Onderwerp: SailingPD performance weergeven op je boot

Ondertussen hier ook goed nieuws. Vandaag had ik zonder het verwacht te hebben ineens performance op de Multiview #1. Begrijp niet helemaal waarom vorige week niet, maar goed. Het enige dat is veranderd is dat er weer stw was.

Weergave is nog niet helemaal ccrrect: 820% ipv 082. Maar ook dat is te overzien. Ik wacht nu rustig tot het performancebericht in nmea2000 er is.

Mensen, dit topic gaat qua technische invulling boven mijn pet. Ik ben zelf zeer happy met de "off the shelf" advanced sailing tools van RM.

Als jullie interesse daar in hebben, kan ik volgende keer wel een demo filmpje van maken. Natuurlijk valt dat niet te tweaken, maar het is misschien leuk om te vergelijken met de oplossing van SailingPD.

@Andre: dat lijkt me wel leuk ja. Ook leuk om te weten hoe het werkt.

Gister dus performance op mijn Multiview. Ging een beetje onverwacht, maar dat kan me niet schelen.
Binnen SPD heb ik in het RMB bericht op de plek voor de Waypointnaam dus aangegeven dat dat performance moet worden. Dat is hoe Chris het ook uitstuurt uit zijn Mux Vervolgens heb ik in de multiplexer aangegeven dat het RMB bericht uit de gps niet door mag naar de Multiview en het RMB uit SPD wel.
SPD heeft wel een echte RMB nodig uit een gps of navigatiesoftware om zelf een goed RMB bericht te kunnen genereren. Bij mij komt die uit de Furuno gps.

Enige puntje is dat de Multiview 3cijfers laat zien en bijvoorbeeld 82% performance als 820 weergeeft. Boven de 100 gaat het wel goed.

Binnenkort eens kijken wat de multiplexer ermee doet bij de vertaling naar N2K. Dan zou ik het rollingroad scherm kunnen gebruiken voor extra data uit SPD.

ik zal volgende vakantie wat screen recordins maken van de Axiom 7, met wat commentaar erbij. Is wel een leuk vakantie projectje op de lange rakken.

Headers en lifters (echte en velocity) op het scherm!

Kan ook nog een gesproken waarschuwing bij als je wilt. Regel het zelf met SPD

Da's fraai zo! Een gewone multi kan dit niet zo denk ik?

Zou wel moeten kunnen. Die leest ook een RMB, en de waarschuwing staat op de plaats van de to-waypoint.

Das knap, die heb ik nooit gezien zo. Gaaf!

Misschien toch maar een Graphic op de garage monteren……Eerst maar eens experimenteren met de standaard vertalingen door de multiplexer. Die moet toch ook het een en ander zichtbaar maken.

Net terug van 2,5 week rondvaren, natuurlijk met SPD actief en data op de ST60 Graphic.
Er gaan meestal zo'n 100 NMEArecords per seconde in, dus na een lekkere zeildag heeft SPD zo'n 4.000.000 (4 miljoen) records gezien. En dat gaat zonder problemen; gekke records worden afgevangen, AIS wordt lekker genegeerd, enzovoorts. De NMEA2000 records die op 10 Hz de Miniplex binnenkomen laat ik met 1 Hz uit de Miniplex binnenkomen. Anders zouden het 10 miljoen records zijn.
SPD is geen een keer gestopt of zo, dus het is redelijk robuust.

Wat kleine verbeteringen aangebracht onderweg, zitten in 1.9.4. Komen er nog een paar binnenkort, in 1.9.5.

Vandaag tegen de ebstroom in van Texel naar Den Oever, met op de Graphic display de data uit een VTG-bericht met daarin de stroomsterkte in kts en de hoek van de stroom tov de grond ($curkts en $curang, voor de liefhebbers). Erg leuk om dat live te zien. (Kan natuurlijk ook in WinGPS en vast ook in OpencpN).
Als die data op een meter voor je neus staan valt op dat de stroom enorm beinvloed wordt door de boven water komende platen en ook door de spuistroom (alle spuisluizen open bij de Stevinsluis).
Dat geeft meer dan 1,5 knoop extra tegenstroom, de laatste mijl naar Den Oever.
De stroom was duidelijk anders dan die in een stroomatlas. Dat kun je natuurlijk ook zien aan het verschil tussen SOG en STW, als de stroom recht mee of recht tegen is.

Nu je in SPD de NMEAtemplates kunt wijzigen tijdens het varen (met SPD) kun je onderweg simpel experimenteren met verschillende data op de displays.

Een goed gevulde RMB met performance (in x.xx formaat) wordt ook goed weergegeven op een ST60 Graphic Rolling Road.
Wat je niet moet doen is dan de Autopilot aanzetten naar een waypoint toe . Gewoon koers houden (auto zonder waypoint) gaat wel.
Die krijgt dan om en om een echte RMB (uit de navigatie) en een nep-RMB uit SPD. In die laatste staat een XTE-veld met waarden tegen de 1.0 aan (100% performance). Dat geeft bochten in de koers

Vandaag weer goed kunnen zien dat de Multiview#1 van Chris prima overweg kan met de RMB uit de SPD. In het Rolling Road scherm keurig waypointnaam als performance gezien. In het Performance scherm 830 ip 83%, maar daar is prima mee te leven. Ben nu biertjes aan het drinken, dus nog niet gekeken of
SPD rmc uitstuurt. Dat zal wel, en dan kan je 5 waarden weergeven uit SPD op 1 scherm

RMC, die maken we niet....

Kan natuurlijk zo erbij gemaakt worden, maar ik ben bang voor verwarring met de echte RMC's en dan ben je in de aap gelogeerd....

Wat zou je er allemaal in willen zetten (en dan op de MV1?)

Ik weet het niet zo goed Thomas. Er zijn veel mogelijkheden. Misschien is het eigenlijk helemaal niet nodig.

In gedachte nemend de aankomende 24uurs waarbij de optie Waddenzee/Noordzee openstaat. Er is natuurlijk al de mogelijkheid dingen aan te passen terwijl SPD door draait, dus in die zin life aan te passen aan de omstandigheden. Maar alvast een ruime opzet klaar hebben lijkt me niet gek. Ik denk bijvoorbeeld aan performance COG, Performance gecompenseerd voor stroming……hmmm, ik moet de manual er weer bij pakken om te kunnen kiezen

Een extra RMC is af te vangen via het routeringmenu van de multiplexer toch? Draai nu ook een RMB uit SPD voor de Multiview only en de originele RMB voor de rest.

Afgelopen week ben ik bezig geweest met PGNs van een B&G H5000 om te snappen of en hoe ik deze aan m'n B&G Vulcan en Triton2 kan voeren om zo performance data te kunnen laten zien.

Het ontcijferen van de PGNs is grotendeels gelukt. Het werd duidelijk dat de performance PGNs key->value pairs bevat. Ze kunnen ook van volgorde veranderen, wat maakt het lezen via canboat volgens mij momenteel niet te doen is.

Wat wel kan is de PGNs genereren en daarvoor heb ik een SignalK plugin gemaakt:
www.npmjs.com/package/signalk-...g-performance-plugin

De code is simpel genoeg om overgenomen te worden in andere software.

Lukt het nu de performance netjes weer te geven op een Triton of B&G plotter?

Ja, geen probleem.

Oh, da’s cool. Ga ik proberen

hanst schreef :

Ik heb nog even verder gekeken in die performance packets en dit is volgens de complete lijst van mogelijke data. Mocht er iets tussen zitten wat belangrijk is en nog niet wordt doorgegeven, dan kan ik die gemakkelijk toevoegen.

Het verbaasde me enigszins om 'Jacuzzi Temperature' te zien in die lijst

Active Perf Mode
Aft Depth
Air Temperature
Apparent Wind Angle
Apparent Wind Speed
Average True Wind Direction
Backstay
Barometric Pressure
Bias Advantage
Bias Advantage BL
Boom Angle
Boom Position
Boom Vang
Canard Angle
Chain Length
Code Zero Load
Course
Course Over Ground
Cunningham
Daggerboard Port
Daggerboard Position
Daggerboard Starboard
Depth
Distance Behind Start Line
Distance Behind Start Line BL
Distance to Start Line
Distance to Start Line BL
Distance to Start Line Port
Distance to Start Line Starboard
D R Bearing
D R Distance
Forestay
Ground Wind Direction
Ground Wind Speed
Gust Bear Away
Heading
Heading on Opposite Tack
Heel Angle
Heel Compensation
Inner Forestay Halyard Load
Inner Forestay Load
Jacuzzi Temperature
Jib Furl
Jib Halyard Load
Keel Angle
Keel Draught
Keel Trim Tab Angle
Layline Distance
Layline Time
Leeway Angle
Log
Mast Angle
Mast Cant Angle
Mast Rake
MOB D R Bearing
MOB DR Bearing
MOB D R Range
Next Leg AWA
Next Leg AWS
Next Leg Bearing
Next Leg Target Speed
Opposite Tack COG
Opposite Tack SOG
Opposite Tack Target Heading
Optimum Wind Angle
Outhaul Load
Pilot Mean Heel
Pilot Net Course
Pilot Target Wind Angle
Pilot Weather Helm
Pitch Rate
Plow Angle
Polar Performance
Polar Speed
Pool Temperature
Race Timer
Roll Rate
Rudder Angle
Rudder Toe In
Sailing Distance to Waypoint
Sailing Estimated Time of Arrival
Sailing Time to Waypoint
Sea Temperature
Speed Over Ground
Start Line Bearing
Start Line Bias
Tacking Performance
Target Boat Speed
Target TWA
Tide Rate
Tide Set
Trim Angle
Trip Distance
Trip Time
True Wind Angle
True Wind Direction
True Wind Speed
TWS Bear Away
Velocity Made Good
VMG Performance
Water Speed
Wind Angle To Mast
Wind Lift
Wind Phase
User 1 - 32
Remote 0 - 9

hanst schreef :
Een koude jacuzzi kan heel vervelend zijn '-)
Gelukkig staat Pool Temp er ook bij!

Ik mis Next Leg TWA in de lijst (wel AWA en AWS)

Zijn er ook definities en berekeningswijze bekend?

Wordt dit allemaal via dezelfde PGN (130824?) verzonden? Hoe werkt dat?

Ben eigenlijk benieuwd wat bv de Zeus, Vulcan of Triton2 daadwerkelijk kan mappen en weergeven. Alleen dié data waar templates van in de firmware aanwezig zijn kunnen weergegeven toch?

Baasklusje schreef :
Deze lijst is wat B&G in ieder geval ondersteund via deze ene PGN.
Het is dus alleen de mapping van key/value. Berekeningen etc worden normaalgesproken door bijv een H5000 gedaan die het dan via deze PGN communiceert met de rest van het netwerk).
Wat ze betekenen staat (summier) in de manual.

Nachtvlinder schreef :
Dit is die mapping die ik handmatig heb gedaar op de Vulcan. Ik stuur packets met telkens een andere 'key' en op het scherm van de Vulcan -> network -> devices -> SignalK -> data zie ik dan hoe die herkend worden op de Vulcan. Dat is met redelijke zekerheid dezelfde mappings als de Zeus en ik vermoed ook de Triton2. Dus wat je ziet in de lijst kan op het scherm en kan ik gemakkelijk toevoegen in de plugin.

Het scherm van de Vulcan kan ik thuis bekijken, dus dat is met dit weer vanaf de bank prima te doen. De Triton moet wachten (in mijn geval) tot ik weer op de boot ben.

Hoe het werkt kun je lezen in de plugin. De PGN wordt opgebouwd met key/value pair.
XX,XX,YY,YY waar in hex de XX,XX de key is en YY,YY de value. Dit werkt dus anders als bij standaard PGNs waar de positie de 'key' bepaald en alleen de value in de PGN zit.

Mooie plugin. Ga dat met veel plezier uit proberen!

Kijkend naar de SPD outputs passen de meest belangrijke hier wel in.

Het enige wat ik nog mis is een tekst variabele.
Om de wind (en eventueel current) message te laten zien.
En eventuele andere hints\tips die baasklusje nog kan genereren in de toekomst.

De h5000 specs en de lijst van mogelijke data zie ik helaas geen tekst velden bevatten.

Nee, tekst zit er niet in. Jammer idd, want dat zou voor vanalles handig zijn.
Ik heb wel eens zitten vogelen met bluetooth sms berichten laten pop-up-en toen ik met NavTex bezig was, maar dat leek me veel te intrusive.

Wat voor wind/current message bedoel je? En hoe groot en wanneer zou je dat op een plotter scherm willen zien? (voor mijn idee)

hanst schreef :
Hier weer een stukkie (niet complete) code dat de Smart Warnings maakt.
De stukjes tekst die de berichten uitmaken zie je vanzelf.
Soms 2 regels lang.
Ze komen op het scherm maar je kan ze ook in een NMEA-bericht opnemen.
Ze komen ook uit de webserver.

Krijg je dit bij een Velocity Header:



Op het scherm: