Onderwerp: Droogdok voor de winter (en zomer), geen aangroei

Flexibel droogdok voor de winter en tegen aangroei.
Geschikt voor zwaardboten en ophaalbaar roer.

Ik laat m'n boot al vele jaren (12) in de winter in het water overwinteren.
Ondanks dat het een relatief licht schip is (Dragonfly 920 trimaran).
Soms geeft dat geweldige tochten en bevalt me erg goed.

Sinds 3 jaar ben ik aan het experimenteren met een soort droogdok voor m'n DF920.
Ik heb een pvc doek onder de hoofdromp en pomp het water tussen het doek en de boot weg.
Hierdoor wordt de antifouling nagenoeg droog. Ook lopen de afsluiters leeg en de zwaardkast ook (voor een groot deel). Dus geschikt voor ijs omstandigheden. Ook komt ijs niet direct tegen de romp, er ligt een pvc doek tussen. Ook in de zomer gebruik ik het droogdok, maar dan tegen aangroei.

Afgelopen september de boot een maand op de kant voor groot onderhoud. Daar bleek dat de romp, die al 3 jaar niet in de anti fouling was gezet, er veel beter aan toe was dan de zij rompen. Dit was een bewijs voor mij dat het systeem goed werkt. De zij rompen had ik namelijk elk jaar nog ff schoon gepoetst aan de onderkant tijdens het droogvallen op het Wad (harde flinterdunne anti fouling blijft goed zitten), maar de hoofdromp niet. De zijrompen heb ik (nog) geen droogdok systeem voor.
In principe hoefde de hoofdromp zelfs nu nog niet geschilderd te worden, maar toch gedaan omdat in de afgelopen 3 jaar het systeem regelmatig ook niet werkte doordat het experiment nog niet super werkte.
Een zelf aanzuigende pomp die voor de boot hangt bij de boeg zuigt via een lange slang het water weg uit een buffer onder de boot. De buffer is een dikke PVC buis die midden onder de boot en is een soort verzamelbak op het diepste punt.
Regenwater en lekken in het kleed lopen in de pvc buis en 1 of 2 keer per dag pomp ik 'm leeg.
Als ik wegvaar, laat ik het doek vollopen en vaar de boot er vanaf.

Mijn 1e experiment was met een groot pvc doek wat uitgespreid op de ligplaats in het water hing. De pvc buis en slang lagen in het doek. Pompje op de steiger
Ik vaar m'n boot erboven en trek de doekranden aan alle kanten om de boot heen boven water.
Dit was de low-cost versie, maar niet erg praktisch en veel werk.
De verbeterde versie is een pvc buizen frame in de vorm van een lange U. Aan de achterkant kan ik de U invaren. Het doek is bevestigd aan de buizen en alle randen zijn boven water, behalve aan de achterkant.
Ik vaar m'n boot in de U en boven het doek. PVC buis/buffer en slang van pomp liggen in het doek.
Daarna alleen de achterkant nog boven water trekken en de pomp kan aan.

PVC doek (vrachtwagen doek) gaat lang mee en is zwaarder dan water, dus zinkt langzaam. Andere doeksoorten heb ik niet geprobeerd, maar weet geen alternatief.
Heb al vele pompen versleten, een zelfaanzuigende pomp (12V) heeft mijn voorkeur maar is bijna niet te vinden. Alleen membraanpompen doen het goed is mijn ervaring, maar levensduur van Jabsko was één winter en toen vertragingskast versleten. De Jabsko nu geupgrade met nieuwe motor en vertragingskast van Conrad, ik hoop dat deze aandrijving het langer uithoudt. Dompelpompen zijn het goedkoopst, maar vervuilen toch wel en moeten wel erg goed waterdicht zijn om te overleven. Eén heb ik na 3 maanden totaal vernield uit het water gehaald.
Een 230V tuinpomp werkt perfect, maar 400 W en straal van 100 l/min en veel druk is toch wat te veel, te zwaar, te veel geweld, te groot. Dat was m'n eerste pomp, maar toch maar weer verkocht.
Ben nog zoekende naar de ideale pomp.

De pomp kan ik aanzetten via een tijdschakelaar die via internet bediend kan worden. Dus gewoon vanuit huis kan ik 'm aan en uitzetten. Aan het vermogen (zit ook een vermogen meten op de tijdschakelaar) kan ik zien of ie water pompt of lucht aanzuigt. Achter de tijdschakelaar hangt een goed 230-12 volt power converter. Dat alles ligt in de boot. Een lange 12 V kabel naar de pomp voor bij de boot buiten.


Wat foto's ter illustratie

Doel van bovenstaand verhaal: delen van informatie. Wellicht interessant voor anderen om toe te passen.

Mooi bedacht. Jammer dat ik een kiel heb.

Voor een kielboot inderdaad niet geschikt lijkt het.
Hoewel, neem het doek flink breder. Misschien aan de voorkant want voorvormen, maar misschien niet nodig.
Bij mij heb ik gewoon een vierkant stuk zeil genomen, waarbij bij de voorkant zich het geheel anders vouwt dan in midden of achter. Maar het water drukt het doek gewoon overal tegen de romp.
Daar waar doek teveel is, komen er plooien in. Prima, daarmee loopt het water goed weg.
Dus wellicht is het best wel mogelijk. Duurt vast langer om 'm leeg te pompen als ie net dicht is, omdat het doek minder aansluit als ie nog nat is. Bij mij duurt dat pakweg 3 - 6 uur, afhankelijk van de pomp. Dus lekker een halve dag z'n gang laten gaan.
Die pvc buffer bij de kiel is vast niet nodig, dat doen de plooien bij de kiel wel.
Dus als je niet al te diepe kiel hebt is het wellicht wel mogelijk. Gewoon wat experimenteren, leuke hobby .

wellicht is het simpeler om met overdruk lucht het water eruit te persen in plaats van leegpompen...

In de jachthaven op Norderney ligt de snelle reddingsboot al heel lang ook op iets dergelijks.
Degenen die daar wel eens zijn geweest hebben dat rode ding vast gezien. Ligt direct rechts ( 1e ligplaats) als je de steiger op loopt.
Die pompt ook met lucht om de drijvers leeg te maken. Heeft wel buisvormige drijvers , geen flexibele.
Werkt eigenlijk net zo als een duikboot .
Ad

Ik heb het idee dat dit wat anders is dan de "boot" liften die het water uit een vast gesloten compartiment drukken. Het idee wat hier geplaatst is werkt ander je boot komt niet uit het water en komt ook niet omhoog. Ik vind de omschrijving van droog dok wel toepasselijk. De flexibele wanden vormen zich om de romp en door dat het water aan de andere kant van het zeil zit vind er geen aangroei plaats. Ook een deel van de UV degradatie van af of verf voorkom je op deze manier omdat het zeil niet zon door latend is. Heb je al een impeller pomp geprobeerd goed in 12 volt te krijgen, geen overbrenging en weinig slijtage delen. b.v
deze bilge pomp

Er zijn meerdere systemen om je boot boven water te bewaren. Die van Norderney is er een van.
Degene die ik heb gezien zijn voor snelle motor schepen of vletjes.
Voor mijn zeilschip heb ik ooit ook een constructie ontworpen met drijvers: dat werd een heel gevaarte en heel complex. Vooral vanwege stabiliteit bij Bft.12 en/of als er één drijver lek gaat en nog andere randvoorwaarden (zoals kosten).
Uiteindelijk leek me dat veel te riskant voor mijn schip en heb de filosofie teruggebracht naar: Niet je schip boven het water krijgen, maar het water naar beneden brengen.

Inderdaad is boot liften anders. zie mijn reactie in parallel hieronder.

De bilge pomp: is met impeller van rubber toch? Die zijn wel zelf aanzuigend, maar kunnen volgens mij slecht drooglopen. En dat onbemand leegpompen is mijn ervaring dat ik dat zomaar een uur vergeet. Dus naast zelfaanzuigend moet ie ook tegen drooglopen kunnen.
Dan hou je eigenlijk alleen de membraanpompen over (zoals van Jabsko bijv.) voor vuil water bijvoorbeeld.

Of met veel toeren en geweld de 230 volt AC tuinmotor voor sproei installaties. Simpele centrifugaal pomp die door hoog toerental genoeg onderdruk genereerd. Maar zoals eerder beschreven: veel geweld, gewicht, afmeting. Maar voldoet voor de rest dan wel. Wellicht die toch nog eens proberen.
Dank voor meedenken.

Zag deze bootlift in 2012 in GB.

Mooi systeem en kiss. Is er niet iets te verzinnen zodat de pomp vanzelf afslaat bij drooglopen? Druksensor of zo?

Ik zou het ook overwegen bij onze boot, ware het niet dat we uitgevouwen aan een langssteiger liggen. Dat wordt me te ingewikkeld met plaatsen van het zeil.

Wel een tof idee. Zou je zonder antifouling kunnen hiermee?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Albert 45 schreef : hey, die is koel
Is dat een eigenbouw of kant en klaar te koop?

TuuLeVi schreef : hey, die is koel
Is dat een eigenbouw of kant en klaar te koop?[/quote]

Zag er professioneel uit.
En dat kastje - op de steiger - met het pompgedeelte maak je ook niet makkelijk zelf.

Ik heb dit in Australie ook met kielboeten gezien.

Noemen ze daar een BoatBath.

Wat ik daar zag, varen ze erin en gooien ze er een chloor tablet in tegen de aangroei. Maar leeg pompen is natuurlijk een veel beter idee...!

www.boatbath.co/