Onderwerp: bevestiging buiskap , gaatjes dichten

hallo iedereen ,
ik heb enkele schroefjes aan de voorzijde van de buiskap die niet meer houden in het polyester .
dacht deze schroefgaatjes op te vullen , voorboren en opnieuw te bevestigen .
met wat kan ik deze gaatjes best opvullen ?

alvast bedankt

Ik doe dat soort dingen altijd met epoxy ingedikt met gehakseld glasweefsel, of iets soortgelijks.
Schuin de kanten ook een beetje af met een verzinkboor, dan creëer je een soort plug.

De methode van Jeroen (Sonador) werkt goed, tweecomponentenlijm uit tubes (lijm en harder) / dubbele injectiespuit gebruiken kan ook.

witteklim schreef :
Ingedikt Epoxy-hars met een snelle harder. Bijvoorbeeld Lijm 700 van Polyservice in combinatie met de harder 455. Ik ga er daarbij vanuit dat de boot buiten ligt of staat en dat het binnenkort wilt doen. Bij hogere temeraturen (rond 20 graden) kun je beter de standaard harder (255) gebruiken.

alvast bedankt voor de snelle antwoorden .
het zal idd een winterwerkje worden , of tegen de lente

witteklim schreef : zorg dat er geen vocht in je dek zit. (als het een sandwich is, met een massief dek heb je dat evt. probleem niet)

Het is een victoire 26 van 1974

TuuLeVi schreef :
We gaan niet op zoek naar problemen die er waarschijnlijk helemaal niet zijn.
Volgens mij zat er een binnenschaal in de kajuit van de Victoires uit die tijd. Tussen binnen en buitenschaal zit slechts lucht.

Wadloper schreef : er kruipt makkelijk water langs zo'n lubberend schroefje.
Dat het een Victoire betreft wisten we nog niet toen ik mijn bericht plaatste en hoe de constructie ervan is weet ik niet.

TuuLeVi schreef :
Ja. En dan zal er wat water binnengekomen zijn. Wat moet TS dan gaan doen? Het hele kajuitdak gaan slopen?
Ik zou inderdaad maar even beginnen met die gaatjes te dichten en bij het opnieuw indraaien van de buiskapklikkertjes een beetje kit of vet aan de schroefdraad smeren.

Wadloper schreef : uitkrabben met een omgezetten spijker in een boormachine, zodat het vocht er niet verder intrekt, en vullen met ingedikte epoxy.

Maar alleen als het ingewaterd is he dat zei ik dus.

TuuLeVi schreef :
De geschetste werkwijze is prima voor een sandwich-constructie. Maar waarom kom je daar nu pas mee?
Volledig stafwerk is een lofwaardig streven!

Wadloper schreef : nouja; we gaan niet op zoek naar problemen die er helemaal niet zijn.
Toggg??

TuuLeVi schreef :
Ik zal het even samenvatten.

Een van de functies van ZF is: vraagbaak voor alle voorkomende probleempjes en klusjes.
De eerste taak van de zéér ervaren en zéér kundige zeiler is dan daar de simpelste oplossing voor te presenteren.
De taak van de zéér kundige zeiler is niet de argeloze vragensteller op te zadelen met alles wat er op voorhand wel niet mis zou kunnen zijn en waarvan de remedie mijlen verwijderd is van het simpele vullen van een paar gaatjes.

Kort gezegd: je beperken tot het probleempje in kwestie en niet vooruitlopen op zaken waarvan we niet weten of ze spelen. Als die sandwich al nat zou zijn, moet je toch in eerste instantie gewoon die gaatjes vullen. Toggg?

Dat kan op verschillende manieren. Als het om een sandwich ging, was de methode die je in tweede instantie aandraagt inderdaad prima. Maar daar moet je niet pas in tweede instantie mee komen. Niet eerst gaan miepen over iets wat zou kúnnen zijn, maar meteen met een werkbare oplossing komen.

Get the picture?

Wadloper schreef : nee.

Tussen de binnen- en buitenschaal van een Victoire zit een beetje lucht. Geen schuim of balsa. De buitenschaal is glasvezelversterkt polyester, de binnenschaal is ongewapende kunststof en veel dunner. In mijn nieuwe oude Victoire 25 heb ik op een paar plaatsen gaten gezaagd, zoals voor een schotkompas en een dieptemeter. De constructie was zoals ik,schreef.
Ik neem aan dat de buiskap gewoon met zelftappers was geschroefd in de buitenschaal. De oude gaatjes soevereinen en er een flinke dot epoxy met vulmiddel in persen. Na uitharden ( 24 uur) gladschuren. Nieuwe gaatjes boren in de buitenschaal en de zelftappers van vet voorzien bij het indraaien.

jerry schreef : tof! dan is er dus geen enkel probleem.
Ik vind stewatix een erg geschikt vulmiddel daarvoor.

TuuLeVi schreef :
Wat dan? Vertel!

zie boven.Wadloper schreef :

TuuLeVi schreef :
Het is goed met je. Welterusten en morgen fris weer op!

iedereen bedankt ,
hier kan ik mee aan de slag .
nu hopen dat de grenzen niet gesloten worden of ik kan niet naar noordschans

witteklim schreef :
Noordschans is gewoon open hoor.
Mijn zoon moest daar gewoon weer werken