Onderwerp: Opknap trimaran Farrier Trailertri 720

Gefeliciteerd!
Hoop dat het allemaal gaat lukken.
Hou je ons op de hoogte?

Grt, A

Gefeliciteerd Dennis, wat ontzettend leuk dat je dit oppakt. Ik wens je veel succes met de klus. Koester je proefritje en bedenkt daarbij dat elk grammetje dat je er teveel in timmert of lamineert ten koste gaat van haar frivoliteit. Stick to the plans.

Zeker, gedeelde smart is halve smart toch!

@Noballast, zeker weten, ik heb er goed op gelet hoe netjes de boot is gebouwd.
Het ziet er wat mij betreft heel goed uit. Nette, doorlopende en constante fillets, tape ook netjes aangebracht, mooi recht met afgeronde hoeken.

Een paar verbeteringen bleken in Trailertri newsletter te staan als 'toegestane' aanpassingen en zijn ook echte verbeteringen. De boot drijft ook nog mooi hoog, ondanks BBM en een boel zooi in de kajuit. Er is volgens mij geen Meranti o.i.d. gebruikt ipv Okoume. HD foam in de beams (had ik liever niet willen zien, maar ja, het is gelukkig zeer sterk spul als er twee dikke glazen huiden omheen zitten...
Nee, ik ge deze boot zo licht mogelijk repareren, ook al betekent het meer werk. De Efsix die ik in het verleden heb gerestaureerd zat daarna ook precies op het toegestane gewicht. De nieuwe eigenaar heeft er een paar keer de Duitse kampioenschappen mee gewonnen. Niet slecht voor een boot uit 1977 (als ik me het goed herinner; het was zeilnummer NL, nu D-1080)

Je restauratie gaat zeker lukken als je de tekeningen van Ian hebt.
Succes er mee.

Gefeliciteerd en succes! Volg het graag

Gefeliciteerd! Ik ben heel benieuwd, succes met de renovatie.

Verstuurd vanaf mijn SM-J730F met Tapatalk

Foto's!!!!!

Foto's komen er zeker aan. Als ik hem straks heb opgehaald dan zal ik alles uitgebreid op de foto zetten.

Leuk ! Tri's zijn geweldig om mee te zeilen. Ik had een opstapper die na een middagje mee geweest te zijn verzuchte, "Ik wist wel dat zeilen leuk was, maar dat het zo leuk kan zijn wist ik nog niet." Weet je toevallig wie de oorspronkelijke bouwer is ?

De papieren heb ik even niet bij de hand maar hij komt uit Noorwegen.
De boot heeft in ieder geval toen de vorige eigenaar hem kocht, aan het Veerse Meer gelegen. Er zat toen graffiti op de zijkant gespoten, dus wel een markante verschijning. Hoe lang hij zo heeft rondgevaren weet ik niet.

Dennis

hoi Dennis
gefeliciteert met je tri
wel wat anders dan de nacra
veel klus en vaar plezier gewenst
groeten
Frank

De boot is eindelijk 'thuis' in Vlissingen op de kant.
We zijn er drie keer om geweest en twee keer zonder boot huiswaarts gekeerd. De laatste twee keer met Werner van dit forum, hij is een oude vriend van me die het avontuur niet schuwt!

De trailer was er slechter aan toe dan het leek, en dan met name de remmen. Bij het ophalen dinsdag middag zaten we in de brandende zon bij 35 graden te zweten met remtrommels van de buitencategorie kwa gewicht... Zo leek het in ieder geval. Pas na veel getimmer en geschuur paste de nieuwe remschoenen en kregen we e.e.a. vrij. We zijn onderweg nog een aantal keer gestopt om alles te controleren, te improviseren en veel te drinken. Dat was hard nodig want ik was behoorlijk uitgedroogd van het gezweet! We hebben trouwens beiden niet meer dan een kroket resp. een bamihap naar binnen kunnen werken, puur van de stress als je het mij vraagt.
De les voor de volgende keer is dus niet alleen de boot goed bekijken maar ook de trailer! Die hadden we eerst moeten repararen voor er een boot op kwam te staan.

Nu ben ik zo ongeveer klaar met het inslaan van materiaal en gereedschap voor de grote opknapklus...
Eerst nog even een nieuwe schutting plaatsen en dan kan het schuren en lijmen beginnen.
Meer foto's volgen als het klussen van start gaat.

Wat een ontzettend leuk ding Ik hoop dat je er veel plezier mee beleeft.

Succes!
Dat je dit flikt in de achtertuin van een rijtjeswoning vind ik dapper.
Mooi project.

Freek

Goed bezig!

Hey Dennis,

Jaja, dat halen was wel een avontuur... blij dat het allemaal gelukt is .

Ik ga je project iig volgen en waarschijnlijk ook wel live aanschouwen, mocht je hulp nodig hebben laat maar weten!

Groeten,

Werner

Je hebt in elk geval weinig reistijd zodat je veelklustijd hebt.
Gefeliciteerd.
En veel klus- en vaarplezier.

Gaaf! Vaak naar dit model zitten kijken maar niet een goede kunnen vinden hier. Succes met het klussen!

gaaf hoor een trailer tri, veel plezier met het opknappen, helemaal makkelijk dat ie in de tuin ligt.

He Dennis, wat leuk om de tri nog een keer hier te zien. Jaren gelden een keer bij de boot gekeken. Toen echter niet de keus voor de tri gemaakt. Weet nog dat in ieder geval de boot er goed gebouwd uitzag. Veel succes met het opknappen.

Sipke

Ok, ik vond het zo langzamerhand weer tijd voor een update.

De boot staat inmiddels in de 2m verlengde achtertuin en het klussen is begonnen!

Het duurde best even voor ik alle zooi eruit had gesleept, lijnen, CV buizen, tentstokken van 4m, radiatorkachel, magnetron, badkui... Nee, dat laatste nog net niet.

Als eerste ben ik begonnen met het aanleggen van een solar ventialtor op de ankerbak, en de door de bouwer weggelaten ventilatieopeningen alsnog aan te brengen. Ik vermoed dat de bouwer de voorkeur gaf aan een vochtvreter, vandaar dat e.e.a. potdicht zat. Ik ben meer van het ventileren.
Ook heb ik nog een flink rooster in het bovenste schot geplakt. Dat alles met de bedoeling dat de boel in ieder geval van binnen goed kan drogen.
Op de inspectieluiken in de drijvers heb ik plastic schaaltjes van bloempotten gezet waar ik een PVC bocht - naar beneden gericht - in heb gelijmd voor de ventilatie. Een elastiek en een stukje bamboe zorgt er voor dat het redelijk blijft zitten en niet inregent. De binnenkanten beginnen al te drogen, maar er is nog een weg te gaan, en het gaat niet snel met dit regen weer.

Wat houtwerk betreft was ik allereerst begonnen alles minitueus te onderzoeken. Er zitten alleen in de bakboord drijver al 7 rotte plekken, van diverse grootte... Maar goed, daarvoor heb ik alles in huis.

Vanuit de kuip lekte het water naar binnen door een verrot subframe, dus die heb ik er maar uitgehaald, waarna de bodem van de beamkast ook nat bleek, dus hup, alles in de kliko en nieuw maken. Dat kost minder tijd dan eindeloos alles proberen te behouden. Het is tenslotte geen muzeumstuk! Mijn Makita lust hem rauw!

Het is wel heel goed te zien dat het hout dat beschermd is gebleven door een intacte epoxylaag nog in prima staat is. Op vrijwel alle slijtagegevoelige plekken aan de buitenkant waar geen glasmat overheen zat is daarentegen alles nat of verrot. Dat wordt dus een dun glasweefseltje ter bescherming op de gevoelige plekken, zoals de binnenkant van de beamkasten en het kastje waar de zware beam bouten worden ingegooid (ik bedoel "bewaard").

Met dit weer zit er een zeiltje over en kan ik niet aan de boot werken. De tijd heb ik nog goed benut door een tweedehands preekstoel op de kop te tikken. Ik ga de Oosterschelde niet op zonder preekstoel, en al helemaal niet solo! Ook nieuwe navigatielichten besteld, en een heuze marifoon met antenne en kabel. Een zwanenhals etc... LifePo4 accu en zo nog wat.

Volgende week ga ik trouwens op voor mijn basiscertificaat (ik wilde SRC doen maar mijn budget gaat harder achteruit dan het project vooruit, dus dan maar harde keuzes maken... Kan ik niet aan de boot werken, dan wel aan mezelf!

Gisteren heb ik trouwens nog een heuse thuishaven geregeld! Het wordt Zierikzee! Ik ben alvast lid geworden, hoewel het er naar uit ziet dat er komend seizoen meer water langs mijn slokdarm gaat stromen dan langs de boorden. Maar het zij zo; het is voor een goed doel.

http://bit.ly/2pL5wxA

http://bit.ly/2PXhbDU

Geen idee waarom de links niet werken. Knippen en plakken werkt in ieder geval wel!

Goed bezig, maar wat blijft er nog van je tuin over?

Helaas, van de tuin blijft de komende tijd bar weinig over. Er is nog wel 1 hoekje waar we 's-zomers koffie kunnen drinken in de zon.

Ik heb laatst een filmpje gemaakt van waar ik nu mee bezig ben.
Binnenkort zal ik eens een uitgebreider filmpje maken over de aanpassingen van de hoofdromp.