Onderwerp: Albin Vega 2717

Voor platbodems en voor ondiep water snap ik dat heel goed. Maar een Albin Vega is een scherp jacht en als ik de ambities van TS goed herinner zal deze Albin Vega vaker op groot/dieper water te vinden zijn. Dan lijkt het mij meer een obstakel (schoten die erachter blijven hangen / geklapper tegen de verstaging etc).
Aan de andere kant, de vaarboom zit er niet voor niets op, dus gewoon proberen. Hij kan er altijd nog af.

Gewoon voorzienigheid...nadat de rivieren leeg zijn, loopt t IJsselmeer ook leeg...kwestie van tijd

Om met harde wind van een steiger of remmingwerk aan lager wal weg te komen vind ik een vaarboom soms best practisch.

Ook te gebruiken om te prikken wat voor ankergrond je hebt

Of om een muitende bemanning een goeie lel mee om de oren te geven

Na de vaarboom ook de helmstok onder handen genomen.

Ziet er weer netjes uit, de helmstok. Ga zo door!

knapt aardig op

LeisureLola schreef : Goed bezig en leuk om te volgen!
Een tip voor de helmstok: kruip nog even achter je naaimachine en maak van wat restjes Sunbrella+ even een helmstokhoes. Daarmee blijft je helmstok véle jaren netjes en in goede conditie.

Dit is de eerste die ik maakte, tamelijk rechtoe-rechtaan:




Deze versie gebruik ik nu, die past ook over de Spinlock helmstokverlenger / joystick heen zodat die gewoon kan blijven zitten:

Zijn helmstok is recht toe recht aan
Helemaal simpel , uv licht sloopt alles, vooral lakwerk



ilCigno schreef :

Zoek de fuot...

Het stuurboord boordlicht heeft geen sectorscheiding meer.

Om te beginnen, het ziet er uit als een knappe Albin Vega. Echter de navigatieverlichting kan wel een refit gebruiken. De glaasjes zijn verbleekt en verouderd, met een mooi woord craquelé, spreekt voor zich.

Goede reden om op te frissen. Waarbij je gelijk kunt kijken hoe deze evenwijdig aan het vlak van kiel en stevens kunt monteren. Met andere woorden zodat de boog waarover de verlichting schijnt correct is.

Verder nogmaals een mooie Albin Vega, garant staand voor veel plezier. Johan

Voorzeil opgerold èn trommel van de rolfoklijn behoorlijk vol.

Bij opgerolde genua zouden er hooguit twee slagen om de trommel moeten zitten.
Als de fok op dezelfde roller gevoerd wordt en deze is nu opgerold, wat meer (verschil in onderlijklengte) ivm het efficient wisselen naar genua.

Is de rolfoklijn aan de dikke kant? Dan misschien een dyneema variant overwegen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

LeisureLola schreef :
Fout is fout gespeld, er staat nu fuot

Stroomdraad ligt op het dek
Als je erop gaat staan ga je op je bek met wat pech
Zou mij nooit gebeuren

Kleine verbetering die meteen een groter probleem oplevert. Bakboord licht had het kapje op de kop en scheen naar achteren. Even omgedraaid, en bij het vastzettenbde onderkant van het kapje afgebroken. Ik heb nog nieuwe liggen, die zet ik er straks maar op. En dan kijk ik meteen even aar de uitlijning.

Die gekruiste lijnen om de rolfokhoes kan je beter flink straktrekken zodat de hoes goed strak om het zeil zit, dat scheelt voor het behoud van de hoes en de fok bij een flinke storm in de haven.

Mooie boor hoor...

Deze gezien ?

zeilersforum.nl/index.php/foru...mmy?start=25#1702481