Onderwerp: mastvoet weer vastzetten op dek

Op onze Dehler is de mastvoet losgeraakt van het dek. De mastvoet zit normaal gesproken met 4 parkers vastgeschroeft op het dek (kajuitdak). In elk geval zijn zeker 2 van de 4 gaten een klein beetje uitgelubberd. Zie de foto´s van mastvoet met parkers en dek.
Mijn vraag is, hoe ik het beste ervoor kan zorgen, dat de parkers weer goed vast houvast in de bestaande dekgaten hebben? Een oplossing met schroef en bout door en door is vanwege de plafonbekleding wellicht een heel gedoe.
Is opvullen van de bestaande gaten met bijvoorbeeld sykaflex een optie (voordat de parkers er weer worden ingeschroeft, of opvullen met polyester of.... ?
Bij voorbaat dank voor het meedenken en reactie,
Hans

Boorgaten ruim uitboren en liefst het kernmateriaal nog wat ruimer verwijderen. Ik weet niet wat het kernmateriaal is, maar als dat Balsa is dan is dat vrijwel zeker rot.



De gaten opvullen met ingedikte epoxyhars (vraag bij polyestershoppen.nl of polyservice.nl wat je nodig hebt) en na uitharden nieuwe gaten voorboren voor de schroeven. De mastvoet vervolgens vastzetten met nieuwe schroeven. Kan er weer jaren tegen.

NB Sikaflex gebruiken is een hele slechte oplossing. Dat is hier niet geschikt voor.

Zet Dehler hun mastvoeten origineel met parkers vast?

Inderdaad verbazend! Je zou denken dat die met bouten is vastgezet.

Tja, Dehler is allang de originele Dehler van Heinz en Willi Dehler uit de 60, 70, en 8 jaren meer . Alleen de naam is steeds overgenomen door de nieuwe eigenaren ( en dat zijn er nogal wat geweest :https://en.wikipedia.org/wiki/Dehler_Yachts ) omdat die wereldwijd zo gerenommeerd was , meer niet .
De enige Dehler die verder is gegaan is de oprichter van Compass24 waar nu zijn zoon Michael de scepter zwaait.

Ik zou trouwens die mast niet graag willen strijken , en dat terwijl die mastvoet er best geschikt voor is.
Ad

Dat zat ik ook te denken. Zolang de mast staat is het niet zo'n bezwaar als die voet met parkers vast zit, maar bij strijken en zetten komt er een heel andere kracht op. @TS: Weet je ook waardoor het is losgeraakt?

Op de D31 zit ie gebout op de paal die daar onder zit. Parker helpt wellicht beetje tegen afschuiven maar lijkt mij niet als designed (Over welke Dehler hebben we het hier?)

Knoet schreef :
Nou , een amst kan best ook zijdelings bewegen en ook bij de mastvoet , bijv. aan de zind als je een "paaltje pikt". Ik denk dat die parkers daardoor op den duur los gerammeld worden .
Zeker als het ook nog om een sandwich dek gaat.

Ik weet i ieder geval wel dat h=de mastvoet op mijn Varianta ( een avn de eerste uit de 60er jaren) wel doorgebout zat met een vergelijkbare rvs maststeun.
Ad

Bedankt voor jullie reacties en meedenken. Het gaat hier om een Dehler Dehlya 22. De mastvoet bleek of raakte los toen we de mast erop wilden zetten. Scheepje pas aangeschaft, dus we kennen de geschiedenis niet. Omdat ik mij al afvroeg of bij ons sprake is van de originele bevestiging, bij een andere Dehlya 22 in de haven gekeken en in elk geval op het oog van bovenaf hetzelfde type schroef gezien d.w.z. lijkt hetzelfde type parker.

Ik begrijp dat een groter gat boren etc. nodig is en dat het geen optie is om (alleen) de bestaande gaten met polyester hars op te vullen en daarna de parkers er weer in?

Schroeven (ook parkers) in bros hard materiaal (zoals polyester) gaan altijd los. Het kan even duren, maar de gaten lubberen altijd uit.

Op de Kolibri zit dit met hoitschroeven maar die gaan dan in een mahonie houten balkje die weer stevig op het houten mastvoetje zit.
Das heel ander materiaal
Hier maar doorboren en bouten. Plaatje rvs aan de binnenkant. Mogelijk is fietsspaakschroeven iets voor aan de binnenkant heb je geen koppen.

Of die oplossing van Cigno flink wat materiaal weg halen tussen de 2 lagen en afgieten met epoxy en dan daarin schroeven.

Freek

Als je ook maar enigszins de mogelijkheid hebt; de kern vullen met hard materiaal zoals il-cigno beschrijft en dan doorboren naar binnen en daar een dikke metalen plaat onder bouten.
Misschien niet de mooiste oplossing maar wel de sterkste, en zeker als je je mast vaker wilt kunnen strijken en zetten dan is een mastvoet die goed vastzit erg fijn