Onderwerp: Reparatie schade Valk

Mijn buurman heeft een oude wedstrijdValk die mooi is gerestaureerd door een werf en waarmee hij ieder jaar de Sneekweek vaart. Vorig jaar is iemand in volle vaart op zijn boot geknald met als gevolg een fiks gat.

Ik heb geprobeerd de schade te herstellen op mijn manier, dus met een dubbeling achter nieuwe inzetstukken. Voor het stukje dek dat moest worden ingezet en dat werd gevernist, kozen we een van de kuipvloeren. Zelfde multiplex, even oud en net zo verkleurd. Ik wilde de nieuwe stukken er niet in zetten dmv afschuiningen, vandaar de dubbelingen.
Het gat heb ik met de Fein uitgezaagd zoals op de foto is te zien.

De ontbrekende stukken schuurlijst en waterlijst op het dek zijn geschaafd en geschuurd van mahonie gelijk aan de bestaande lijsten.
De buurman heeft alles geplamuurd, geschuurd en geverfd. Gelukkig was de ooit gebruikte witte en rode verf nog beschikbaar. Een moeilijkheid was nog om vrij te blijven van de geschilderde naam van de boot.

We zijn tevreden over het resultaat al is de reparatie nog een beetje zichtbaar.

Oeps, dat is een flink gat. Oorzaak?

Thijsnoort schreef : Tijdens een wedstrijd geen voorrang gekregen of gegeven.

Keurig gedaan!

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Netjes !

Lassen ipv dubbelen was idd nog mooier geweest maar dan had je o.a. de naam niet kunnen sparen.

Maaruh, mist er nu een stukje uit de kuipvloer dan ?

jerry schreef :
niet gegeven, zo te zien, want anders zat de schade wel aan Bakboord

Wel heel mooi gerepareerd, trouwens. Complimenten

Gr, Arent

holrobert schreef : Kun jij schuine lassen maken in 5 mm multiplex? Ik niet hoor. De kuipvloer bestaat uit 4 delen. Een daarvan hebben we opgeofferd en vernieuwd. Opnieuw gevernist en daarna voorzien van anti-slip omdat de vaste fokkenist dat beter vond.

jerry schreef :
Kunnen...kunnen..heb wel eens een Waarschip gerestaureerd en op ongeveer dezelfde plekken in de bovenste gang nieuwe stukken ingelast (rot als gevolg van inwateren langs scepters etc.). Met vlijm scherpe schaaf en bandschuur komt je een heel eind. Dat waarschip multiplex is wel wat dikker idd, nooit op 5mm geprobeerd.

Maar was geen kritiek hoor, ziet er keurig uit, had 't zelf denk ik niet beter gedaan en buurman mag blij met je zijn !

Holrobert, ik beschouw het ook niet als kritiek. Ik durfde het alleen niet aan, enerzijds omdat het een boot is van iemand anders en anderzijds omdat ik al een Optiimist en een kajak op deze manier had hersteld. En ook moesten we de letters sparen. In 8 of 10 mm multiplex zou ik wel schuine lassen durven maken.