Onderwerp: Omschakelen van Origo naar elektrisch koken

15 kwh ? das een aardige bak accuus.
ik heb maar 100 ah x12 v= 1200/2 = 0,6 kwh. (knappe berekening toch )


It Paradyske schreef :

Maar jij hebt ook een benzinetank.

daar kan ik niet mee elektrische koken en daar gaat het toch om
It Paradyske schreef :

peter1 schreef :
Nee, daar kan je niet mee koken maar wel mee motoren. En dat kan ik straks met de accu's.

It Paradyske schreef :
En wat schiet ts op met deze informatie??

Na vijf dagen "proef" koken en bekijken aan boord waar we de benodigde omvormer zouden kunnen plaatsen zijn we tot de slotsom gekomen dat het voor ons de moeit, kosten en gewicht van de omvormer niet opwegen tegen simpelweg onze bestaande praktijk van koken op de Origo voort te zetten.
De meting van het stroom verbruik kwam overeen met bevindingen van anderen. Per dag koken kwamen wij op ±0,75kWh.

Al eens gedacht aan koken op diesel?.....
Ik neem aan dat je dat al aan boord hebt.

Vinni

Waarom zou koken op diesel een verbetering zijn? Lost niks van de probleemstelling op in de OP.

Vinni schreef :
Zo'n diesel ding vind ik erg duur. Techniek die weinig word toegepast waar ik twijfels heb bij de betrouwbaarheid. Wat je ook terug vind van gebruikers op het net. Als het stuk gaat hun je er niet snel een oplossing aan "breien". In mijn idee duurt het best lang als je hem start hij op temperatuur is. Wij hebben aan boord vaak een kopje heet water nodig om er een poedertje, soep,thee,koffie,chocolademelk in te stoppen.

Ik neem aan dat gas geen optie is?....

Hybride oplossing kan nog wel winst geven. Een 12v dompelaar voor heet water voor koffie, thee etc. Dan gebruik je de origo al veel minder en vraagt geen verdere uitbouw van je e-infra. De hooikist is altijd winst. Bekleden met stevig alufolie en tijdens onweer ook nog handig voor veiligstellen electronica.

Dit draadje is niet een plek om een discussie te voeren over wel of niet op gas koken.
De voornaamste reden om voorlopig het plan in de ijskast te stoppen is dat ik totaal geen zicht heb op hoeveel extra stroom ik aan boord zou kunnen opwekken. Dus de plek die ik heb voor extra panelen en hoeveel die dan extra op zouden kunnen leveren. Goede gebruikersdata dus.
Het enige wat ik nu weet is dat onze totaal 280Wp panelen in de maanden mei t/m augustus voldoende zijn om ons huidige stroom behoefte te dekken. Zie foto van onze boot met panelen op achterdek buiskap en voordek. Echter heb ik nooit de moeite genomen om de opbrengst los te meten. Is ook wat moeilijk te meten. Als de accu's vol zijn doen doen de panelen niets meer. Ik zou dan ook bij moeten houden hoeveel tijd de accu's de status "vol" hebben. Dus de panelen stroom hadden kunnen opwekken als ik meer stroom had verbruikt. Verder heb ik geen zicht op de statistische afwijking van het gemiddelde dagopbrengst in verband met periodes met bewolkt weer.
Het enige getal wat ik wel boven water heb weten te krijgen is dat behoorlijk optimaal geplaatste panelen op een dak van een huis gemiddeld tussen de 4,5 en 4,9 Wh per dag per geïnstalleerde Wp opleveren in de maanden mei t/m augustus. Geplakt op het dek van mijn boot wordt dat vast minder.

Foto van onze boot met panelen zoals zij nu is. De enige plaats voor extra panelen zijn de voor beams en de ankerbak deksel. Dan overschrijden we al voor ons een ethische grens. Dus voorstellen om er een kerstboom van paaltjes met panelen op te monteren valt bij ons slecht. Bovendien denk ik dat het gebruik van richtbare panelen de statistische afwijking van het gemiddelde behoorlijk negatief beïnvloed. Wat weer roept om nog grotere accu's te installeren. Of meer dan ons lief is een generator te gebruiken. Onze tijd gebruiken we liever voor iets anders dan "oogsten van stroom"
Dus de hamvraag is hoeveel Wp aan panelen moet ik op dek plakken om 0,75kWh gemiddeld per dag op te brengen en wat is de statistische afwijking van die opbrengst.

3Noreen schreef :
over de afgelopen 18 maanden hebben wij een opbrengst van 0.43kWh per 100Wp geinstalleerd (gemiddeld 2.9kWh per dag met 670Wp panelen)
dus met 200Wp extra zou je dat verbruik denk ik wel afdekken ?

ps dit zijn vaste , plat gemonteerde, niet richtbare panelen op een arch met alleen af en toe wat schaduw vd windmolen bladen die draaien (ik denk zelf nihl schaduw)

ReneK schreef :
Dank voor de info. Komt dicht in de buurt van de opbrengst van een huis installatie in NL in de zomer.
Jij zit denk ik in de tropen ?
Nooit schaduw bij ons aan boord zal moeilijk worden.
Ergo 200Wp wordt krap. Vandaar dat ik iets probeer te weten te komen over de statistische afwijking. Dat vertelt me dan hoe vaak ik een generator nodig ga hebben .

3Noreen schreef :
op dit moment wel , maar de meting loopt vanaf Mei 2018 in de Midd Zee (zuid spanje) en hier zijn de dagen ook erg kort , iedere dag gewoon 7uur echt pikkedonker dus vanaf een uur of vijf half zes is de opbrengst al beduidend minder

hoe oud zijn je huidige panelen ? vroeg me af of er niet al panelen zijn met een 40-50% hogere opbrengst ?

Al eens overwogen om een efoy brandstofcel aan te schaffen om hiermee eventuele tekorten aan te vullen?

ReneK schreef :
Hoe dichter je bij de evenaar je zit hoe hoger de beschikbare zonne-energie. Voorbeeld kaartje

PvO schreef :
Heeft het zelfde nadeel als een Origo. De beperkte verkrijgbaarheid van de benodigde calorisch laagwaardige brandstof. Verder is zo'n efoy bezopen duur.

3Noreen schreef : Duur zijn ze inderdaad, of het bezopen is durf ik niet te zeggen.
Wat de verkrijgbaarheid van de brandstof betreft, je zult er minder van nodig hebben en in sommige periodes wellicht helemaal niet (voldoende zon).
Afgezien van de prijs lijkt het mij een interessante optie om langdurig onafhankelijk van walstroom of een generator te zijn.

Tip: Kijk eens op : svdelos.com/sailing-tools-software/lithium/

Deze cruisers/youtubers zeilen al enige tijd rond met een inductie fornuis. Hebben daarvoor wel aardig in de buidel moeten tasten voor het upgraden van de accubank.

Niels1984 schreef :
Wij hebben al enige jaren aan boord van Noreen lithium accu's. Maar zoals met elke accu de energie die je er niet in stopt komt er ook niet uit. De vraag blijft grotendeels onbeantwoord, hoeveel zonne-panelen zijn nodig om te koken op zonne-energie in streken rond de Noordzee.

klein diesel generatortje ?

Als je energie te kort hebt start je dat ding. laad je meteen je accu's bij.

3Noreen schreef :

dat kaartje vertekend een beetje , dat heeft maar deels te maken met hoe dicht je bij de evenaar zit ?
Florida is zuidelijker dan California maar minder opbrengst , ik denk door bewolking ?

In de Med lag ons gemiddelde duidelijk hoger dan op Canarische Eilanden en Kaap Verdie , ik denk door de langere dagen
Maar je kunt natuurlijk je huidige opbrengst in NL als 'minstens' ijkpunt gebruiken ? als je zuidelijker gaat zal de productie toenemen
Verder is het lastig om een exact gemiddelde te geven op een boot gezien schaduw etc

Bewolking is een invloed, maar tegenwoordig is op het land en langs de kust ook smog van invloed. Dat is de opbrengst ook afhankelijk van de windrichting.
Groeten, Peper.

Punt is natuurlijk ook dat in de zone rond de evenaar relatief veel regen kan vallen ( bijv. in de tropische regenwouden) wat natuurlijk ook invloed heeft op de bewolking daar .
Kijk maar eens bijv. naar Indonesie waar tot 10 keer zoveel valt als in Nederland terwijl het bijv. in Australie veel droger is om over de sahara maar te zwijgen.
Wat noordelijker en zuiderlijker daarvan is het weer veel droger .
Dat kan natuurlijk ook verklaren waarom de opbrengst op de evenaar minder kan zijn dan daarbuiten.
Want bewolking heeft behoorlijk veel invloed . SAls ik de opbrengst vandaag van mijn panelen bijv. vergelijk met eergisteren scheelt dat maar liefst een factor 8. Schaduw scheelt daarentegen maar een factor 3-4 of zoiets
Ad