Onderwerp: Voor wie van een uitdaging houdt

Kwam dit tegen op Facebook "gratis af te halen" 34ft zelfbouw/afbouw kajuitjacht.

Nog wat foto's

X

Triest

Noballast schreef :
Treurig is het zeker.... Hopelijk is er een klusser die haar snel ophaalt zodat ze afgemaakt kan worden en het werk niet helemaal voor niets is geweest...

Deze is het zeker waard om afgebouwd te worden, het is een Hout/Epoxy Van de Stadt 34 zo te zien.

oeioei, mijn handen beginnen alweer te jeuken...
Ik ben ooit in eerder in gesprek geweest om zo'n vd Stadt af te bouwen.
't Is dat ik nog geen pensionado ben en de bodem van mijn schatkist helemaal zichtbaar is.
Want anders...

het is dat ik hem nergens kwijt kan... blijven mooie schepen die de moeite waard zijn om rustig aan af te bouwen voor jezelf

tja, zonde van het werk en de materialen, maar als je niet net toevallig op het punt stond zoiets te beginnen is er denk ik weinig kans dat iemand zomaar even deze klus gaat oppakken.

Mag je toch nog een ruw geschatte 60k investeren plus een hoop arbeid.

Romp is wel groot, maar op het totale project is de bouw qua tijd misschien (net zo ruw geschat) 25% gereed. Nette afwerking kost heel veel inspanning.
Nog 4000 uur voor een handige Harry?

HPV schreef : Als je er aan begint doe je het omdat je plezier hebt in bouwen, niet om zo snel mogelijk klaar te zijn.
Als je wil varen kun je beter met een zak geld naar een makelaar gaan en er eentje van de plank kopen, of naar een werf (in België of zo) en er eentje laten bouwen.

Hoelang is de romp in meters? weet iemand dat?

4000 uur

Als je 15 uur van je vrije tijd per week er in zou weten te stoppen. Wat heel veel is. Ben je nog 5 jaar bezig. In die plus 5 jaar heb je misschien een andere relatie/baan/kind er bij/verhuist/hobby enz. Bezint eer ge begint.

Mijn inschatting is dat slechts 1 op de 5 zelfbouw projecten door diegene afgemaakt wordt die er aan begint.

Ja dat klopt helemaal en niet alleen nieuwbouw, maar ook restauraties

wetterfugel schreef : 10,25

3Noreen schreef :
Het is één van de meest domme dingen die je kunt doen. Je kunt beter die 4000 uur besteden aan een bijbaantje bij McDonald en van dat geld een mooi zeilklaar exemplaar kopen.

Tenzij je verslaafd bent aan dat bijzondere gevoel van een eigen boot bouwen.

Noballast schreef :

HPV schreef :
Als ik de foto's goed bekijk zit 80% van het interieur er al in, mn de tijd rovende delen als kaartentafel en kombuis zijn al klaar.

Noreen3 schreef
Dat van die 15 uur per week klopt aardig wanneer je op lange termijn bouwt en dat moet met zo'n groot schip, is dat echt veel!
Ik heb mijn boot gerenoveerd en dit nam ongeveer 350 uur en die heb ik er in een half jaar (eind februari tot 20 augustus 2015) in gestopt. Zowat alle weekeinden en twee hele weken vakantie. Het scheelde dat ik wanneer ik bij de boot was bij mijn ouders kon eten en dat mijn broer kon helpen en adviseren bij enkele technische klussen zoals het draaien van de boot en het plamuren. Maar je wilt niet continu bijna al je vrije tijd in een boot stoppen wat ik dat half jaar zo goed als gedaan heb. En dan is 15 uur per week al heel veel. Dat neemt niet weg, dat ik nu een hele fijne boot heb waar ik met veel plezier mee vaar. Hij is kwalitatief natuurlijk wel beter dan een afdankertje van een ander. Kijk eens naar een ouwe polyesterbak van 10 meter en reken uit aan tijd en rotwerk (want werken aan hout is eigenlijk leuker dan werken aan hout dat tussen 2 lagen polyester zit) wat er bij komt om die goed te krijgen.

Ik kijk op van de geschatte afbouwtijd van 4000 uur. Maar aan de andere kant had ik met de kolibri op 200 uur gerekend, het werden er 350.

Freek

15 uur per week is op de langere termijn heel lastig om vol te houden.
Nog belangrijker is of je van het type "meubelmaker" bent of van het type "metselaar/stucadoor"
Of te wel perfectionistisch op de mm of in grote stappen snel thuis, overigens zonder daar verder een kwaliteitsoordeel over te vellen. Daarnaast dient het glas altijd half vol te zijn en niet half leeg.

Wat zou je kwijt zijn voor nieuwe tuigage en dekbeslag?

Noballast schreef :
Of type jachtbouwer, vezels knippen op de lijn van de laser
Noballast schreef :
Dan verdien je een 10tje? per uur?
Jachtbouwer kost 35-40....
Als je een nieuwe boot wilt. En de vaardigheden, ruimte en gereedschappen om er een te bouwen, dan is dat natuurlijk een investering die zichzelf wel terug verdient.
Nu hebben de meeste mensen niet de vaardigheden waarover een jachtbouwer beschikt, waardoor alles veel langer duurt en/of van mindere kwaliteit is.
En dan nog, ben je een custom boot aan het bouwen. Dan kun je qua prijs niet op tegen serieproductie.
Het kan leuk wezen, maar dan moet het wel een hele bewuste keuze zijn.

Mensen met dergelijke vaardigheden verdienen al snel wat meer dan een tientje, dus mi moet je het toch echt gewoon leuk vinden

€ 10,- x 4000 uur is € 40.000. Kun je een aardige Van de Stadt 34 voor kopen.

Maar goed, financiële afwegingen zijn over het algemeen killing voor zo'n project. Ik ben al meer dan 100K kwijt in mijn bouwproject en heb nog steeds geen drijvende boot. En dan moeten de echt grote uitgaven (zeilen, mast, beslag) nog komen. Wat wel scheelt is dat de uitgaven zeer gespreid gaan, nog geen 10K per jaar. Ik sus mij met de gedachte dat als ik niet aan deze bootklus was begonnen ik nu echt geen 100K op de spaarrekening had staan.

JRomkes schreef :
Dat heb ik ze zien doen bij Stork in Hoogeveen, vliegtuig- en rakettenbouwers met witte handschoentjes aan. De laser werd van bovenaf geprojecteerd op de mal. Wel allemaal met pre-pegs

Noballast schreef :
Zijn we hier de materialen vergeten ? Tel er maar gerust nog 40.000 bij op. Motor/mast/zeilen/dekbeslag enz,enz.
Dan zijn we bij € 80.000,- Daar kun je een hele mooie v.d.Stad van kopen.