Onderwerp: Domp 740

hey bert tussenschot foto staat bij clubhuis zeilersforum op pagina 4 topic hond aan boord

foto's van schip zelf staan bij projecten pagina 2 topic laatste boufase pellegrino

nou ja, ik moet zoiezo nog eerst met iemand erover overleggen, maar als het echt niks meer is, dan moet ik het gewoon vervangen ben ik bang...

@danny, bedankt, ik zal ff kijken

heb het nieuwe hout op de kajuit zitten, het luik kan er nu weer op, en de boel kan weer op slot, binnenkort nog achter een nieuwe plaat multiplex aan voor het voorluk, en dan kan ik dat gaan primeren en kitten, en dan kan dat er ook weer bijna op. het dek is voor de kajuit kaalgehaald, daar was het gewoon een groot zootje, dat zit nu 3 keer in de verf, de gangboorden nu 2 keer, en het achterdek nu 1 keer, dus alles hierna nog een keer, en dan kan de antislip erop binnenkort de kajuuit ook weer helemaal schilderen in het beigachtig, en dan binnenin maar beginnen 8O

ik ben afgelopen tijd bezig geweest met ijn dek te plamuren, en ik heb gemerkt dat ik er zeer slecht in ben 8O maar goed, verder is mijn buurman beziig geweest met slijpen, en dat gebeurde 2/3 meter van mijn boot, en ik heb de putjes in mijn ramen zitten, dus dat word nog een hoop gedoe om daar mee in overeenstemming tek omen met de dader, ik heb 2 getuigen die zagen dat de vonken tegen mijn boot aansloegen, dus dat word morgen een dikke discussie :? en verder is er weinig te vertellen eigenlijk, ook niet veel gebeurd ofzo, dus vrij weinig afgelopen weken

ik heb gisteren de gene gesproken die op zijn boot aan het slijen is geweest, en die bekende meteen dat hij het was, is ook geen discussie over mogelijk, ik vrag zometeen een offerte aan voor nieuwe ramen, alleen nu is het de vraag of ik nog geharde ramen kan krijgen van glas :? maar dat hoor ik vandaag of binnenkort, e ik laat ze ook plaatsen, dat ga ik niet doen. dus ik meot maar eens kijken ooe dat gaat vandaag 8O

hey bert


mooi klote is dat
zo'n buurman heb ik ooit gehad toen ik net kajuit geschildert had
resultaat roest stof in lak dat er dan na 2 dagen niet meer uit zit

hoop schuur en schilderwerk achteraf

maar goed, over je ramen

ik weet dat deze nog gewoon te verkrijgen zijn hoor ben alleen ff adres kwijt
als je het nodig heb hoor ik wel wat van je

heu danny,

ik wil graag weten waar ik die ramen nog kan krijgen, is dat ook dat ouderwetse vgeharde glas van vroeger? want dat wil ik el weer graag erin hebben als het kan.
dank je bert.

heb een tijdje terug een gedeelte van de kajuit geschilderd tot de verf op was, en dat is wel erg mooi dat beige achtig bij die donkerblauwe romp, hij ziet er zometeen echt weer orgineeel uit.

intussen was ik van plan om er grotere boksen in te zetten, omdat er nu van die kleintjes inzitten, en mijn broer die meer verstand van boksen als mij heeft, die soloot er eerst eens 1 aan op mijn mp3-speler die ik meehad, en wat klonk dat toch mooi, dus hij is bezig om die boksen in de kastjes bovwen de banken in te bouwen.

en verder heb ik de kastjes boven de banken zwart geschilderd, want het hout was enorm lelijk geworden afgelopen 2 jaar, en ik kreeg het niet meer mooi, dus ik heb het nu zwart geschilderd, en het is echt prachtig, maar nadeel van zwart is dat je gelijk alles ziet wat niet gelijk is, er zitten een paar krassen in van het kaalhalen, dus die kan ik gaan plamuren, en dan is het echt mooi, ik vind dat mooier dan wanneer het gelakt zou zijn.

verder onderwaterschip nagelopen, en hier en daar wat roest verwijdert en in een bepaald giftig goedje gezet van de buurman.

hoelang blijft antifouling eigenlijk werken als je boot al 2 jaar op de kant staat, en die antifouling er al 2 jaar onder zit? 8O

en verder ben ik af en toe bezig met het dek plamuren, maar dat word wel mooi.

en verder is er nog niet veel geveurd sinds de laatste update.

Na 2 jaar op de kant zou ik ik de boot opnieuw in de antifauling zetten

Ik neem aan dat je niet weet welke anti-fouling er op de boot zit.

Toch kan je best eens kijken op de sites van anti-fouling brouwers wat de maximale tijs is die de anti-fouling overleeft uit het water.

Volgens mij is het iets van 3-4 maanden....

Groeten,
Globe_Trotti

@trotti, ik kan er zo achterkomen wat voor antifouling erop zit, dat is puur even de vorige eigenaar fragen, maar is goed dat ik het weet, dan zal ik de week ervoor mijn oncerwaterschip nog ff een keer erin zetten, dan is dat ook weer goed :ja

Hee Bert,

Leuk dat je ook een boot aan het opknappen bent, ik ben 17 jaar en heb ook mijn zeilboot helemaal van de binnenkant opgeknapt, ik heb een kajuit zeilboot van 7,5 meter ( Wing 720 ). Ben er helemaal trots op haha

Maar je kan het ook achterhalen welke antifouling erop zat door er met een witte doek overheen te wrijven als ie dan dan afgeeft op de doek is het een zelfpolijstende antifouling is, zo niet is het een harde antifouling.

roeten Roger

bedankt roger, maar die oude eigenaar had nog een grote bus staan had hij gezegd dacht ik, dus dat doe ik dan eerst wel even, maar wel bedankt

Bij mij op de werf wordt er ook een opgeknapt, best leuke bootjes. Maar uhm kan je zittend over de opbouw heen kijken als je aan het roer zit?

ik kan er makkelijk overheen kijken, maar ik ben zelf 1,90 meter lang als het niet langer is geworden, dus ik heb genoeg zicht, en in havens zit ik toch nooit aan et roer, dan sta ik

gisteren heb ik de olie van de moter vervangen, staartolie en moterolie, de kajuit geschilderd in het beige achtig, alleen geen mooie foto van en verder de gaskabels goed gemonteerd, en verder nog een paar kleine dingen, het schiet nu echt op.

vandaag was mijn moeder en broer er aan boord, en die vonden hem gewoon mooi met dat beige achtige kajuit

ik heb twijfels, zal ik mijn romp wel of niet compleet overschilderen, want vooraan had ik roest, roest en oude plamuur verwijderd, nieuwe plamuur erop, en nieuwe verf enzo, maar nu heb ik iets kleurverschil, nu denk ik dat ik de punt voor 15/20 cm aan allebei de kanten in een iets donkerdere kleur blauw ga doen, en nog een rand van een cm of 5 hoog, over de hele zijkent, en aan elke kant daarvan weer een rode lijn.

maar wat dneken jullie, aangezien ik er ook een houten stootrand omheen heb lopen, word dat dan niet te druk op de zijkant, aangezien ik dat klassieke uiterlijk graag wil behouden.

ik hoor graag jullie mening

ps: het blauwe van de lijn is net 2 tintjes donkerder, en zie je alleen op een echte afstand.

ik snap niet veel van paint enzo, maar het grijs moet beigeachtig zijn;)


en een andere optie:

ben toch voor rode randen gegaan, en dit is het resultaat:



verder de strijkinstallatie kaal gehaald en in de owatrol gezet, en morgen ga ik beginnen met de mast kaal te halen, want ik wil de mast erop hebben staan zaterdag, dat is mijn doel deze week 8O

EDIT: weet iemand trouwens of een domp 740 een achterstag heeft? want ik heb de bevestiging er wel voor zitten, maar weet iemand dat?

De Kobus heeft een achterstag die op Ca. 1.60 meter hoog (vanaf het dek) splitst naar de bevestigings punten op de hoeken boord/spiegel.

Je kunt het waarschijnlijk ook wel aan je mastconstructie zien: als je rechte zalingen hebt, zeg maar in één lijn liggen en haaks op de lengtereichting van de boot heb je een achterstag nodig. Als je gepijlde zalingen heb, dan maken ze dus een hoek (naar achteren) ten opzichte van de lengterichting van de boot, heb je soms geen achterstag nodig. De meeste jaren 70 ontwerpen hebben een toptuigage met rechte zalingen dus waarschijnlijk de domp ook ..

@brassman en stockpaert, dus toch, ik weet niks van de tuigage af van mijn domp, en ik heb nog nooit de mast erop zien staan, dus dat word een feest met een achterstag erbij :roll:

Op de top van de mast zit een metalen Cap (bij de Kobus) met aan de voorkant een lip met twee gaten (fokkeval en voorstag) aan de zijkanten een gat voor de (top)zijstagen die via de zalingen naar de voorste lip op de zijboorden lopen, en aan de achterkant een lip met drie gaten voor grootzeilval, kraanlijn en achterstag.
De splitsing onderaan de achterstag maakt het o.a. mogelijk je Helmstok uit de kuip te draaien.
Aan de zalingen zitten aan weerszijden rvs beugels voor de stagen naar de achterste lip op de zijboorden.
Als je mij mailt (blazersatelier at hetnet.nl) stuur ik je wat fotos van de Kobus.
Succes

@brassman, ik snap hoe de voorstag moet, ik heb ook een idee hoe de zijstagen moeten, maar ik heb geen ervaring met een strijkinstallatie, ik dacht dat die metalen kap voor bovenop de mast aan boord is, anders is dat een geheel met het toplicht, en dat heeft de vorige eigenaar er toen afgehaald 2 jaar geleden, en moet ik even kijken hoe ik dat kan oplossen.
en ik heb geen extra oog voor de fokkenval :roll:

ik zal je ook ff een mailtje sturen, bedankt alvast

verandering, er is vandaag verandering in gekomen,
de mast is erop gekomen te staan, en het gaat donders makkelijk met zon installatie, wat een luxe vergeleken bij een schakeltje :roll:
verder de hele dag bezig geweest met de stagen uitzoeken, ik snapte niks van de verstaging, ik heb de helft afgekeken bij de boot achter me, en had op een gegeven moment de voor en achter stag verkeerd om, is nu weer goed, maar nu zit de spanner op de voorstag, en diee moet op de achterstag, dus daar zit tijdelijk de grootschoot aan, maar hij meot toch nog een keer naar beneden, want er is een tuk enorm verkeerd gelijmd, mijn eigen schuld, kan ik er dus weer uit gaan snijden, en opnieuw doen :?

en vandaag is ook eindelijk de nieuwe accu gekomen, dus mijn boksen kan ik eindelijk weer op de radio aansluiten in plaats van mijn ipod 8)

en nu het meest erge, ben voorzichtig bezig om een datumpje te prikeen voor de tewaterlating dat zal het eind van de week worden, of begin volgende week, denk begin volgende week, want komende vrijdag heb ik weinig tijd, want dan moet ik weinig gaan doen, want savonds heb ik een wedstrijd tot 6 uur sochtends dus dat word ffk ijken hoe en wat 8O

ben ook langzaaam aan het zoeken naar een stuurautomaat, en kijken wat dat gaat kosten, heeft iemand ervaring hier met een stuurautomaat op een donp, aangezien mijn helmstok nog best wel hoog is eigenlijk :roll: als iemand hier ervaring mee heeft, ik hoor het graag