moeten daarom wat verstevigd worden.


Het rubberprofiel van de kajuitingang

www.bubel.de/ersatz/Er22.pdf

Bedankt voor de tip zeerover!

M'n zwemtrap is trouwens te koop, iemand interesse in een originele etap 22 zwemtrap?

Even in het te koop topic zetten, met vraagprijs er bij (zie forumregels)

Succes man,
Ik heb zelf ook een etap 22 gedaan.
Zie mijn site (ook hier op het Forum in 2009)
speedjo.wordpress.com/zeilen-2...ovatie-dragonfly-ii/
gr
Speedjo

Hi Speedjo, dank voor je reactie. Ik geloof dat ik van jouw opknapbeurt inderdaad ook al wat plaatjes voorbij heb zien komen, mooi werk!

Ik ben ondertussen ook weer wat verder opgeschoten, zie de foto's:


Met de heftruck kan ik de boot naar binnen rijden, lekker werken en onder de lichtstraat nog net "sta" hoogte!


De kiel is gestraald, er zijn aardig putten in gevallen dus dat wordt plamuren.


Maar eerst in de epoxy, nu 2 lagen sigmacover 630.
Wie heeft er tips voor de te gebruiken plamuur? International watertite of epoxy met bubbles?


Over plamuren gesproken, alle gaten van het overtollig beslag worden weggewerkt


Het "rubberprobleem" is ook opgelost, ik lamineer een opstaande rand waarover ik een ordinair U profiel zet. Mijn inziens charmanter dan het origineel en een fractie van de prijs.

Lekker bezig!

Ben je op tijd klaar voor SmallShipsRace?

Hallo Race eend,

In bijlage een technische tekening van een rubberprofiel. Ik had er nog liggen voor mijn luik en dat is ondertussen wel geïnstalleerd (lastige klus), en zoek er nu ook voor de ingang. Als ik iets vind, laat ik het zeker weten.

Je hebt bij mij nog eens mee de kiel vastgezet in mijn Etap. Goed te horen dat je nu de race eend (grondiger) aanpakt.

Zo, maar weer eens een update. Het werk heeft even stil gelegen maar afgelopen weekend is er weer geklust! En Filan, het wordt zeker grondig aangepakt Voor het rubber heb ik al een andere oplossing, zie de foto's.

Er is veel geschuurd, geplamuurd en met epoxy gewerkt:


De bun heb ik nu afgedicht, daarover later meer


De kiel staat nu overeidn om te kunnen plamuren, mensen tips voor dit karwei? Is epoxy met glasbubbels de juiste aanpak?


De opstaande rand rond de kajuitingang is af, alleen nog plamuren en dan een U-rubber erop en klaar! Verder moet de doorvoer voor het log kleiner dus die is nu dicht gemaakt.

Hoi Jeroen,

Goed bezig!
Alleen: hoe loos je nou (regen-, buis-) water in de kuip?

Groeten, Nick

Ik heb mijn kiel met epoxyy en glasbubbels gedaan.
Is erg strak geworden!

Hoe hoog is de garagepoort?
Voor de rest: goed bezig!!

Glasbubbels met epoxy it will be! Nog even wachten op wat meer (constante) temperatuur en dan ga ik me er aan wagen, als er nog tips zijn hoor ik ze wederom graag.

@Ilex, de roldeur is ongeveer 240 hoog, maar doordat het hoogste punt achter de as zit (kajuitdak) en ik de boot met de heftruck naar binnen rijd kan ik ehm eronder kantelen. De dissel komt dan tot een dikke meter boven de vloer. Rechtdoor naar binnen haal ik niet onder de deur en de bijbehorende balk door.

&Nick, m'n bunproject is nog niet af, de bbm komt weer terug in het gat. Deze afdichting gaat dienen als een zuiver passend deksel na het uitzagen. Wordt vervolgd!

Afgelopen zondag weer even geklust, lekker weer, dus buiten!

De bbm heeft een beurt gehad, kleppen stellen en olie verversen. De staartstuk olie bleek water te bevatten, tijd voor nieuwe pakkingen en keerringen... (Iemand een goed adres voor Yamaha onderdelen?)


En de bun is ook weer een stapje verder, zie de foto's!



Dit randje blijft nu staan met de fillet aan de binnenzijde en glasvezel aan de buitenzijde


En zo heb ik een net passend deksel rond het staartsuk van de bbm, met genoeg ruimte voor kuiplozing.


Maar voor het echte race-eend karakter kan ik de bun ook helemaal flush afsluiten door de puzzel weer in elkaar te zetten.

Yes, het begint ergens op te lijken! Na nog een weekend schuren en plamuren heb ik met Pasen de eieren in de verpakking gelaten en m'n boot geschilderd.



Zo begon het paasweekend!



Na twee lagen DD


Ook de kiel is geplamuurd


En afgemonteerd, regenbestendig, weer naar buiten

Optisch ondertussen een heel eind, maar er moet stiekem nog een hoop gebeuren!

Dat begint zeker ergens op te lijken!